воскресенье, 13 октября 2019 г.

Основной транспорт на Ямале – олени и Yamaha


Основной транспорт на Ямале – олени и Yamaha

Нужно дать подабающее устроителям Yamaha Challenge, которые не только лишь решили проверить свою технику в адских критериях, но к тому же пригласили для этого журналистов. Они или очень смелые, или вправду убеждены в ней на все 100%…

Салехард повстречал приветливо — всего чуток ниже минус 20 с ветром. По тамошним мартовским меркам это ерунда, ведь город находится точнехонько на Полярном круге.

Основной транспорт на Ямале – олени и Yamaha
Но речь на данный момент не о столице Ямало-Ненецкого автономного окрестность: от нее нам еще полсотни км севернее на вертолете. И вот, пожалуйста, в ущелье реки Харбей, откуда поутру мы должны стартовать, — уже хороших минус 30. Ряд темных снегоходов — их цвет символизирует аскетизм и умеренность — покрыт великодушным серебряным инеем. Имея в виду, что в целях экономии новый VK540IV Tough Pro лишили стартера, прикидываю, что утром нужно придти пораньше — а то не заведется половина «автопарка» и останешься без боевого друга. Но невзирая ни на мороз, ни на стикер с суровым предупреждением, что пуск мотора не гарантирован при температурах ниже  минус 30, с утра снегоходы завелись. Не с пол-оборота, естественно, но зато все.

ЕЗДА ПО-ЯМАЛЬСКИ

План первого денька — несколько 10-ов км по пересеченной местности в сторону местной достопримечательности — Вороньей горы. Оделся я, как одеваюсь в средней полосе, с расчетом на то, что когда едешь — малость мерзнешь, а когда копаешь ­— греешься. И оказался страшенно неправ. Представления о катании на Ямале как о безмятежном перемещении в мягеньком пухляке по бескрайнему футбольному полю на самом деле обернулись прыжками по задутым застругам с жестким настом, который местные именуют бетоном. Местность оказалась так пересеченной, что конкретно ездить на снегоходе было горячо. Огромную часть пути я стоял на полусогнутых, безпрерывно отрабатывая рельеф руками и ногами. Никогда не задумывался, что на «утилях» придется передвигаться в сноукроссовом стиле. Не считая того, неизменные ветра, которыми славится Ямал, со многих мест снег тривиально сдули. Да, поверхность белоснежная.

Основной транспорт на Ямале – олени и Yamaha
Но толщина снежного покрова приблизительно как у лакокрасочного покрытия, при этом без подготовительной грунтовки — все камешки были наши. По курортно-горнолыжной привычке я пробовал ехать скромнее и находить наименее каменистые направления. Но, во-1-х, это оказалось никчемно, во-2-х, наш гид не церемонился даже со собственной личной Yamaha, что воодушевляло на подвиги и «туристов». Позднее нам растолковали: снегоход на Ямале основное средство передвижения, оленеводы на нем передвигаются и в три бесснежных месяца.

Перегибы на местах. В основании полуострова Ямал — предгорья Полярного Урала. Снегоходу тут должно хватать тормозов на спуске и мощности — на подъеме

БАНЯ, ЗАРИСОВКИ И ОТКРОВЕНИЯ

В 1-ый денек так я напрыгался, что отдал о для себя знать позабытый радикулит. Походил, держась за стенку, сходил в баню. Со спиной не очень посодействовало, зато повеселила местная методика «строительства» купели. Потому что реки промерзают очень глубоко, некие даже до дна, купальню в обычном континентальном стиле — с прорубью — просто не сделать. Тут во льду вырезают ванну нужной площади и глубины, позже бурят вниз до воды. Вода подымается и заполняет этот ледяной бассейн. Гениально просто и по-своему роскошно.

Так либо по другому, утро второго денька началось с мучительных размышлений на тему «а может, не ехать — здоровье дороже», с одной стороны, и «а когда еще такое увидишь» — с другой. Естественно, мальчишеское любопытство одолело. И было с лихвой вознаграждено, потому что маршрут второго денька лежал к стойбищу оленеводов  — реальных деток Севера, за тыщи лет жизни в тундре адаптировавшихся к очень отрицательным температурам.

Хлеб насущный. Чтоб заарканить оленя, кочевнику необходимо столько же времени, сколько городскому жителю — чтоб налить чаю и сделать бутерброд

БЫТОВАЯ ЗАРИСОВКА № 1

Из чума, откинув полог из оленьих шкур, выходит мальчик очевидно дошкольного возраста.

Основной транспорт на Ямале – олени и Yamaha
На ногах меховые сапоги-пимы высотой до паха, но сверху один простой свитер, шапки нет. И куда-то бодро семенит. Поеживаясь от холода (на улице далековато за минус 20 с ветерком), думаю: закаленный парень, но куда глядят предки? В этот момент вновь откидывается шкура и, видимо, мамочка окликает ходока и что-то звучно и напористо вещает. Приказной тон заставляет маленького развернуться и поплестись вспять.  Думаю: ага, на данный момент принудит одеться, натянуть шапку и прочее. Но, вопреки моим ожиданиям, хорошая мать вручает отпрыску топор и закрывает полог. Тот идет к поленнице, тюкает некое время топором, набирает охапку дровишек — и только после чего ворачивается в относительное тепло.

Государственный спектр. Так готовят легендарную строганину. В противовес блеклой зиме одежки местных жительниц пестрят радостными красками

Относительное, естественно, по сопоставлению с улицей. Нас пригласили в жилье попить чаю и перекусить с дороги. Внутреннее место чума, как произнесли бы современные архитекторы, зрительно разбито на несколько зон. По центру, естественно, очаг — дровяная плита, дающая и тепло, и жаркую еду. Слева низенький стол с бессчетными шкурами вокруг — расположиться можно полусидя-полулежа. Совместно с гостями пил чай только глава семьи Виктор. Дамы, малыши, щенки остались в правой половине чума. Молвят, что по центру напротив входа ранее было что-то вроде «красного угла» с различными священными атрибутами.

Основной транспорт на Ямале – олени и Yamaha
Сейчас там телек (работающий, но с выключенным звуком), видеоплеер. Современные ненцы довольно продвинуты. В техническом отношении так, что, по словам представителя компании Yamaha, фактически не бывают в сервисном центре — все чинят сами. Резонно считая, что если они сами совладать с техникой не сумеют, то для чего такая нужна, в особенности на местных просторах, где до станции техобслуживания «скакать на оленях» не один день…

Yamaha на Ямале.  Снегоходы японской компании — самые пользующиеся популярностью в тундре. Их обожают за разумные цены,  надежность, простоту и неприхотливость

БЫТОВАЯ ЗАРИСОВКА № 2

Потому что мы все «дорогие россияне» и знаем, что прописка это практически святое, спрашиваем: а что у вас, номадов, в паспорте? Молвят: записано «Байдарацкая тундра». Большая «коммуналка» — по нескольку сотен км в различные стороны до, вдоль и после Байдарацкой губки, залива Карского моря длиной 100 восемьдесят км. Естественно, спросили у их, как они ориентируются в этой «квартире». Потому что разговор проходил в чуме за чаем, Виктор решил прибегнуть к легкодоступным для нас, неразумных, образам. Вот, гласит, вы видите, что на столе находится? Ну да, лицезреем: незначительно оленины, хлеб, конфеты, варенье, печенье, чайник, чашки… Ну а я так в тундре ориентируюсь — всю вижу, как вы этот стол. С юношества исходил за оленями всю вдоль и поперек.

Очередное откровение — лайки. Обитатели огромных городов хвастают друг перед другом лоснящимися огроменными голубоглазыми хаски. Но на Ямале, судя по всему, корма огромным собакам просто не хватает, и местные оленегонные лайки — это умеренного размера и неявного окраса комок шерсти с клыками. На вопрос, что все-таки они у вас на привязи посиживают, ответ был конкретный: «Чтобы вас не покусали». Думаю, не из-за склочного нрава, а просто есть им охото. Перед тем как порезать строганину, хозяйки скоблили рыбу ножиками — удаляли чешую, кожу и остальные неаппетитные части.

Основной транспорт на Ямале – олени и Yamaha
Собаки дрались за эти «деликатесы», брошенные в их сторону. Не  избалованы.

Комок шерсти с клыками. Аутентичная оленегонная лайка смотрится совершенно не потому что «настоящие северные собаки» из огромных городов

Тем временем мужчины, продемонстрировав мастерство владения арканом, отловили оленя и повели к месту забоя. (При этом ненцы настаивали, чтоб сам процесс забоя не снимался на камеры — вероятнее всего, не желали ссорить фотографов со своими бессчетными духами.) Отработанный поколениями процесс впечатлил. Не успевший ничего осознать олень был оглушен и заколот 2-мя движениями — в основание черепа и в сердечко. В считаные минутки освежеван и разделан. Всех желающих пригласили к торжественному столу испытать местный деликатес — сырую оленину… в своей крови. (Кстати, деликатес на Ямале — свинина. Олениной местных изумить тяжело.) После трапезы с дискуссиями и фото на память засобирались в сторону лагеря. Погода не шибко баловала — очень хотелось в тот же денек вылететь в Салехард, не надеясь на то, что завтра погода будет вертолетной.

Тундрокемпер. Чум с древесным каркасом и термоизоляцией из оленьих шкур совершенно подходит для бродячий жизни

И даже погарцевать. Невзирая на утилитарное назначение Tough Pro, его подвеска тихо переносит джигитовку

Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не возбраняется наметить для пасмурной погоды, и это быть может крепкие зимние колеса. Для лета предлагается купить зимнюю резину в спб. Возможно если вы возжелаете эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить легко резину сегмента SUV в магазине резины с низкими ценами "4 Точки шины". Безусловно, помните о покрышках, которые позволительно предпочесть для пасмурной погоды, и это возможно будут крепкие всесезонные покрышки. Для лета предлагается купить в интернет магазине спб шины. Вероятно ежели вы пожелаете использовать покрышки на кроссоверах, то купить легко колеса направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Мосавтошина".