Кавказ и Ближний Восток на АTV
Путешествие на квадроциклах по Кавказу и Ближнему Востоку протяженностью восемь тыщ км. Часть I… Нам нравятся путешествия без маршрута и заблаговременно спланированного графика — за непредсказуемость воспоминаний.
И все таки общее направление оговаривается еще до старта, а за пару месяцев до него мы начинаем готовить нужные документы.
Есть ряд стран, для заезда в которые на собственном тс необходимо оформить так именуемый Carnet De Passage —денежный залог как обязательство оборотного вывоза. Но на наше счастье их не так и много. Из нашего сегодняшнего маршрута — только Иран. Нужно заблаговременно внести депозит в полном размере таможенной пошлины в случае реализации техники на местности страны, в которую она ввозится, даже если продавать собственный автомобиль либо байк вы не собираетесь. В остальном все что необходимо путнику из бумаг — загранпаспорт с визами, мед страховка, свидетельство о регистрации ТС, авто страховка — так именуемая грин-карта, и водительские права.
Монастырь Айраванк
на обрывистом берегу озера Севан — одна из основных достопри-мечательностей Гегаркуникского района Армении
На помощь квадроциклам.
Нелегко пробираться через россыпи камешков в высокогорье. Время от времени приходится переносить технику на руках
Кратко наш маршрут со стартом и финишем в Пятигорске можно описать так: Осетия — Грузия — Армения – Иран — Азербайджан. Путь из Рф в Грузию проходил через Главный Кавказский хребет. Мы без заморочек миновали погранпереход в поселке Верхний Ларс и продолжили двигаться по Военно-Грузинской дороге. С недавнешнего времени в Грузию вновь открыт безвизовый заезд для людей Рф и на все формальности, связанные с скрещением границы, ушло менее 20 минут.
АЛАЗАНСКИЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ
С географией Кахетии, известного винодельческого края, мы знакомы еще с молодости — по этикеткам на бутылках. Чудесные наименования: Алазани, Мукузани, Ахашени, Киндзмараули… Поэтому посетить этот край было очень соблазнительно. По сути все эти слова с этикеток — не что другое, как непрерывная цепочка селений в равнине реки Алазань, в каких выращивают виноград и делают одноименные вина.
В Кахетию можно попасть несколькими маршрутами. Но мы не ищем легких путей! От Жинвали через Тианети ведет зигзагообразный грунтовый серпантин, местами размытый — это самая маленькая дорога.
Озеро Севан – наикрупнейший источник пресной воды на всем Кавказе и место обитания многих уникальных видов животных и рыб
После купания в Алазани.
Чтоб избавиться от воды, заполнившей цилиндры мотора, следовало поначалу аккуратненько прокрутить коленвал гаечным ключом
Спустившись в равнину, мы запаслись хлебом, вином, сыром и в предвкушении дегустационного вечера стали спешно находить место для стоянки на берегу реки Алазань. Но все оказалось не так просто. Чтоб избрать незагаженную коровами и пастухами поляну, нам пришлось проехать вдоль реки и пару раз пересечь вброд ее отдельные рукава. И здесь случился казус. Совсем трезвый Сергей, выбрав свою линию движения для скрещения брода, утопил тс в бурном потоке. Да так, что мы не сходу смогли осознать, куда он пропал, в то время как течение тащило квадрик и его пилота уже несколько сотен метров. Вот и попили винца!
Обычно при грамотном подходе к делу реанимация утопленного квадроцикла занимает менее часа. Очевидно, при условии, что в момент погружения движок успел заглохнуть до того как цилиндры заполнились водой, и не повредился в итоге гидроудара. Нам подфартило, и восстановительные работы ограничились только продувкой цилиндров и подменой моторного масла. Малость больше морок доставила вода, попавшая в топливный бак, совсем избавиться от которой мы смогли, только добавив в бензин мед спирт.
Армения встретила нас совершенно по-другому. Если на грузинской границе коррупция отсутствует как класс, то тут создается воспоминание, что с путника стремятся «снять стружку» при любом комфортном случае, и власти не только лишь не препятствуют, но, похоже, и способствуют этому.
Заблудившиеся в горах. Утратив дорогу на высоте три тыщи 100 м в районе поселка Дастакерт, мы случайно чуть ли не пересекли закрытую границу с Азербайджаном
Кресты-хачкары.
Высеченные в камне, они отличаются неподражаемым орнаментом
Зато с маршрутами по Армении очень подфартило! Нам просто удавалось отыскать грунтовки либо вообщем срезать напрямик по козьим тропам, обозначенным пастухами. От Ванадзора (прошлый Кировакан) мы проехали по шоссе всего 20 км и в поселке Маргаовит свернули на узенький грунтовый серпантин, который очень скоро поднял нас на высоту около три тыщи м.
ОРИЕНТИР — АРАРАТ
Спустившись с горных перевалов, наша команда оказалась у озера Севан. Может быть, мы приехали поздновато и сезон массового летнего отдыха прошел, но красота-то осталась! Окружающие виды и пустынные пляжи впечатляли… Озеро размещено на высоте около две тыщи м над уровнем моря, в длину оно около шестьдесят км, а глубина добивается восемьдесят 5 м. А какая на его берегах кухня… Даже если для вас доводилось пробовать где-нибудь «люля из раков», навряд ли оно может сравниться с тем, которое делают на берегах Севана!
Монастырь Гегард.
Если заглянуть в одну из пещерных келий, кажется, что монахи жили тут еще вчера…
Закавказье либо Америка?
В горах Армении есть ландшафты, вызывающие ассоциации с ковбойскими фильмами
А еще нам очень хотелось узреть Арарат. Не принципиально, что он находится на местности Турции — мы же не собираемся подъезжать к горе близко! Ведь не напрасно же молвят, что «лицом к лицу лица не увидать» и «большое видится на расстоянии». По карте от городка Севан в нужном направлении идет грунтовка. Но есть она лишь на карте. В реальной жизни дороги нет, но зато троп здесь неограниченное количество — в горах много овечьих и коровьих пастбищ. Очевидно, к ним ведут следы от «УАЗов» и «шишиг» — ГАЗ-66. И полностью естественно, что, дойдя до последнего становища, дорожка завершается. Но пастухи с наслаждением демонстрируют направление, в каком нам следует двигаться далее.
— АРАРАТ? АРАРАТ — ТАМ!
Включив пониженную и полный привод, мы ползем ввысь по склону.
Вырубленный в горах.
В красочном ущелье горной реки Гохт укрылся от мирской суеты монастырь Гегард
Нам сопутствует большая фортуна в том, что касается поиска достопримечательностей и просто прекрасных мест. Совсем случаем набрели на уникальный исторический объект — монастырь Гегард. Когда он основан — никто не знает, но понятно, что место выбрано не случаем. Еще в дохристианские времена очень почитались места с природными источниками, и тут как раз есть таковой ключ с чистейшей водой. Историки говорят, что сначала IV века, в 1-ые годы установления в Армении христианства как гос религии, в этом месте был основан монастырь, который именовался Айриванк. Монахи жили как в нем самом, так и в примыкающих пещерах, используя их как кельи. Монастырь был известен как школа по составлению манускриптов, музыкальная академия и место паломничества. В конце XVIII века в нем хранилось огромное количество артефактов — таких, как Святое Копье, которым, как повествует Новый Завет, римский легионер пронзил распятого Христа. Вследствие этого монастырь имеет и другое имя, Гардаванк — «Монастырь Копья».
В сей день нам подфартило и с погодой: чуть мы спустились с высокогорья, открылся классный вид на гору Арарат. Удержаться от соблазна сделать обычное «фото на фоне» было просто нереально. Наши наиблежайшие планы — погранпереход Армения — Иран. Пропускной пункт есть недалеко от городка Aгарак на реке Aракс, по которой, фактически, граница и проходит. В горных селениях, быт которых и в наше время остается практически таким же, как и много веков вспять, живут очень благожелательные люди. Многие просто предлагают тормознуть и пожить некоторое количество дней в качестве знатных гостей села. К сожалению, не имеем таковой способности — нас ожидает Иран…
Так же помните о шинах, которые позволено взять для ледяной весны, и это должно быть фирменные зимние покрышки. Для осени советуем купить зимние колеса в спб. В прочем В том случае, когда вы пожелаете эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить легко колеса номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине колес с низкими ценами "Колесо Питер". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые есть возможность купить для лютых морозов, и это возможно будут великолепные зимние колеса. Для осени рекомендуем купить зимние колеса в спб. В прочем Раз вы захотите использовать шины на кроссоверах, то купить лучше колеса номенклатуры класса "внедорожников" в магазине колес с дешевыми ценами "Экспресс Шина".