Подкрылки на автомобиль Форд Фокус 2
Пластмассовые подкрылки колес делают защитную функцию и предусмотрены защищать колесные арки от воздействия соли, песка и дорожной грязищи. Благодаря таковой защите продлевается срок службы кузова автомобиля, ведь колесные арки защищаются от коррозии. Даже на покрытых цинком кузовах есть полезность от их – арки не подвергаются абразивному воздействию песка, парящего с дороги.
На многих зарубежных же моделях они инсталлируются вначале, потому что предусмотрены заводом-изготовителем. В Рф довольно много производителей защиты колесных арок, которые создают ее фактически для всех российских и зарубежных легковых автомобилей. Приобрести подкрылки можно в автомагазинах, продукт может быть в наличии либо привезен на заказ.
Качество
Для того, чтоб накрепко беречь части кузова авто, защитные элементы должны:иметь достаточную крепкость, чтоб не ломаться от ударов камешков и иных предметов, парящих с дороги;быть эластичными;владеть стойкостью к авто маслам, антифризу и иным техническим жидкостям;сохранять стабильность формы при разных температурных критериях (от -40 до+70 °C).
Комплектность подкрылков
Когда такая защита устанавливается на машину в первый раз (к примеру, на новый авто), всегда имеет смысл устанавливать полный набор. Другими словами, в набор входят:Подкрылок задний левый;Задний правый;Фронтальный левый;Фронтальный правый.
На некие модели легковых автомобилей с завода устанавливается только передняя защита колесных арок. В таком случае лучше установить задние подкрылки.
Если автомобиль уже поездил по дорогам, перед установкой арки колес автомобиля следует отлично помыть и просушить, потом нанести противокоррозийную обработку. Вобщем, противокоррозийная обработка не помешает и на новейшей машине.
Если, не дай боже, автомобиль попадает в трагедию, ну либо наехал на препятствие, то из строя может выйти только один подкрылок.
На каждую модель Форд Фокус инсталлируются свои подкрылки и они не взаимозаменяемы. Различная защита арок у моделей:Форд Фокус 1;Форд фокус два дорестайлинг;Форд фокус два рестайлинг;Форд фокус 3.
Фронтальные подкрылки рестайлинг Форд Фокус два отличаются от дорестайлинговых, так как у моделей различные фронтальные крылья. Задние же варианты отличаются у кузовов автомобиль и хэтчбек.
Снятие и установка
Для примера разглядим вариант подмены фронтального подкрылка на Форде Фокусе 2:ослабляем все колесные гайки и поднимаем домкратом автомобиль;снимаем колесо и убираем его в сторону;отворачиваем фронтальный брызговик;звездочкой Т-25 (если стоит заводской крепеж) отворачиваем все крепления пластмассовой защиты (один шуруп должен укреплять подкрылок к фронтальному бамперу);снимаем его;устанавливаем все в оборотном порядке.
Идеальнее всего устанавливать заводские винты. Но если заводские крепежи утеряны, можно применить обыденные шурупы. Их нужно закручивать, применяя широкие шайбы.
Подмена фронтального правого подкрылка не отличается от подмены фронтального левого. Будет хорошо, если крепежные винты обработать какой-либо мастикой. Винт может заржавевать под воздействием среды, от него ржавчина идет на кузов. К тому же, ржавеющий винт тяжело будет позже открутить при демонтаже подкрылка. Чтоб винты легче снимались, их перед откручиванием следует аккуратненько обстучать.
Так же не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую позволительно предпочесть для пасмурной погоды, и это может быть будут фирменные всесезонные шины.
