Пустыня Наска, древние городка, истинные краснокожие
Люди движутся сюда со всего света, чтоб поглядеть на именитые полосы в пустыне Наска, озеро Титикака и древнейшие городка инков. Еще в конце 90-х при упоминании о Перу на мозг приходили ассоциации, связанные с терроризмом, непостоянностью экономики и землетрясениями.
Сейчас все по другому. За 10 с маленьким лет страна принципно изменила собственный стиль и испытывает на данный момент воистину туристский бум.

ПРОТИВ СТРЕЛКИ
Перу очень комфортна исходя из убеждений попадания в достойные внимания места: абсолютное их большая часть размещено так, что можно спланировать один кольцевой маршрут и за 10–14 дней посетить все самое «вкусное». При всем этом есть маршруты «против часовой стрелки» и «по часовой стрелке». Но 2-ой вариант показался нам не самым наилучшим, так как приходится сходу подниматься на огромную высоту (около 3600–3800 метров) без какой-нибудь подготовительной акклиматизации. Не все безболезненно переносят такие опыты со своим организмом. Потому, чтоб ощущать себя в поездке нормально, мы двинулись из Лимы «против часовой стрелки». Еще одним резоном в пользу такового выбора стало то, что на оплаченной машине в незнакомой стране лучше всего начинать все таки с обычных дорог у океана, а не с горных во внутренней части Сьерры.
ЛЮДИ-ТЕЛЕФОНЫ
Лима – столица Перу. Тут проживает практически третья часть населения страны. От городка, пусть даже с восемью миллионами обитателей, не ждешь таких размеров и такового биения жизни. Кажется, что он как минимум вдвое больше, чем по сути. Может быть, все дело в низкоэтажной застройке – из-за нее город распластан вширь… Мы оказались в Южной Америке в первый раз и удивлялись всему практически на каждом шагу. Вот, к примеру, люди-телефоны. Это особые «товарищи» в желто-черных жилетках, которые держат в руках мобильники и предлагают всем прохожим позвонить куда угодно фактически безвозмездно. Либо похожие на их «менялы», располагающиеся недалеко от обменников и предлагающие курс лучше, чем в банке. При всем этом все это совсем официально, и каждый имеет собственное удостоверение в виде пластмассовой карточки на груди. Чудеса, ну и только! Для большинства путников Лима служит только перевалочным пт для того, чтоб ехать далее. Но я все таки порекомендовал бы не спешить и посетить Музей наций, Центральную площадь, расположенные рядом монастыри, набережную района Мирафлорес, личный музей керамики Ларко Кереры с эротической экспозицией.
КТО РАЗРИСОВЫВАЛ НАСКУ?
Полдня езды на юг от холодной перуанской столицы – и мы оказались в палящей пустыне Наска, где находятся знаменитые полосы и фигуры. Кто их нанес и с какими целями, до сего времени совсем не ясно. Вроде как люди культуры Наска. Но зачем? Вопрос, над которым ученые бьются и сейчас. Даже Виктория Никитски, известнейшая исследовательница линий (мы повстречались с ней в Наске), не может ответить на него с уверенностью. А ведь она живет и работает тут уже много лет.
Вообщем ситуация с линиями такая.
За неполные два денька мы исходили весь городок, объездили все вокруг и произвели осмотр округи с высоты птичьего полета. Больше в Наске делать особо и нечего, разве что устроить для себя приключение и переночевать в пустыне прямо среди линий. Официально это, правда, запрещено, но никто в особенности за этим не глядит. Главное – не нанести вред ландшафту.
Белоснежный ГОРОД
Еще за длительное время перед поездкой в Перу я много слышал и читал об этом городке. О его некий особой архитектуре, обитателях и окружающих магических вулканах. Потому было решено обязательно заехать в него, чтоб узреть все своими очами. Арекипа – 2-ой по величине город Перу. Этакий местный Санкт-Петербург, строительная столица страны, только более свободолюбивый (арекипианцы известные самостийцы и бойцы за свои права). Его обычно именуют Белоснежным городом, и не напрасно – большая часть построек построена из светлого вулканического камня. А стоит он у подножия 2-ух вулканов, круглый год покрытых снежными шапками. Может, к тому же потому он белоснежный. Через обе верхушки – Chachani (6075 метров) и Misti (5822 метра) – проходит прекрасный, но достаточно тяжкий пешеходный маршрут. Туры на него продаются в бессчетных агентствах в центре городка. Но при желании, если есть соответственный опыт и снаряжение, можно сходить и без помощи гидов. Кстати, есть и еще одна версия происхождения наименования «Белый город» – в Арекипе много любителей листьев коки и ее производных…
Нужно отметить, что абсолютное большая часть городов в Латинской Америке устроено по одному и тому же плану – в центре находится основная площадь («армейская») прямоугольной либо квадратной формы, по сторонам которой стоят важнейшие учреждения. Одну из сторон площади непременно занимает собор.

КАНЬОН КОЛКА
Сходу на выезде из Арекипы повстречали населенный пункт, носящий заглавие Cuidad de Dios, другими словами ни мало ни много Город Бога. Вообщем различные необыкновенные наименования, непривычные дорожные знаки и уникальные стенные граффити в Перу встречаются повсевременно и служат хорошим объектом фотографирования. По итогам поездки у нас образовалась целая коллекция фото, посвященных им.
Всего три-четыре часа дороги – и мы в каньоне Колка. По неким версиям он самый глубочайший в мире. Перепад высоты меж его верхней и нижней точками составляет практически три с половиной километра. Правда, когда об этом пишут в путеводителях, то почему-либо запамятывают про несколько каньонов в Китае и Непале глубиной четыре и даже 5 км. За свою жизнь я посетил уже четыри «самых глубоких» каньонах мира, так что было любопытно поглядеть на очередной и сопоставить. Выдающихся эрозионных форм рельефа, схожих на те, что в Колорадо, там нет, но зато какие виды! При этом не только лишь в самом каньоне, да и на подъездах к нему.
Обычно сюда движутся с расчетом переночевать в маленьком поселочке, а наутро, посетив несколько смотровых площадок (самая пользующаяся популярностью – Mirador Cruz del Condor), возвратиться назад этим же методом. Но мы решили не ограничиваться стандартной программкой, а проехать вдоль каньона далее. Не на всех картах эта дорога указана, но у нас все-же были вэдовый автомобиль и описание друзей-предшественников, побывавших тут несколько лет вспять. Через некое время горная грунтовка свернула от каньона на юг и пошла по совсем классным местам, где нет ни людей, ни воды. Только на горизонте маячил большой вулкан. Через несколько часов миновали две деревеньки без признаков жизни и выскочили на трассу Лима – Арекипа.
ФАЛЛОСЫ НА БЕРЕГУ
Мы ехали в сторону Титикака – наибольшего высокогорного озера в мире. Южная часть Перу, недалеко от него – высокогорное плато, покрытое небогатой травянистой растительностью. Именуется это пампа. С незапамятных времен здесь жили свободолюбивые краснокожие, не признававшие власти над собой. И до сего времени ощущается их норов. Если какой-либо мэр маленького городка плохо делает свои обязанности, то его жителям ничего не стоит собраться «миром» и просто изгнать нерадивого начальника из мэрии.

Столица региона – город Пуно. Он размещен прямо на берегу озера Титикака. Тут мы сделали несколько вылазок по окрестностям и на острова. Только не на плавучие в не далеком к городку заливе, куда всех возят, а на истинные, земельные – Амантани и Такили. А еще «мотнулись» вдоль озера в сторону боливийской границы. Там очень симпатичные пейзажи и огромное количество маленьких поселков, у каждого из которых есть собственная изюминка. В одном из их находится храм плодородия с умеренно расставленными каменными фаллосами. По преданию, дамы со всей окрестности приходили сюда, чтоб посидеть на их и обрести женскую силу. Смотрится все это великолепие до сего времени «по-боевому» и очень даже фотогенично, в особенности в закатном свете.
ПУП ЗЕМЛИ
Если Арекипа – белоснежный, то Куско совершенно точно красноватый город. Такую цветовую доминанту ему задают черепичные крыши, которыми укрыты практически все строения в городке. Местная застройка уникальна – на основании инкских построек испанцы выстроили свой город, и везде можно узреть фундаменты из огромных, отлично отесанных камешков, совершенно подогнанных друг к другу, поверх же этих древних фундаментов идут колониальные строения. А до XVI века Куско был столицей большущего инкского страны. Он находился в священной равнине реки Урубамбы и оправдывал свое заглавие – Пуп Земли. Сегодня же это, пожалуй, самый узнаваемый туристский центр Южной Америки. Сюда движутся отовсюду, чтоб попасть в заброшенный город инков – Мачу-Пикчу.
А еще в этом регионе очень популярен культ инкского флага, состоящего из 7 полосок цветов радуги. Его вешают на строения, отрисовывают краской на стенках, раздают в виде флагов. Он всюду. Интересно, что флаги не цельные, а изготовленные из отдельных лоскутов-полосок.
МАЧУ-ПИКЧУ
Инкская крепость Мачу-Пикчу размещена в 100 с маленьким километрах к западу от Куско. Описания и фото этого затерянного в горах городка растиражированы миллионами экземпляров, и может показаться, что место должно потрясать своими величием и размахом. По сути все оказалось не совершенно так. Практически всю основную местность Мачу-Пикчу можно обойти всего за час-полтора. Ну и чтоб получить фото, подобные «открыточным», иногда необходимо не один денек выжидать погоду и делать эти снимки с трудной для подъема горы Уйна Пичу, на которую в денек имеет право подняться менее триста человек. К тому же в Мачу-Пикчу всегда неограниченное количество людей.
В АМАЗОНИЮ И Назад
Так как «порох в пороховницах» еще был, то направились в заповедник Ману, поточнее, на смотровую площадку Tres Cruces на его окраине. По описаниям, оттуда открываются удивительные красы амазонской сельвы. Поразмыслили, что это будет неплохим окончанием поездки по Перу. Ехать туда оказалось несколько подольше, чем планировали. Не автобан точно! Населенных пт по дороге сильно мало, а бензозаправок и того меньше, отлично хоть заблаговременно залили полный бак. Зато, достигнув цели, нашли там полное отсутствие людей, только брошенный дом на верхушке и пасмурную равнину понизу. Вправду здорово, черт побери! Безупречное место, чтоб провести тут целый денек и, переночевав в палатке, повстречать рассвет. А возвратившись на последующий денек в Куско, мы сдали прокатный внедорожник и, сэкономив время, перелетели в Лиму на самолете. «Перуанское кольцо» замкнулось.
Путешествие по Перу на автомобиле запомнится мне на всю жизнь. И виной тому совсем даже не пустыня Наска, озеро Титикака и тому подобные культовые места, а обыденные люди – креолы, кечуа, аймара, живущие в этой стране. Такового гостеприимства и некий внутренней силы я не встречал издавна. Они притягивают к для себя до сего времени. Как и еще оставшееся незавершенным в той поездке дело – пройти горной тропой по вулканам над Белоснежным городом. Уж больно прекрасен профиль Misti…
Так же помните о резине, которую не запрещается предпочесть для прохладного времени года, и это возможно будут качественные зимние колеса. Для осени предлагается купить новые шины. Безусловно при условии,что вы возжелаете использовать колеса на джипах, то купить легко покрышки направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Колесо Питер". Так же помните о шинах, которые позволено купить для зимнего сезона, и это быть может новые всесезонные колеса. Для весны советуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно если вы возжелаете эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить лучше покрышки артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Шинсервис".