Ни джинна, ни странноватых спиралей в Узбекистане отыскать не удалось
Экспедиция в Узбекистан закончилась блистательной неудачей – джин улетел, спирали раскрутились. Остались только кости динозавров и калоритные впечатления… Сейчас мы восемью машинами забрались в такую даль, чтоб разрешить загадку, которая издавна не давала покоя: кто и для чего создавал на Устюрте и в Кызылкумах практически непонятные большие картинки.
Даже не картинки, а какие-то очень правильные круги, спирали, восьмерки метров по двести длиной, будто бы школа бульдозеристов тренилась в фигурном вождении (не путать со известными «стрелами Устюрта», о которых 4×4 Club уже писал). Открыли эти фигуры случаем посреди 80-х: геологи увидели их с вертолета. Ясно видны они и из космоса.
Таинственные картинки на Устюрте. На фото понизу – это место из космоса
ПОКОСЫ В ПУСТЫНЯХ?
Мы были в этих местах уже трижды, и с каждой экспедицией загадок прибавлялось. Естественно, 1-ая идея – сельхозработы, следы комбайна, который собирал какую-то растительность. На местности (и на Устюрте и в районе Учкудука в Кызылкумах) оказалось, что нет ни следов комбайнов, ни бульдозеров, да и в принципе нет растительности, которую можно собирать, – пыльная пустыня. Грунт снят, при этом в различные годы, сантиметра на два-три, но самое необычное – и это отлично видно и с земли, и из космоса, – полоса к полосе подогнаны совершенно, трактористы так не ездят… Местные не в курсе, что же все-таки это такое, ну и картинки обычно размещены далековато от населенных пт, и если о их не знать, то и не обратишь внимания.
Демонстрировал снимки и длительно дискутировал с очень знающими людьми, с академиками и медиками наук. В итоге проконсультировался с самим Вадимом Николаевичем Ягодиным – доктором, директором Института истории, археологии и этнографии Каракалпакского отделения АН Узбекистана (это как раз тот человек, который разгадал и обосновал предназначение «стрел Устюрта»). Умопомрачительно, но никто из их ничего о спиралях не знал…
На сей раз мы решили поглядеть на другие, но похожие следы на южном берегу Аральского моря либо, как его лучше сейчас именовать, Аралкума – солончаковой пустыни на месте бывшего моря. После длительных странствий по пескам в старенькой дельте Амударьи точно вышли на точку рисунков и обнаружили… зеленые камыши, которые вправду можно собирать машинным методом, хотя местные также ничего об этом не знают. Но земля длительно может хранить следы, отлично видные из космоса и совсем неразличимые на местности…
Старый платан, кости и яичко динозавра
Камушки совершенно подошли – это сустав!
Полностью может быть, камыш косили кругами очень издавна. Он употреблялся при строительстве крепостей как прокладка меж рядами кирпичей, не пропускающая соленую воду из земли: к примеру, в превосходной «Джанпык-кале» XII века. Кстати, километрах в 30 от этого места мы нашли разрушенный караван-сарай, либо, по-нашему, отель. Судя по всему, лет ему не меньше, чем крепостям. А вот хитро сплетенные элементы его крыши были изготовлены из отлично сохранившегося тростника. Стоят развалины на берегу издавна высохшей протоки Амударьи. Вообщем непостоянство течения этой реки, «засоряющей свои протоки и открывающей новые пути», отмечено как основная причина обмеления Арала еще в «Большой Энциклопедии» одна тыща девятьсот четыре года под редакцией С. Н. Южакова. Кстати, Амударья периодически впадала совсем не в Аральское море, а в Сарыкамышское озеро, которое мы тоже посетили, чтоб отыскать, во-1-х, мало свежайшей рыбки, а во-2-х, «джинна», «обитающего» недалеко.
Ранее в этих краях исчезали целые караваны и даже городка. Сейчас потерялось море…
Подвалы потрясающего городища Топрак-Кала в Кызылкумах (I в. до н. э.)
САРЫКАМЫШСКОЕ ОЗЕРО
Для того чтоб подъехать конкретно к озеру, нужно преодолеть полукилометровую полосу залежей мельчайшей пыли глубиной примерно см 50. Такового грунта за все путешествия в Центральной Азии мы еще не встречали. Приготовленные авто с огромным трудом шли на пониженных передачах. Время от времени приходилось останавливаться, так как поднятые твоей же машиной частички грунта периодически делают сплошную стенку перед лобовым стеклом. Но пробиться через нее стоило – на берегу базировалась рыболовная артель, в какой мы разжились 2-мя большими сазанами по семь кило каждый, которых хватило на суп и прекрасное жаркое. (Репортаж о том, как они были приготовлены, читайте в одном из последующих выпусков 4×4 Club в рубрике «Кухня».)
Тут глубина Арала еще не так давно была шестнадцать метров…
А вот искупаться там не пришлось по двум причинам: во-1-х, довольно тяжело отыскать приемлемый сход к воде, так как на берегу очень много жестких кустарников, во-2-х, это пограничная зона – по озеру проходит граница с Туркменистаном, потому сюда часто наведываются пограничные патрули. Длительно разъяснять не говорящим по-русски бойцам, что мы тут делаем, не хотелось (имели таковой малоприятный опыт семь годов назад)… Ушли снова на плато Устюрт находить «джинна»…
В таковой ситуации в особенности нужно сберегать фотоаппаратуру!
ДЖИНН ИЗ ЯЩИКА
Естественно, можно было представить, что сам 215-метровый «джинн», очертания которого отлично видны из космоса, – шуточка природы с мужскими признаками, случайное нагромождение лишайников, но ящик, из которого он выскакивает строго «вверх», на север, как старик Хоттабыч из бутылки, имел уж очень правильные, прямоугольные искусственные формы. Либо, как произнесли бы в Лаборатории аэрокосмических способов геофака МГУ, был «явно антропоморфного происхождения». Как досадно бы это не звучало, на местности начали происходить какие-то магические проблемы. Из 10-ов галлактических снимков наотрез отказался загружаться в компьютер конкретно «джинн». Загрузили в коммуникатор с GPS, который по сю пору работал совсем исправно, но вдруг конкретно в этом, полностью открытом месте, закончил ловить спутники. Солнце лупило беспощадно, не давая вглядеться в монитор, приходилось находить втемную, накинув на голову куртку. Исстрадались, но ничего не нашли… Только цвет лишайников немного изменен, будто бы они подпалены. Может, звездолет взмывал? Замерили радиацию – все в норме. «Джинна» не оказалось на месте, как, вобщем, и ящика…
Главное, не суетиться – включаем все блокировки и набираемся терпения…
А вот динозавры в урочище Джаракудук не разбежались!
ПАРК МЕЛОВОГО ПЕРИОДА
Джаракудук – уникальнейший палеонтологический монумент мирового значения. Окаменелые останки динозавров в этом месте лежат прямо на поверхности. Как я вызнал годом ранее в краеведческом музее Зарафшана, когда-то на этом месте был полуостров, глубоко вдававшийся в древнее море. В протяжении миллионов лет оно то наступало, то отступало, оставляя после себя палеореки и заболоченные низины с обильной растительностью, создававшей кормовую базу в том числе и для циклопических динозавров. В дельте одной из таких палеорек и образовался мощнейший костеносный горизонт, в итоге эрозии оказавшийся на поверхности. Урочище открыто русским геологом А. Д. Архангельским еще в одна тыща девятьсот шестнадцать году, но главные исследования велись уже в 90-х годах вместе с южноамериканскими учеными. Найдены части скелетов 7 видов динозавров, зубы акул, огромные чешуи костных рыб и много всего другого. Умопомрачительно, но мы тоже кое-что отыскали: окаменелые лопаточные кости, расколотое циклопическое яичко динозавра, сустав из 2-ух каменных костей, также огромное количество обломков старых деревьев и их плодов. Очень хотелось взять с собой на память, но пришлось положить на место! Законодательство Узбекистана очень сердито к любителям нелегальных раскопок.
Только специалист может на ровненьком месте так согнуть управляющую тягу…
ДЕТСКИЕ ЗАБАВЫ
Можно поразмыслить, что это все забавные детские забавы. Да нет, забавы полностью взрослые, придающие жизни некую осмысленность и полноту! Серьезно находить джинна! Ну, не отыскали, зато были на том месте, где всем ясно видно из космоса, как он «струится» из ящика. А мы единственные, кто с уверенностью может сказать, что его там нет. Может быть, был, но улетел… И это познание, пусть и отрицательное, мы добыли сами, а не получили под пиво от канала Discovery. Вобщем, пиво никто не отменял…
Со спиралями тоже хорошо вышло – загадка осталась. Домыслы не принимаются, только подтверждения!
Эта краса – верблюжья колючка, из калорийного семейства бобовых
Путникам НА ЗАМЕТКУ
Очень не рекомендую вести с собой какие-либо отысканные в исторических местах черепки, косточки и пр., а особенно камни из местностей около Учкудука и Зарафшана. Это уже может потянуть на нелегальную разведку недр и даже шпионаж… Можно навечно сесть в местную кутузку. Прецеденты есть! Монументы старины Узбекистана фактически не охраняются, постарайтесь не нанести им никакого вреда.
Перед и после путешествия непременно шприцуйте автомобиль, пыль способна разрушать самые неубиваемые сочленения.
По дну Арала не стоит ездить с заблокированными междуколесными дифференциалами, это содействует моментальному «проваливанию» на мосты.
Будете брать сазанов у рыбаков, попросите почистить и разделать. В критериях жары в пустыне это довольно трудно…
Встретите «джинна», не трогайте его – он мой!
Не планируйте посетить все достопримечательности. Пресыщение наступает стремительно – некие даже на динозавров не пошли глядеть.
Техно поддержка экспедиции и подготовка головного автомобиля осуществлялись
дилером Land Rover в Москве – салоном «Автопассаж»,
lr.autopassage, тел. (495) триста шестьдесят три 9779
Главное, помните о покрышках, которые позволено приобрести для зимнего сезона, и это быть может великолепные всесезонные шины. Для зимы советуем купить летние шины. Безусловно при условии,что вы пожелаете эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить легко шины направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с дешевыми ценами "Хорошие колеса". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается взять для зимнего сезона, и это быть может крепкие летние покрышки. Для зимы предлагается купить новые покрышки. Так же Раз вы захотите эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить легко покрышки категории SUV в магазине резины с низкими ценами "Зеленая шина".