Современные часы для путников

Современные часы для путников

Без часов путник как без рук.  Еще бы, ведь они не только лишь покажут время суток, да и могут предсказать погоду, наставить на путь настоящий и даже незначительно побыть врачом… Знакомьтесь – часы для современных путешественников…

Современные наручные часы с электрической внутренностью – быстрее мини-компьютер, чем просто измеритель времени. Срастить их с различными устройствами пробовали уже издавна.

Вспомните, к примеру, пользующиеся популярностью в русское время часы с калькулятором, более поздние варианты – с MP3-плеерами, мобильными телефонами. Есть наручные часы для занятий спортом, отображающие уровень нагрузок и даже дающие советы. Понятно, что путников производители тоже не оставили без внимания.

«Щипцы» необходимы только для зарядки. С компом часы связываются без проводов. Так же, как и с кардиодатчиком

По сути в Рф узнаваемых производителей наручных мини-компьютеров, на вид схожих на часы, рассчитанных на любителей провести время на природе, представлено не настолько не мало. После кропотливых поисков мы отыскали всего 5 компаний. Но зато продукция их обхватывает фактически все потребности путников. Как начинающих, так и продвинутых.

ЧАСЫ ДО КИЕВА ДОВЕДУТ

Более увлекательны модели со интегрированным навигатором. Suunto X10 и Garmin Forerunner 310XT способны определять координаты, прокладывать треки, выводить к данной точке. Короче, настоящие навигаторы, только без способности загрузки карт.

Некие модификации 109-й серии могут связываться с компом. Для этого служат три контакта на задней крышке

В набор Oregon RS109 входят кардиодатчик и велокрепление

Начнем с изделия от фаворита навигаторов, компании Garmin. Устройство богат функциями, и поведать обо всех в недлинной статье не получится. Потому остановимся на главном. 310XT – симбиоз простого навигатора со спортивным микрокомпьютером. Может воспроизводить пройденный трек, показывать характеристики, принципиальные для занятий, позволяет ассоциировать свои характеристики с виртуальным партнером… Для уличных спортсменов, пожалуй, вещь хороша. А вот путникам лучше тормознуть на обыкновенном навигаторе. Он и дешевле (почти всегда), и способностей больше предоставляет.

Например, всю работу с треками 310XT делает в вебе. Никаких программ для локального использования нет. При всем этом нельзя создавать собственные маршруты на базе топографических карт. Можно только вручную забивать координаты (которые нужно знать!) точек и позже поочередно по ним двигаться. Еще есть возможность закачивать с веб-сайта треки, пройденные другими юзерами, только для Рф их практически не предлагается. Связь с компом осуществляется через беспроводной USB-приемник, входящий в набор. Но драйверов и программного обеспечения, также управления к программкам в упаковке нет. Это тоже предлагается закачивать из веба. Сама аннотация не полная, и о неких способностях устройства узнаешь в процессе использования опытным методом.

Кнопки герметичны и защищены от случайного нажатия

Кнопки герметичны и защищены от случайного нажатия

СПОРТСМЕНАМ ПОНРАВИТСЯ

Это главные недочеты модели исходя из убеждений автопутешественника. Если же это не принимать во внимание, то в остальном 310XT – просто прекрасен. Удачный ремешок, запаянные в резину кнопки, большой экран размером 160х100 точек, самая наилучшая посреди наших участников подсветка. Есть кнопка включения, чтоб напрасно не расходовать заряд аккума, зарядное устройство под сеть двести 20 В и контроль за сердечной деятельностью.

Приглянулись и представление данных навигации в виде полосы с опорными точками, и возможность фиксации точек на маршруте, и наличие функции «обратный путь», и огромное количество полей данных. Но, на экран можно вывести сразу только четыре из их. Устройство можно русифицировать. Правда, слова все равно пишутся латиницей, а настройку тоже придется брать в вебе.

Итак, навигационные характеристики Garmin 310XT оставили двоякие воспоминания. Если ассоциировать его с туристской серией навигаторов, то за те же средства можно приобрести куда более достойное исходя из убеждений путника изделие.

Разве только размером существенно больше. А вот спортсменам, занимающимся на открытом воздухе, 310XT должен приглянуться.

На дисплее может отображаться максимум четыре более принципиальных поля данных. Выбирать их придется из нескольких 10-ов

У Suunto X10 экран многоточечный, но данные выводятся в три строчки. Для большинства режимов этого хватает, а вот навигацию можно было сделать более приятной

Экран Oregon RS109 четырехстрочный. Верхняя строчка – прогноз погоды. Другие изменяются зависимо от режима

На модульном экране Casio отображается много инфы – до 6 частей. Солнечная батарея размещена по окружности эрана

Экран Timex разбит на зоны. Любая отвечает за собственный тип данных. Нарисованный циферблат, к примеру, в режиме «компас» указывает виртуальную магнитную стрелку

ФИНСКОЕ ВРЕМЯ. И Не только лишь

Устройство Suunto X10 имеет более умеренный дизайн, но водозащита тоже очевидно оказывается на виду. А стекло защищает от ударов выступающий пластмассовый ободок. Тут круглый многоточечный циферблат, но с модульным расположением частей. Управление, после того как усвоишь принцип, обычное, а подробная аннотация разъясняет все нужные моменты. Кстати, и работу с программками.

В комплекте сходу идет весь нужный набор ПО: программка, позволяющая экспортировать треки в Гугл Earth, и фактически программка для работы с данными. При этом все можно делать на своем компьютере, а выход в веб нужен только для публикации собственных результатов, треков, отчетов и знакомства с достижениями других юзеров.

Программка Suunto Trek Manager позволяет просматривать свои результаты, запоминать треки, маршруты и точки на компьютере, также создавать собственные маршруты. Как по координатам опорных точек, так и по картам в графических форматах (gif либо jpeg). Очень комфортно планировать путь по местам, куда собираешься в первый раз.

Правда, ориентирование на маршруте у Suunto не до конца обмыслено. Вверху экрана возникают визир и точка, бегающая по окружности. Если точка и визир совпали – означает, направление на ближайшую опорную точку выбрано правильно. Как подсказка, в средней строке отображается расстояние, а в нижней – азимут либо время до точки с учетом вашей скорости. Можно было бы сделать и настоящий трек, все равно экран многоточечный.

Строго говоря, плюс у бензинового V6 только один – с ним Cherokee потише

Запаянные в резину кнопки и выступающий ободок– признак неплохой защиты

Подстраиваться под эталоны розеток каждой страны? Нет, лучше положить в коробку полный набор переходников

Раздельно есть режимы компаса, барометра и альтиметра, работающие независимо от видимости спутников. Окружающую температуру X10 тоже определяет.

В целом создается воспоминание, что финские инженеры из Suunto кропотливо продумывали изделие и хлопотали об удобстве юзеров. Недочетов у этого устройства, на мой взор, всего два: невозможность просмотреть трек в виде полосы на дисплее часов и подслеповатый экран. Неясно, почему так вышло, но это факт: информация видна только при ярчайшем свете. Подсветка выручает положение, но все равно контрастности не хватает.

По сути приборы Garmin и Suunto по функциям идентичны, хотя это и не оказывается на виду. Но америкосы, видимо, ориентировались на спортсменов, для которых навигация – просто функция, а финны брали в расчет и интересы путников.

СИНОПТИКИ МОГУТ УВОЛЬНЯТЬСЯ

Если же рассматривать более обыкновенные модели, то и здесь есть достойные внимания варианты. К примеру, наручные часы для активного отдыха Oregon Scientific RS109 могут докладывать текущие высоту и давление, запоминают их динамику и могут предвещать погоду. При этом намного лучше синоптиков: процент «попадания» – приблизительно 70. Достаточно точно покажут и температуру воздуха. Только для этого часы придется снять с руки минут на 5 – 10.

А для любителей физкультуры либо людей со слабеньким сердечком еще есть и пульсометр, чтоб держать под контролем нагрузки и впору давать организму отдохнуть. С RS109 можно плавать, но нырять на огромную глубину не рекомендуется. Управление благодаря маленькому набору функций обычное, но мануал почитайте – есть достойные внимания способности.

К примеру, предупреждение при наборе определенной высоты либо сигнал при очень сильных нагрузках.

Кнопки точные, такие комфортно жать даже в перчатках

У всех  часов, попавших к нам в обзор, водозащита более WR 50 м

Timex WS4 функционально похож на предшествующее изделие, но тут добавлен цифровой компас и отсутствует возможность смотреть за работой сердца. Прогноз погоды он выдает с той же точностью, что и Oregon, – 70%. Уровень защиты от воды тоже схож. Естественно, различаются принципы отображения инфы и опции устройства, но оба варианта по-своему комфортны. Также в Timex применяется фирменная подсветка Indiglo: подсвечиваются изображения, а не экран.

НА СОЛНЕЧОЙ СТОРОНЕ

Casio PRG-200 выделяется наличием солнечной батареи. Комфортно, если не носить их всегда, скрывая под рукавом.

Из обычных фишек Casio тут находятся хорошая водозащита – можно плавать долгое время и нырять, правда, на маленькую глубину, крепкий железный корпус с пластмассовой накладкой и автоматическая подсветка. Последнее очень комфортно: довольно резко повернуть руку, чтоб поглядеть на «циферблат», как он освещается броским бирюзовым светом.

Casio PRG-200 не умеет определять погоду, зато гласит, пониженное либо завышенное на данный момент давление. А там уж выводы делайте сами. И еще он показывает время восхода и захода солнца с учетом вашего часового пояса. Вот, пожалуй, и все, чем он по функциям отличается от Timex WS4. Так что разница в стоимости базирована больше на известности бренда, более малогабаритных размерах и наличии солнечной батареи.

Кстати, показания высоты, температуры и давления у всех 3-х моделей практически не отличались, укладываясь в зону погрешности. Так что им доверять можно.

Редакция благодарит за помощь в подготовке статьи компании Polaris, polaris,

«Бизнес и Вотч», businesswatch, «Навиком»,

garmin, консульства компаний Casio, тел. (495) семьсот 20 5 6466, Suunto тел.

Безусловно, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые есть возможность выбрать для зимы, и это должно быть великолепные зимние шины. Для лета советуем купить новые покрышки. Так же если вы возжелаете эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить без проблем покрышки сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с лучшими ценами "Экспресс Шина". Ну что сказать, помните о покрышках, которые разрешено избрать для ледяной весны, и это может быть будут надежные зимние шины. Для зимы рекомендуем купить зимние колеса в спб. Вероятно когда вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить возможно колеса артикула класса "внедорожников" в магазине шин с лучшими ценами "Колесо".