Как универсальным должен быть ножик джипера-путешественника?
Ножик для далекой дороги должен быть удобным в быту, крепким, грязеустойчивым и, конечно, красивым… Когда меня спрашивают, какой ножик посреди моря представленных на рынке стоит приобрести в далекую дорогу, я советую помыслить о суровом ножике совсем не для «колбаски порезать».
А зачем же? А на буковку «ф» – для «фсего» остального! Здесь даже и не нужно фантазировать: загляните на 1-ый попавшийся веб-сайт любителей ножей и поймете, что ножик может пригодиться в всякую секунду как вообщем в жизни, так и в особенности в жизни на колесах.
Из этого невыдуманного варианта следует, по последней мере, одна истина – «нож 4х4» в дороге должен всегда быть в секундной доступности. А вот особенностей такового клинка может быть много. На мой просвещенный взор, важнейшие последующие: удобство ношения и извлечения, возможность долгого использования в томных критериях (другими словами в воде, грязищи, а может быть, и в мазуте с солярой), крепость и функциональность конструкции, ну и все-же приемлемый рез – колбаску с хлебушком на ходу из рук штурмана никто пока не отменял!
Попробуем посмотреть на отобранные суровые эталоны конкретно как на ножики для водителя джипа. Обратим внимание на последующие, довольно классические для ножевых тестов моменты:
Внешний облик и особенности конструкции. Удобство ношения. Удобство использования (резал хлеб, помидоры, колбасу, резину и веревки, строгал дерево, зачищал провода).
Р.В.С. «М-469», либо «Уазик» (5500 руб., Наша родина)
Вес – 100 шестьдесят восемь г, общая длина – двести шестнадцать мм, длина клинка – 100 восемь мм, большая толщина обуха – 4.6 мм, сталь клинка – х12мф
Лезвие сатинированное (матовое) с упором под большой палец, из российскей стали х12мф (крепкая и жесткая, отлично держит выкрашивание и заминание режущей поверхности, но наименее коррозионно стойкая, просит ухода после работы). Ножик маленькой, но смотрится массивно. Имеет очевидно штатское предназначение и подчеркнуто неагрессивен. Рукоять из зеленой «микарты» (аналог «текстолита») – обычного материала для рукоятей тактических боевых ножей, способного выдерживать очень огромные нагрузки.Эпоксидные смолы, применяемые в этой «микарте», имеют санитарный сертификат для работы с едой. Для большей прочности ножика на излом применяется патентованный принцип «М-пласт», при котором рукоять вроде бы обхватывает всю толщину обуха с боков, а потом более узкий хвостовик уходит вглубь еще на 2/3 ее длины.
Комфортная рукоять анатомической формы отлично удерживается в руке при разных хватах. «Микарта» при намокании не скользит, а с течением времени приобретает более ухватистый профиль. Прочные ножны из термопластика «Кайдекс» с надежным «автоматическим» фиксатором обеспечивают комфортное и неопасное ношение ножика на поясном ремне в всех критериях.
Прогиб на режущей кромке помогает в строгательных операциях, обеспечивая «подхватывающий» эффект. Фальшлезвие на обухе упрощает проникновение в твердые материалы – к примеру, мороженую рыбу либо мясо. Вырезки на рукояти предупреждают проскальзывание ножика и не травмируют руку. Полностью комфортен в работе как с продуктами, так и с техническими материалами типа резины либо синтетического троса. Из дополнительных функций очень увлекателен, естественно, «стеклобой» в затыльнике рукояти, который может спасти чью-то жизнь – современные автостекла кулаком не выбьешь.
Установка «М-пласт». Уникальный метод соединения клинка и рукоятки, в торце которой «боевой» металлической выступ
Резюме: спроектирован специально для внедорожных приключений и выполнен на отличном техническом уровне, хэнд мейд в наилучшем смысле этого слова.
Р.В.С. «Беглец» (5200 руб., Наша родина)
Вес – 100 30 6 г, общая длина – 100 девяносто два мм, длина клинка – девять мм, большая толщина обуха – 5 мм, сталь клинка – 440С+
Ножик той же столичной конторы Р.В.С., но уже с изображением не «УАЗа», а Тоета 4Runner. Видимо, отсюда и заглавие. Малогабаритный, универсальный «дорожный» ножик укрытого ношения. Из-за маленькой длины и очень толстого и прекрасного клинка производит воспоминание спокойствия и надежности. Применяемая германская сталь по режущим качествам лучше, чем АUS-8, и сравнима с х12мф, но фактически некорродирующая, не требующая протирания – другими словами, более адаптирована к работе со съестным. Рукоять также из «микарты», но темной (цвет этого полимера находится в зависимости от начального цвета применяемой ткани). Установка ручки – все тот же «М-пласт».
Ножны из термопластика.
Ножны пластмассовые с пистолетной клипсой, как и в предшествующей модели, но уже без всяких других армейских примочек вроде пазов Molle. Малогабаритный ножик без выступающих частей и цепляющихся частей комфортно располагается под одежкой и совсем не приметен. Если есть желание, то клипсу можно отвернуть и пришнуровать ножик как комфортно. Можно даже на шнуре повесить на шейку в перевернутом положении. Ножны обеспечивают надежное удержание ножика и отлично соскакивают при нажатии на их огромным пальцем.
Массивное лезвие и довольно широкие спуски соединяют надежность и отличные режущие свойства. Каплеобразная рукоять с подпальцевыми выемками комфортно лежит как в мужской, так и в женской руке, а упор и вырезки обеспечивают надежное удержание. Неагрессивный внешний облик в купе с полностью хозяйственно-бытовыми размерами позволяет носить «Беглец» с собой фактически в всех актуальных ситуациях.
«Пистолетная клипса». Совместно с насечками на толстом обухе под большой и указательный пальцы обеспечивает максимум удобств
Резюме: прекрасный и отменно изготовленный универсальный рабочий ножик для ежедневного ношения, которым комфортно воспользоваться снутри машины – к примеру, пережидая пургу на заметенном зимнике.
SOG, NW Ranger S240R-L (3750 руб., Тайвань)
Вес – 100 40 восемь г, общая длина – двести 50 четыре мм, длина клинка – 100 30 два мм, большая толщина обуха – 3.6 мм, сталь клинка – AUS-8
Сатинированное лезвие из японской стали AUS-8. Сталь фактически нержавеющая, но не склонная длительно держать заточку. Рукоять литая из мягенького, схожего на резину пластика. Кожаные ножны с жесткой петлей и кнопочной застежкой. По форме больше припоминает ножик для метания, но это туристский рабочий ножик, без особенной злости во наружном виде. И хотя «внешность» у него не очень вызывающая, носить его где-нибудь на бензоколонке либо в придорожном магазине будет как-то неблагопристойно.
Подвес. Ручка фиксируется петлей с кнопкой – без их ножик просто выпадает из ножен, которые крепятся лишь на ремень
Снять-повесить кожаные ножны можно, только расстегнув ремень. Других вариантов ношения не считая пояса не предвидено. Вообщем из таких ножен ножик просто утратить при случайном расстегивании фиксирующего ремешка, а при намокании, к примеру, под долгим дождиком, неподалеку до самотравмирования – кожа становится мягенькой и просто прорезается.
Невзирая на широкие спуски, ножик очень хорошо разрезает.
Дополнительных функций не имеет.
Насечка на обухе. Приметно снимает стружку с кожаных ножен всякий раз при вынимании и «резковата» для огромного пальца
Резюме: Комфортен для любителей работать с различным хватом, достаточно универсален за счет солидной длины. Но ножны…
«Асгард», «Егерь» (4700 руб., Наша родина)
Вес – 100 шестьдесят восемь г, общая длина – двести шестьдесят восемь мм, длина клинка – 100 40 четыре мм, большая толщина обуха – 4.5 мм, сталь клинка – 440С+
Большой представитель туристически-охотничьего стиля. Применяемая сталь из Германии – тоже классика для производства универсальных клинков уже лет 40… Рукоять из дерева венге. Ножны из темной кожи. А длины клинка довольно, чтоб поменять на время кухонный нож… Но, как уже понятно, это для джиперского ножика не главное. «Егерь» смотрится как орудие охотника, но является хозяйственно-бытовым изделием, что подтверждается сертификатом соответствия, прилагаемым к ножику при покупке.
Конструкция ножен. По стилистике всходит к финкам, чем, на самом деле, ножик и является, но более основательна благодаря заклепкам
Естественно, это обычный «полевик», и в городке на поясе он будет совсем неуместен. А добравшись до природы, можно не скрывая носить реальный мужской атрибут. Свободная петля подвеса удобнее жесткой, так как при посадке ножны с ножиком тихо подгибаются, а не упираются рукоятью под ребра.
Рукоять с подпальцевой выемкой, изготовленная из прекрасного дерева, достаточно комфортна, и рука не соскальзывает при работе в дождик, но не уверен, что дерево – наилучший материал для нередко измазанных мазутом джиперских рук. При довольно толстом клинке и широких спусках у ножика неплохой рез даже при разделке ласковых помидоров.
Дополнительных функций нет.
Крепление на ремень. Жесткая петля продублирована свободной – для различных вариантов ношения
Резюме: высококачественный и прекрасный туристский ножик для любителей проводить огромную часть путешествия вне машины.
Сold Steel CS-38CKR SRK (4990 руб., Япония)
Вес – двести 30 восемь г, общая длина – двести 70 6 мм, длина клинка – 100 50 четыре мм, большая толщина обуха – 5.2 мм, сталь клинка – AUS-8
Лезвие с черным антибликовым маскировочным покрытием из все той же японской стали AUS-8. Аббревиатура SRK в заглавии значит Survival Rescue Knife, т. е. ножик для спасения и выживания.
Ножны литые из пластмассы, с «армейскими» пазами Molle для крепления на разгрузочных системах и дополнительными отверстиями, в том числе для клипсы Tek-Lok, что позволяет укреплять ножик на любом элементе современного снаряжения под хоть какими углами и даже ручкой вниз (но в штатной комплектации идет только ременной подвес с кнопочной застежкой). Ножны отлично защелкивают ножик, и фиксирующим ремешком вообщем можно не воспользоваться, он даже мешает. Липучка на подвесе позволяет снимать-надевать ножны без расстегивания брючного ремня. Но ножик очень большой и тяжкий, в машине на поясе будет мешать. Не считая того, совместно с ножнами производит довольно брутальное воспоминание у окружающих, а неприметно его не поносишь.
При массивном клинке имеет узенькие спуски и толстую режущую кромку. Этакая заточенная монтировка с средним резом. Пищу разрезает, но мнет помидор и мягенький хлеб. К тому же темное покрытие не вызывает желания использовать его в кулинарных целях… Из-за не самой наилучшей геометрии в резине застревает, в дерево не врезается. Зато отлично отбалансирован для рубящей работы. Колющаяся рукоять прямоугольного сечения, невзирая на сотовидную вырезку, при «мокрой» работе незначительно скользит в руке, а при значимом и продолжительном усилии наминает ладонь.
Нейлоновая петля. Просто снимается, и ножны можно закрепить на чем угодно: фиксатор удержит нож в любом положении
Резюме: очень неплохой, добросовестный, дешевый и обычной ножик, но если вы мирный путник, то таковой очевидно милитаристский инструмент, во-1-х, будет не очень комфортен в машине, а во-2-х, станет вызывать только недоумение обывателей и, что ужаснее, милиции (хотя со спиленной гардой прохладным орудием не является).
Ну что сказать, помните о покрышках, которые не возбраняется выбрать для пасмурной погоды, и это может быть будут крепкие всесезонные колеса. Для зимы рекомендуем купить летние покрышки. В прочем Разве что, вы пожелаете эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить без проблем шины направления SUV в интернет магазине резины с лучшими ценами "Вирбак". Так же помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые допускается избрать для лютых морозов, и это быть может качественные всесезонные покрышки. Для лета советуем купить новые шины. Так же если вы пожелаете использовать покрышки на грузовых авто, то купить возможно шины категории SUV в магазине шин с лучшими ценами "Колесо".