Weekend с Фольксваген Amarok. Фестиваль Snowkitegames-2013
Зима – это не повод проводить выходные деньки дома. Вкупе с Фольксваген Amarok мы направились в… «Змеиное логово»! Мысль этой поездки появилась в ответ на материал Андрея Каменева о его путешествии на полуостров Маврикий, размещенный в этом номере.
Волны, кайты, ветер, пляж, дельфины – краса.
ЗИМА НЕ ПОМЕХА!
По одной из серферских легенд кайтсерфинг вымыслил гавайский полубог Мауи. Он привязал воздушный змей к собственной пироге и при помощи сил природы передвигался от острова к острову. Техника потом совершенствовалась, появились новые материалы, но принцип остался. Реальный же прорыв случился, когда томящиеся в ожидании теплого лета кайтсерферы встали на сноуборды и горные лыжи. Так появился сноукайтинг – новый вид зимнего спорта. Для него подходит неважно какая снежная поверхность, будь то поле, замерзшее озеро либо пологий склон горы. При этом можно не только лишь скользить по снегу, да и совершать различные трюки и прыжки. Был бы ветер!
ИСТОРИЧЕСКИЙ Сберегал
Одно из мест, облюбованных русскими кайтерами, находится в 100 20 километрах к северу от Москвы на красочном Плещеевом озере. Том самом, которое считается родиной российского военного флота. В одна тыща 600 девяносто два году Петр I спустил на его воды корабли «потешной» флотилии, вооруженные артиллерией. После пожара XVIII века сохранился только один экспонат тех пор – бот «Фортуна».

В ожидании ветра.
Современный кайт – высокотехнологичное изделие, спроектированное дизайнерами и аэродинамиками
ЗМЕИНОЕ ЛОГОВО
Заезжаем на парковку. Большая часть автомобилей на ней – это вседорожники, в том числе вэдовые пикапы. На неких наклейки джиперских «покатушек» – похоже, мы оказались посреди собственных по духу! Спортсмены выгружают снаряжение и спешат на лед, где скоро начнутся очередные старты второго шага Кубка Рф по сноукайтингу, проходящего в рамках фестиваля Snowkitegames-2013. Нас встречает Олег Черкашин – один из организаторов соревнований. И сходу гордо докладывает, что, невзирая на давнишнюю популярность Плещеева озера, официальные гонки такового высочайшего статуса проводятся тут в первый раз. В их учавствует более 40 ведущих русских кайтеров. Зачет проводится в дисциплинах «курс-рейс» и «фристайл», раздельно в дивизионах «сноуборд» и «лыжи», также любительские фестивальные заезды. А мороз-то, судя по бортовику Amarok, серьезный – минус семнадцать градусов. И ветерок задувает! В небе над озером мерцают разноцветные кайты. Не все пока понятно, но страшно любопытно! Утепляемся и устремляемся в сторону судейской палатки.
ЛИКБЕЗ
Пока идем по заснеженной тропинке, Олег ведает о снаряжении гонщиков. Ранее для сноукайтинга в главном применялись змеи типа «парафойл», похожие на парапланы. На данный момент все огромную популярность получают конструкции с надувной фронтальной кромкой, которые можно использовать и зимой, и летом в разных ветровых спектрах. Современные модели очень отличаются от первых крыльев братьев Леганю, сделанных три десятилетия вспять. Наибольшая площадь паруса добивается 20 один кв.

МУЖСКИЕ ИГРЫ
Первыми на дистанцию уходят участники маршрутной гонки на 30 км. Задача – возвратиться резвее всех, верно пройдя трассу, обозначенную знаками. Это тяжело. На отдельных участках скорость может доходить до восемьдесят км/ч, а средняя не опускается ниже 30 км/ч. Заснеженная же поверхность озера кажется гладкой лишь на 1-ый взор. На ней много холмов, снежных надувов, встречаются целина и нагой лед с рыбацкими лунками. Ну и ветер никогда не бывает неизменным и ровненьким, он то стихает, то внезапно усиливается порывами. И только-только отлично видимый обратный сберегал может вдруг затянуться снежным зарядом, усложняя и без того непростую на высочайшей скорости навигацию. Жалко только-только зрители лицезреют марафонцев только на старте и финише. Хотя, уверен, эти гонщики получают наслаждение не от экзальтированных рукоплесканий, а от самого процесса борьбы на трассе. Ведь чтоб решиться выйти на нее, сначала необходимо перебороть себя. Кстати, опытнейший сноукайтер за денек может преодолеть триста км. Сильные ребята.
Прыжок в небо.
Реальный сибирский стайл от гостя фестиваля Александра Палехина
ПИЦЦЫ И ЗРЕЛИЩ!
Но зрители без воспоминаний тоже не остались. Начался фристайл – самая колоритная часть программки.

Путникам НА ЗАМЕТКУ
Научиться подымать кайт в небо можно за один час, а чтоб освоить азы управления им, пригодится 2–3 занятия. Но делать это идеальнее всего под управлением опытнейшего инструктора, который поможет избежать ошибок и травм. При этом начинать стоит конкретно зимой со сноукайтинга, переходя летом на кайтсерфинг. На базе Surf-Point (surf-point), на которой мы побывали, кайт-школа работает круглый год. Здесь можно пользоваться прокатом современного снаряжения и получить личные занятия, проводящиеся по интернациональным эталонам (цена – от одна тыща 600 руб. за часовую практическую консультацию и до 20 000 руб. за полный курс). Есть куда отправиться в округах Плещеева озера и с целью «культурной навигации». Это, естественно, сам Переславль-Залесский – жемчужина православного зодчества с его монастырями и храмами XI–XVI веков. Много любопытного можно выяснить в личных музеях, посвященных истории утюга, чайника, народным праздничкам и древнему быту.

Бортовой журнальчик VW Amarok, движок 2.0 BiTDI 100 восемьдесят л. с., АКПП8
Дистанция – триста км (маршрут Москва – М8 – Переславль-Залесский – д. Веськово – Москва). Средний расход горючего – 8.9 л на 100 км. Количество участников – два чел. Поломок и дефектов не отмечено.
VW Amarok – это комфорт и маневренность. Неизменный полный привод и блокировка заднего дифференциала (врубается только после перехода на пониженную передачу). Подвеска разработана инженерами с учетом опыта «Дакаров». Она отрабатывает выпуклости без излишней тряски, сохраняя маневренность, достойную неплохого легкового джипа.
Так же помните о покрышках, которые допускается предпочесть для зимы, и это быть может отличные зимние покрышки. Для зимы рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Вероятно Раз вы возжелаете использовать покрышки на легковых авто, то купить возможно колеса категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Хорошие колеса". Безусловно, помните о покрышках, которые позволительно заказать для пасмурной погоды, и это по возможности крепкие зимние шины. Для весны рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. В прочем Раз вы хотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше шины номенклатуры SUV в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Шинсервис".