Практическая сторона путешествия в Западный Казахстан

Практическая сторона путешествия в Западный Казахстан

У путника, собирающегося отправиться в Западный Казахстан, появляется много вопросов общего нрава, ответы на которые отыскать не всегда просто

озади две недели под ярким и очень горячим солнцем полуострова Мангышлак, посреди его бескрайних степей и фантастических пейзажей. О красе этого края можно гласить нескончаемо, но сейчас речь пойдёт совершенно о другом.

Уже после возвращения из поездки мне пришло огромное количество вопросов о качестве дорог, тамошней ДПС, ценах и отношении местных обитателей к путешественникам. И я решил ответить всем сходу, написав маленькую памятку автопутешественника, которую и представляю вашему вниманию.

 

 

Горная гряда Актолагай. Меловые горы среди степи.

Зрелище захватывающее и необыкновенное

 

ГРАНИЦА

1-ое, с чем придётся столкнуться в путешествии по Казахстану, — это скрещение гос границы. За последние годы сначала благодаря вступлению Казахстана в таможенный альянс процедура эта значительно упростилась. Сейчас русским автотуристам не нужно терять уйму времени на выгрузку багажа и подробную инспекцию — машины, за редчайшим исключением, осматривают быстро. Требуют открыть капот, двери и багажник. Заглядывают в бардачок, время от времени требуют показать содержимое одной из сумок. Паспортный контроль для участников таможенного союза тоже проходит в отдельной от других очереди. А их достаточно много, в основном это граждане бывших союзных республик, чей путь в Россию лежит через местность Казахстана.

 

 

Дорога Атырау–Астрахань по местности Казахстана находится

в страшном состоянии. Триста км выбоин и ухабов. Правда,

в скором времени её собираются отремонтировать

 

 

В населённых пт на трассе нередко встречаются кафе.

Подкармливают в их, обычно, смачно. И всегда дешево

 

Главные правила не поменялись. Как и раньше запрещён провоз орудия и боеприпасов, и если в машине отыщут завалившийся под сидение патрон, будут серьёзные задачи.

Так что, друзья-охотники, тщательнее осматривайте салон до поездки. Виза не требуется. Пройти границу можно как по внутреннему российскому, так и по зарубежному паспорту (с той только различием, что во 2-ой поставят отметки о заезде и выезде). Стоит направить повышенное внимание и на то, чтоб паспорт не был очень потрёпанным и ветхим. Если странички от долгого использования надорвались по корешку, это с большой толикой вероятности станет предпосылкой отказа во заезде. К огорчению, процедура прохождения границы из-за огромного потока машин занимает достаточно много времени. Мы, к примеру, издержали три часа по дороге туда и два на пути назад.

Ещё одна приятная новость — до 30 календарных дней увеличен срок наличия на местности страны без неотклонимой регистрации, что полностью довольно для длительного путешествия. При прохождении границы выдаётся миграционная карточка, терять которую не следует, она пригодится для выезда назад.

 

Питьевая вода в пятилитровой таре продаётся

везде, даже в самых маленьких магазинах

 

 

В последние годы в Западном

Казахстане появилось огромное количество новых сетевых АЗС

с высочайшим уровнем сервиса

 

ДОРОГИ И ИНФРАСТРУКТУРА

За двенадцать лет, прошедших с моего первого визита в эту страну, дороги кардинально поменялись. На данный момент от Уральска до Атырау и дальше на Бейнеу и Шетпе идёт роскошное шоссе — ровное и прямое. От Шетпе до Актау и дальше до Жанаозена трасса ещё строится, но проехать по ней также не составляет никакого труда. Больше не приходится глотать пыль по ухабистым просёлкам и растрачивать кучу времени на эту часть пути. К огорчению, дорога от Атырау на Астрахань находится всё в том же мерзком состоянии, но, по словам местных пограничников, в этом году должны отремонтировать и её.

Цены на горючее в Казахстане значительно ниже, чем в Рф. Дизель в пересчёте стоит в районе 25,5 рублей, а АИ-92 — около 20 семь рублей.

Газ так и совсем фактически бесплатный — 7–8 рублей за литр, но с ним две препядствия. Первая — его нередко нет, а к заправкам, на которых он есть, стоят очереди из двух-трёх 10-ов машин. 2-ая неувязка в том, что на большинстве АГЗС заправочные пистолеты старенького русского эталона и переходников на новый эталон нет. Так что лучше приобрести переходник заблаговременно.

Кафе на дорогах много, подкармливают смачно и дешево. Но как кафе, так и заправки встречаются исключительно в населённых пт, которых на пути следования попадается не так много. Это нужно учесть, отправляясь в длительную поездку по степи. На всех заправках, у кафе и на площадках отдыха водителей стоят мусорные контейнеры, так что заморочек с избавлением от накопившегося за время лагерных стоянок мусора нет. А ещё на степных дорогах очень пыльно, потому непременно имейте с собой запасной набор воздушных фильтров (мотора и салона), а лучше даже пару комплектов.

Принципиальное дополнение: двигаясь по степи, не разгоняйтесь очень стремительно и пытайтесь выбирать дорогу с минимумом растительности. Временами останавливайтесь и осматривайте днище и нижнюю часть моторного отдела на предмет забившейся сухой травы — она может стать источником пожара. Непременно во время пути держите под рукою исправный огнетушитель ёмкостью как минимум 3–4 кг. Будьте аккуратны, очень много автомобилей сгорело в казахских степях (одну местную машину наша группа потушила лично). Так что, поверьте, это не пустое предостережение.

 

 

Дорога бейнеу–Шетпе.

Некогда пыльная и разбитая тропа

по степи сейчас реальный хайвей

 

АВТОИНСПЕКЦИЯ

Инспекторы нередко тормозят машины на стационарных пикетах — проверяют документы, интересуются целью визита. Но узнав, что перед ними путники, возвращают документы и хотят хорошего пути. Принципиальный момент  — непременно приобретите страховку.

Это можно сделать как у самой границы, так и незадолго до её скрещения (на трассе стоит много ларьков, предоставляющих эту услугу). Сама страховка подорожала, и сейчас малая обходится в один 600 рублей, но без неё никак – штраф за отсутствие очень высочайший. Фактически, как и все штрафы за нарушение ПДД. Так что лучше строго соблюдать правила дорожного движения. Символов ограничения скорости на трассах сильно много, и нередко это связано с переходами скота меж пастбищами. При всем этом следует держать в голове, что в Казахстане перекрёсток не прекращает действие знака, так что не следует давить на педаль, не дождавшись знака «Конец зоны ограничений». Патрульных машин тоже довольно много, причём высокоскоростной режим они могут замерять прямо в движении, так что будьте внимательны.

 

 

Автоинспекторы обходительны и приветливы с россиянами,

инспектируют документы, расспрашивают о пт предназначения

и отпускают восвояси

 

МАГАЗИНЫ И ОБМЕН ВАЛЮТЫ

Во всех больших городках есть торговые центры с ассортиментом на самого придирчивого покупателя. В более маленьких населённых пт приходится наслаждаться маленькими павильонами, в каких не считая бакалеи, овощей и фруктов особо поживиться нечем. Но есть и хорошая новость — воду в пятилитровых бутылях продают везде, даже в самом небольшом магазинчике. Для удобства они расфасованы в коробки по три штуки. Проще всего рассчитываться банковской картой, курс приемлемый, мороки с обменом никакой. Карты принимают к оплате во всех гипермаркетах и сетевых АЗС, а вот в маленьких магазинах и практически всех кафе карты не принимают, так что, отправляясь в глубинку, следует заблаговременно озаботиться обменом наличности. Это можно сделать в любом большом торговом центре.

Цены на продукты и услуги, так же как и на горючее, приблизительно на третья часть ниже, чем в Рф.

 

 

Вся степь испещрена сетью дорог полностью проезжих на вэдовом

автомобиле в сухую погоду. Но после дождиков твёрдая поверхность

преобразуется в вязкое месиво

 

МЕСТНЫЕ Обитатели

К путникам из Рф в Казахстане относятся отлично и, проезжая мимо наших припаркованных джипов, нередко сигналили и приветственно махали руками. Тут, как и всюду на Востоке, вообщем много сигналят, но обычно в качестве выражения положительных чувств. Представители старшего поколения, все как один, молвят по-русски, более юные ограничиваются набором из нескольких слов, которых, вобщем, довольно, чтоб объясниться в магазине либо на заправке. В Казахстане принято здороваться за руку. Если желаете выразить особенное почтение к собеседнику, пожимаете его руку 2-мя своими. Вежливость ворачивается сторицей — люди с энтузиазмом дают подсказку дорогу, дают полезные советы и просто говорят на любые интересующие вас темы. Тут на полуострове Мангышлак русский турист ощущает себя как дома. В общем, пообщавшись со обилием местных людей, могу с уверенностью сказать, что это вправду наш братский люд, гостеприимный и доброжелательный. 

 

 

Путешествуя вдалеке от населённых пт,

следует озаботиться припасом горючего.

Безусловно, помните о покрышках, которые не возбраняется наметить для зимнего сезона, и это быть может новые летние колеса. Для лета советуем купить новые покрышки. Безусловно при условии,что вы хотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить возможно шины категории класса "внедорожников" в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не возбраняется заказать для холодной поры, и это должно быть отличные летние покрышки. Для весны предлагается купить в интернет магазине спб шины. Вероятно если вы захотите использовать шины на джипах, то купить лучше резину номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Шинсервис".