Одежка с обогревом для Дедов Морозов и Снегурочек
Зимой в лесу можно согреваться по-разному – рубить дрова, пить коньячок, водить хороводы вокруг костра. Но самый легкий и неопасный метод – верно одеться…
Производители различных полезностей для зимних увлечений предлагают сейчас кучу разной одежки с обогревом: жилеты, перчатки, шорты, стельки, носки, пояса, шарфы.
Несколько домом стоят шлемы, в каких обогрев употребляется как средство от запотевания визора. Вобщем, шлемы стали уже обычными, а вот по поводу других вещей 1-ый вопрос, приходящий в голову, – не «как это устроено», а «зачем это нужно». Если откинуть личные случаи, более типичны две ситуации. 1-ая – когда человек на морозе обязан быть недвижным длительное время и никакое количество одежки все равно его не сумеет спасти от замерзания. С этим знакомы рыбаки на льду, снайперы-охотники в засидках и т. п. И 2-ая, прямо обратная, подразумевающая так активное движение, что неважно какая дополнительная одежка будет просто мешать. К примеру, спортсмены, ремонтники, эмчеэсовцы, водолазы, штурманы джиперских экипажей. Стоит упомянуть и об использовании обогрева в мед либо профилактических целях. Врачи говорят, что снижение температуры мускулы на один градус понижает ее производительность на 3–8 %. А уменьшение эластичности и скорости сокращения мускул, как понятно, приводит к спортивным травмам.
В техническом плане всю одежку с обогревом можно поделить на несколько типов, имеющих свои плюсы и минусы. Во-1-х, они различаются по применяемым источникам питания. Бортовая сеть – это малые эксплуатационные издержки, но такое оборудование никчемно вдалеке от тс, ну и мешающие провода не очень комфортны. Особые аккумуляторные блоки обеспечивают огромную мощность, экономны в эксплуатации, но достаточно дороги.
Во-2-х, разнится интеграция теплоэлементов в том либо ином снаряжении. Есть «вшитые» обогреватели, которые нереально запамятовать дома, но вещи с ними требуют ручной стирки. Практичнее система греющих частей, вставляемых в отсеки-карманы. Их можно использовать как в специальной одежке, так и в обыкновенной, мало ее доработав. Недочет – наружные провода.
Ну и третье принципное отличие – по методу преобразования электричества в тепло. Самые простые – это нагревательные элементы «по сопротивлению», другими словами провода либо шины, похожие на систему подогрева заднего авто стекла: нагреваются сами и греют все вокруг. Они не дорогие, но не экономные, имеют поверхностный нагрев и маленький срок службы. Более современны инфракрасные источники – особые карбоносодержащие ткани либо пластинки, которые конвертируют электронный ток в ИК-излучение. Сами они греются не достаточно, но ИК-лучи прогревают тело на глубину в несколько см. Внутренний прогрев тканей и кровотоков улучшает общее кровоснабжение, позволяя разогреть изнутри самые удаленные и замерзшие части тела. ИК-источники имеют высочайший КПД (до 98–99%), большой срок эксплуатации и неопасны для здоровья. Основной минус – высочайшая цена.
И еще. Ни с каким количеством «электрогрелок» совершенно без одежки походить в мороз не получится. Они глупы, если выдаваемое ими тепло будет обогревать атмосферу через неприкрытые части тела, служащие красивым «радиатором».
CKX, Mad Bee
Шлем-модуляр с электроподогревом визора (11 девятьсот девяносто руб.)
Не считая электроподогрева визора от бортовой сети в шлеме предусмотрен полный набор радостей жизни – встроенное, выдвигающееся по необходимости солнцезащитное стекло, регулируемая вентиляция, съемная подкладка, застежка-трещотка для удобства подгонки и отсекатель дыхания. А трудолюбивые пчелки на затылке неплохи и в качестве дизайна, и как броский элемент, содействующий заметности и безопасности.
Blazewear
Жилет с обогревом, стоимость с усиленным аккумом емкостью четыре тыщи четыреста мАч (6999 руб.)
Осторожный жилет, скроенный и сшитый по принципу «хоть куда»: и наряден, и практичен. Четыре карбоновые пластинки ИК-излучения размещены вертикально – две на груди и две на спине. Есть кармашек для дополнительного аккума, а электронный разъем на время стирки запирается резиновым колпачком. На аккуме имеется индикация 5 уровней нагрева и 9 уровней заряда. Заявленное время работы с батареей емкостью четыре тыщи четыреста мАч – до девять часов.
RedLaika, «Авангард-спецодежда»
Шорты с обогревом RL-04 (5950 руб.)
Флисовые шорты с кармашками под набор греющих частей (на крестце и верхней поверхности бедер) и литий-полимерную батарею (с боковой стороны впереди). Заявленное время работы ИК-излучателей от батареи 7.4 В четыре тыщи четыреста мАч (со интегрированной регулировкой 5 уровней нагрева и индикацией 9 уровней заряда) – от 6 часов на максимуме до 20 два часов на минимуме нагрева.
Richa, Moscow Heat
Мотоперчатки с обогревом (7350 руб.)
Истинные утепленные мотоперчатки с электроподогревом, подходящие для пилотов снегоходов. Верх из текстиля с непромокаемой «дышащей» мембраной, ладонь – козья кожа. За безопасность отвечают интегрированная защита суставов, и «дворник» на указательном пальце левой перчатки. За обогрев – батареи емкостью две тыщи четыреста мАч, имеющие гидрозащищенные разъемы. Два режима переключаются кнопкой со светодиодной индикацией, выведенной на крагу и прикрытой от случайных срабатываний «липучкой». Нагревательные элементы размещены у первых фаланг пальцев.
Blazewear
Внутренние перчатки с обогревом X-range (4999 руб.)
Сделаны из эластичного материала, выпускаются 1-го универсального размера. Карбоносодержащий проводник, греющий ИК-излучением, проложен по периметру.
RedLaika, «Авангард-спецодежда»
Жилет с обогревом RL-03 (5950 руб.)
Универсальный флисовый жилет под всякую одежку с кармашками для аккума и ИК-элементов. «Грелки» сделаны по уникальной технологии из карбоносодержащего материала, облаченного в мягенький пластик. Их можно расположить как на груди и спине, так и лишь на спине. Литий-полимерные батареи 7.4 В четыре тыщи четыреста мАч обеспечивают время работы до 20 два часов. Есть защита от недлинного замыкания при попадании в воду, перезаряда, глубочайшего разряда, регулировка 5 уровней нагрева и индикация 9 уровней заряда.
RedLaika
Носки с обогревом RL-N-02 (Akk) (3450 руб.)
Литий-полимерные аккумуляторы 3.7 В емкостью две тыщи двести мАч находятся в карманах на верхней наружной стороне носка. Нагревательные элементы прячутся над пальцами, потому что ноги начинают леденеть конкретно с их. Время работы – до 5 часов, есть двухпозиционный переключатель с индикацией. Сами носки сделаны из х/б, спандекса и эластичных волокон. Выполнены в стиле унисекс, длина – от 20 до 30 три см. Требуется ручная стирка.
Blazewear
Стельки универсальные (1699 руб.)
Выпускаются 1-го размера с разлиновкой, позволяющей надрезать их под размеры от 35-го до 45-го. Блок для частей типа АА (по три на стельку) может быть подвешен на идущем в комплекте эластичном ремешке. Естественно, батарейки требуют дополнительных расходов, да и добавляют мобильности, не привязывают к источникам электричества. Умеренная толщина позволяет использовать эти стельки в хоть какой обуви.
Therm-IC
Стельки с обогревом Perform (1220 руб.)
Набор аккумов Smart pack ic одна тыща двести (7040 руб.)
Комфортабельные, анатомические стельки для хоть какой обуви.
Blazewear
Беспроводные стельки (4999 руб.)
Литий-полимерный аккумулятор одна тыща четыреста мАч (до 6 часов работы) находится под пяткой, греющие элементы – в фронтальной части стельки. Управление осуществляется дистанционным пультом с 4-мя клавишами (три уровня нагрева и «выкл.») и крышечкой, предохраняющей от случайных нажатий. Минус пульта в отсутствии оборотной связи. Но в самих стельках в месте подсоединения зарядного провода есть светодиодная индикация всех режимов работы – можно оценить работоспособность до выхода на мороз. Стельки довольно высочайшие и рекомендуются для просторной обуви.
Главное, помните о покрышках, которые допускается отобрать для зимы, и это быть может отличные всесезонные колеса. Для лета предлагается купить новые шины. Так же когда вы захотите использовать колеса на легковых авто, то купить лучше колеса категории SUV в магазине шин с низкими ценами "Колесо Питер". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые есть возможность предпочесть для холодной поры, и это должно быть качественные зимние колеса. Для зимы рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Вероятно Разве что, вы возжелаете эксплуатировать покрышки на джипах, то купить лучше покрышки категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Склад Шин".