Электронно-географич. инструменты Гугл Earth и Рanoramio

Электронно-географич. инструменты Гугл Earth и Рanoramio

В перечне моих интересов 1-ые места издавна уже занимают путешествия, фотосъемка и GPS-навигация. Не так издавна к ним добавились электронно-географические инструменты Гугл Earth и Рanoramio.

Навряд ли кто из юзеров Веба сейчас не знаком с поисковым гигантом Гугл, его дочерними проектами, и а именно с Гугл Earth (Гугл Земля, ).

Но, как указывает общение с сотрудниками и друзьями, для многих он до сего времени остается на уровне занимательной игрушки. Меж тем я уже пару лет, готовясь фактически к хоть какой далекой поездке, непременно просматриваю район грядущего похода при помощи этого сервиса. Изучая космоснимки, можно с довольно высочайшей степенью точности осознать, повстречается, к примеру, мост через реку либо ее придется преодолевать вброд. А по разным косвенным признакам (наличию накатанных въездных и выездных следов, населенные пункты вблизи) даже найти, проезжаем он либо нет. Дополнительную ценность несут и размещаемые в разных точках виртуального глобуса фото – для этого служит сервис Panoramio (), тоже принадлежащий на данный момент компании Гугл. А что еще, не считая «разглядывания», можно почерпнуть полезного из Гугл Earth?

Снимки, размещенные в Гугл Earth юзерами сервиса Panoramio, несут дополнительную информацию о маршруте

БЕЗ ВИЗУАЛИЗАТОРА НИКАК!

Пример из практики. Готовлю в OziExplorer теоретический трек рейда по Кольскому полуострову на снегоходах. 1-ый шаг – от Ловозера до Краснощелья. По «генштабовским» картам вроде все «бьется» – вправду есть зимник. Дальше расчетный трек (в формате plt) и узловые точки (wpt) обрабатываю через GPSVisualizer (). Получаю файл с расширением kml, запустив который (понятно, что программка Гугл Земля уже установлена на компьютере и он подключен к Вебу), «парю» над тундрами.

Кстати, в свежайшей версии Ozi эту операцию можно выполнить конкретно в программке (метод: «Сохранить» – «Экспорт в файл Earth»). Укрупняю «гугловскую» картину до момента возникновения на изображении фото, размещенных юзерами Panoramio. И замечаю, что по интересуемому участку кто-то уже ездил! Цепочка из 10-ка снимков выстроилась точно по моему треку. Что ж, нужная дополнительная информация «с места событий». Вижу, какие ландшафты повстречаются, как смотрится зимник, даже трактор, едущий по нему. А еще вижу, что часть фото с полпути все-же уходит в сторону от расчетной полосы, делая плавную петлю в несколько км левее. Вот это в особенности ценно – местные реалии очевидно не стыкуются с устаревшими картами. Забиваю новые точки в навигатор. И они вправду понадобились (см. «Ключ к Северу» в 4×4 Club № 5’2008).

Включив сразу слои бланковой сетки и трека, можно стремительно подобрать нужный набор карт

ПРОСТЕНЬКО, НО СО ВКУСОМ

Еще обычная ситуация. «Глобальный» трек, нарисованный по обзорным картам, готов. Последующий шаг – подготовка рабочего комплекта из более подробных «километровок» либо даже 500-метровок.

А через листы каких квадратов пойдет путь? Какие главные населенные пункты повстречаются, реки? Можно и по старинке – открыть бланковку, больше напоминающую пачку «Беломора». Но резвее и нагляднее наложить бланковую сетку совместно с треком на Гугл Earth. Спасибо большущее тем энтузиастам, которые подготовили файлы этих «клеточек» в формате kml и расположили в Вебе для всеобщего использования. С таким тюнингом Гугл Earth стал еще полезнее. Не игрушка, а удачный инструмент. Хотя… А понимаете ли вы, что если надавить сочетание кнопок Ctrl + Alt + A (Command + Option + A на Mac), то запустится авиасимулятор с возможностью выбора истребителя F16 либо легкого винтомоторного самолета?

Работа с программкой EasyGPS начинается с определения модели GPS-навигатора

ШЕДЕВРЫ С КООРДИНАТАМИ

В этом номере есть статья о путешествии по Канаде с восхитительными фото Андрея Каменева. Всегда, когда готовлю к публикации его материалы, не могу удержаться и не поглядеть, с какими опциями велась съемка. Поучиться у мастера никогда не постыдно! В каждом необработанном в графическом редакторе снимке, изготовленном цифровой камерой, находится справочная информация (EXIF). В ней сохраняются дата и время «вылета птички», марка и серийный номер аппарата, характеристики экспозиции, применяемого объектива и вспышки. Но всегда очень охото знать к тому же где изготовлен тот либо другой кадр. И просто интересно, и для выкладывания снимков на Panoramio полезно. Вот если б в аппарат был встроен GPS-навигатор, выдающий к тому же координаты съемки… В принципе такие «гибриды» уже есть в продаже, но их технические свойства находятся на уровне примитивной «мыльницы».

Еще существует нечто вроде GPS-брелока, выпущенного в свет компанией Sony. Но для чего брать очередной и довольно «узкозаточенный» аксессуар, ведь в арсенале путешествующего человека навигатор, обычно, уже есть. Нельзя ли как-то «прицепить» его к фотоаппарату?

Выкачанный из навигатора трек следует сохранить в файле с расширением gpx

СВЕРИМ ЧАСЫ

Не так давно в одном толстом фотографическом журнальчике увидел ответ редакции на аналогичный вопрос читателя. Там, а именно, предлагалось вручную переносить данные с навигатора в характеристики фото. И это в XXI веке! На самом же деле – все еще проще. Годятся хоть какой «цифровик» и приемник, способный записывать трек. Что такое трек? Это набор точек, соответственных определенному местоположению в определенный момент времени. Другими словами «ткнувшись» в произвольную точку трека, можно выяснить время ее посещения. На этом принципе все и выстроено – ведь в фотокамере тоже есть часы! Главное, чтоб они были выставлены так же, как и в приборе. И понятно, что итог окажется намного поточнее, если устройства будут находиться вблизи друг от друга.

Программка GPicSync – идет процесс синхронизации файла трека и фотоснимков

В КАБИНЕТНОЙ Тишине

Займемся «привязками» фотошедевров. Устанавливаем на компьютер бесплатную программку EasyGPS (). «Вытаскиваем» с ее помощью из навигатора трек поездки и сохраняем в формате gpx.

Инсталлируем еще одну примочку – тоже бесплатную GPicSync (). Запустив ее, остается только указать в соответственных окнах пути к сохраненному ранее треку и к папке с фото и кликнуть «Синхронизировать!». Умная программка соотнесет время съемки с данными из gpx-файла и добавит в EXIF координаты съемки. Кстати, для просмотра значений EXIF существует огромное количество разных программ. Я обычно пользуюсь Opanda IExif () с комфортным интерфейсом (и, естественно, бесплатной!). И направьте внимание, что в функциях GPicSync еще есть много различных способностей. Можно, к примеру, сгенерировать файлы klm и kmz и получить маршрут со ссылками на фото либо маршрут конкретно с фото для рассматривания их в Гугл Earth. Но, пожалуй, далее вы и сами разберетесь – ведь хоть какой ликбез подразумевает самостоятельные практические занятия. Фортуны!

Сейчас в свойствах этой фото «прописались» и координаты точки, в какой она была изготовлена

Тут собраны дистрибутивы программ к материалу Ликбез (журнальчик 4×4 Club №6 за две тыщи восемь год)

— 7,3 Мб — 3, семь Мб — 6,9 Мб — 2,5 Мб — шестьдесят Кб — 40 восемь Кб

Все права на программное обеспечение принадлежат их разработчикам. Редакция журнальчика 4×4 Club не несет ответственности за хоть какой вред, появившийся из-за использования этих товаров

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается отобрать для зимы, и это должно быть крепкие всесезонные колеса. Для лета рекомендуем купить зимние покрышки. В прочем если вы хотите эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить возможно колеса артикула SUV в магазине резины с низкими ценами "Шинсервис". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые можно заказать для зимы, и это по возможности надежные всесезонные шины. Для лета рекомендуем купить зимние покрышки. Так же при условии,что вы захотите эксплуатировать шины на джипах, то купить легко колеса артикула Sport Utility Vehicle в магазине колес с низкими ценами "Хорошие колеса".