Узбекистан нечасто оказывается в фокусе внимания автопутешественников, а зря…
Если у вас есть автомобиль и средства на путешествие в восемь тыщ км, то выбор маршрутов громаден. Можно посетить, к примеру, Великобританию, Норвегию либо Исландию. Но навряд ли на первое место в этом перечне вы поставите Узбекистан…
Началась эта история со звонка с просьбой прочесть в Ташкенте лекцию о фото.
Отправиться же туда решил на автомобиле, чтобы поглядеть страну, поснимать, повстречаться с друзьями и пожить малость «настоящей узбекской» жизнью.
ЛЮДИ ПО СОРТУ
На одном дыхании промчался от Москвы до Волгограда, миновал Астрахань… На нейтральной местности перед границей Казахстана километровая очередь. Не сориентировавшись впору, я объехал ее справа практически всю и оказался у шлагбаума. А сзади уже подперли другие «ловкие» – сейчас дорога только вперед. Недолго думая, подхожу к машине с казахстанскими номерами и предлагаю одна тыща рублей в обмен на место. Добросовестное слово, это вышло случаем и мне до сего времени неудобно за этот маневр.
100 путей.
Чтоб отыскать приключения, довольно свернуть с шоссе в всякую сторону
Народа на переходе много. В главном это узбеки с большими сумками, мешками и великами, замотанными скотчем. Стоят в три шеренги. Со стороны смотрится дико. Людей расставляют «по сорту». И все покорливо ожидают, пока блюститель границы грубым жестом не отдаст приказ приблизиться. Меня со словами «русский, проходи вперед» пограничники сходу обусловили в начало очереди.
ВОСТОЧНЫЙ ЭКСПРЕСС
Как ни готовишься к далекой поездке, но ехать три тыщи 500 км в одну сторону даже на хорошей машине – очень длительно. Еще подольше, чем может показаться при взоре на карту. Едешь, едешь, а навигатор докладывает, что до точки еще одна тыща двести км: звучит как приговор. Благо автомобиль ведет себя отлично, на местную солярку не сетует. Только расход возрос до двенадцать л. на сотку – из-за бокового ветра и скорости 100 30 км/ч. В окне мерцает одинаковый степной пейзаж с линиями проводов, стальной дорогой, газовыми вышками вдали и редчайшими населенными пт. За денек прошел около восемьсот км, из их половина по кошмарной дороге – большие ямы и рытвины с кусками асфальта. Несколько раз прочно влетел, но подвеска работает отлично.
Деньги. Поменяв баксы на сумы, можно ощутить себя миллионером
Наилучшее – гостям! Обильный дастархан в доме Умара-Ака
Внезапно Land Rover опереждают сходу несколько Daewoo Nexia. Это самый массовый транспорт по обе стороны границы. Таксисты везут собственных клиентов до поста, где их повстречают другие машины и увезут в Бухару, Хиву либо Ташкент. А освободившиеся места здесь же займут новые пассажиры, спешащие в Волгоград, Москву, Тверь.
ДВОЙНОЙ ЗАСЛОН
На границе Узбекистана скопилось три сотки фур. Дальнобойщики маются уже кто два, а кто три денька. Осознать ничего нельзя. Перед КПП большущая масса с сумками, телевизорами и другим скарбом.
Кухня. Только тандыр и казан – никакого электричества и газа
Стол накрыт. Водка с кока-колой, и обязательно из пиалушек
Остался всего один барьер. Здесь тоже столпотворение. Сходу иду к старшему. Офицер изучает документы, задает вопросы, инспектирует электрическую почту, чтобы убедиться, что все мои сопроводительные письма не фальшивка, и обещает «помочь гостям».
Темнеет, холод собачий и одичавший ветер. Греюсь в машине и «инвентаризирую» всю аппаратуру, средства и ценности. Декларацию необходимо заполнить в 2-ух экземплярах. Один остается на посту, а другой необходимо предъявить на оборотном пути. И не дай боже запамятовать чего-нибудть! Потом таможня, пограничники, осмотр машины и прочее. Обычно требуется вынуть стопроцентно все вещи и отнести их в здание на проверку, но в сей раз обошлось без разгрузки. Все же даже с учетом того, что офицер водил меня за руку по всем шагам и я нигде не стоял в очередях, формальности заняли 6 с половиной часов!
Впереди ночь и четыреста км прямой, как стрела, но в хлам разбитой дороги. Разгоняться жутко и страшно охото спать. Останавливаюсь на обочине, необходимо отдохнуть…
Деньком С ОГНЕМ?
Темная машина с столичными номерами – это очень мощная вещь в Узбекистане! А еще камеры регистратора и навигатор на лобовом стекле. Таксисты молвят, что на таковой можно ездить на красноватый свет, если вы в черных очках. Похоже, они правы, но я тихо уступаю обезумевшим Nexia, продолжающим носиться на большой скорости. А еще здесь нельзя деньком двигаться с включенными фонарями. Поточнее, можно, если у вас желтоватый автобус, вы везете людей, обгоняете по «встречке», направляетесь домой либо на работу, и еще огромное количество исключений, в каких я пока не разбираюсь… На трассе много постов, останавливают, записывают в журнальчик. Один раз «приняли» за превышение скорости, на приборе 100 20 семь км/ч. Прошу прощения и снова показываю «министерскую» бумагу. Офицер изменяется в лице, дает честь и вожделеет счастливой дороги.
три тыщи 500 км даже на хорошей машине – это очень далековато, еще далее, чем может показаться, смотря на карту
В Нукусе в 80-литровый бак с остатком на 100 км залили 70 четыре литра. Но главное, чтоб не разбавляли! Слухи о дилеммах с топливом, кажется, были гиперболизированы. Часам к 6 подъезжаю к Бухаре, где меня уже ожидают друзья. Поселили в наилучшую комнату – засыпаю за две секунды.
ТЕПЛЫЙ ПРИЕМ
Утром все в сборе – гостеприимные хозяева, их соседи и родственники. Узбеки только доброжелательны. Кажется, что они готовы удовлетворить хоть какое желание либо каприз гостя.
Наш создатель. Григорий Ярошенко: закончил ВГИК, участник многих индивидуальных и коллективных выставок в Рф и за рубежом, был управляющим Leica Akademie Russia, преподает фотографию в Высшей английской школе дизайна
НОВЫЙ ТАШКЕНТ
От Бухары до Ташкента 600 20 км – денек пути. К вечеру заселяюсь в отель в центре городка. Встречаюсь с куратором моего визита в страну, юной женщиной, студенткой испанского факультета «иняза», и сходу попадаю на «мюзикл» – двухчасовой концерт узбекской песни, самобытной и зажигательной.
Я был в Ташкенте лет 20 вспять, новые строения и целые кварталы преобразили город до неузнаваемости. Чтоб не потеряться, пришлось взять гида. Прогулка вышла с полезностью и для души, и для желудка – отведали хорошего шашлыка в большой столовой и посетили театр «Ильхом».
Время тут течет совершенно по-другому. Жизнь подчинена солнцу и погоде…
Лекция же прошла отлично. Был полный зал, человек двести, наверняка. И против обыкновения завалили увлекательными вопросами. Здорово, когда люди спрашивают! У нас в Москве это не принято – посидели, послушали, два-три общих вопроса – и разошлись. Тут все по-другому, приятно!
ПОЙДИ ТУДА, НЕ ЗНАЮ КУДА…
Основная задачка поездки выполнена, начинается «свободная программа». Направляюсь в Самарканд. Снова помогают друзья – и с жильем, и с экскурсиями по городку. Проявили все самое увлекательное, а позже отвели в маленькую семейную столовую. Такие места самому отыскать нереально, потому туристов тут не бывает. Нет ни вывески, ни рекламы, только дверь, за которой милые люди готовят наивкуснейшие манты.
Пикник в Варахше.
Запамятовали тарелки и вилки, но эту делему стремительно решили, сбегав за гору…
1-ые три денька, проведенные в Узбекистане, пропархали как один, и пора озадачиться регистрацией. Если вы живете в отеле, довольно обратиться к администрации. Если же путешествуете самостоятельно… Поначалу мы направились в махалю (типа сельсовета), где взяли на борт некоторую почетаемую даму с печатями и какими-то документами. Поехали в банк км за 40, там поменяли дважды по 5 баксов на сумы, о чем получили две бумаги на бланках с печатями. Позже вспять в райцентр, платить эти сумы в другой банк. Там, понятно, очередь часа на полтора.
На хоть какой вкус! Если желаете свести с разума самого близкого друга – купите ему в подарок таковой халатик
ЖИЗНЬ ПО СОЛНЦУ
Живу в кишлаке. Я здесь гость, все приходят поздороваться и пообщаться. Водку наливают с обеда и до того времени, пока не упадешь. Чапан (государственный халатик) вежливости и курпача (расписной матрас) радушия, тандыр угощений и казан, полный наслаждений, накрывают с головой!
Недлинные ЗАПИСИ ТОЙ НЕДЕЛИ В Путном ДНЕВНИКЕ.
«Дома устроены просто – несколько схожих комнат-спален. Кроватей и иной мебели практически нет, все дремлют на матрасах. Кухня похожа на пещеру с тандыром и местом под казан. Туалет за шторкой, с ямой либо щелью в досках. Электричество нередко отключают, газа практически нет».
Кроме различных размеров, тандыры бывают 2-ух видов: обыденные и отличные
«На заправках большие очереди за бензином. С дизелем легче, но могут залить непонятно что. У нас пока все в порядке, мотор работает отлично, хотя скоро необходимо будет восполнить припасы – три канистры уже вылили, осталась одна. Стоимость на горючее именуют от балды, глядя на машину и водителя».
«Пока не сообразил, как и где умываются. Я использую мокроватые салфетки, другие – не знаю. С водой трудности, питьевую завозят. По-русски молвят в главном старшие, дамы и детки только по-узбекски».
«Снимаю много. Сейчас весь денек отсматривал материал – потихоньку набирается. Хозяева требуют остаться до женитьбы, но, если честно, я не уверен…»
«Утром зарезали козла. Пришел особый человек, сделал все стремительно: перерезал гортань, надул тушу насосом, снял шкуру, распотрошил и нарубил на кусочки. Вечерком было расчудесное жаркое с картошкой и свежайшей козлятиной».
«Потерял счет денькам и числам. Открывая компьютер, вижу дату, но она не особо помогает, знаю точно – уехал из дома 20-го. Время тут течет совершенно по-другому. Жизнь подчинена солнцу и погоде».
БАГАЖНИК С ПОДАРКАМИ
Отпуск завершается, и необходимо ворачиваться. Но до этого не могу не заехать снова в красивую Бухару. Покупаю на ее рынках все и даже больше из того, что просила супруга. Металлический казан на 20 два литра, кастрюли для мантов, два ножика для рубки мяса, еще два заказал у мастера, доску из узбекского дуба для разделки, также посуду, пиалы и пиалушки, специи, орешки и фрукты. И, естественно, тандыр. Кроме различных размеров, они бывают к тому же 2-ух видов – обыденные и отличные.
А последующий денек был похож на предыдущий… Заглянуть к друзьям на пятнадцать минут проститься просто нереально – сходу укладывают за дастархан, наливают чай, приносят конфеты и фрукты, дамы немедля бросаются варить плов и что-то печь. Отрешиться нельзя, и пока вас не покормят, вы никуда не уйдете. Еще я вызнал принципиальный жест. После тоста вы выпиваете свою пиалу и переворачиваете ее дном ввысь, что означает – больше не наливать! Либо можно сказать «Кам-кам андоз» («Чуть-чуть налейте»). Хотя навряд ли кто-то направит на это внимание. Восток – дело тонкое…
Эта история началась со звонка с просьбой почитать лекцию по фото, и мне подфартило не только лишь вытянуть счастливый билет, да и верно им пользоваться! Только не думайте, что мы всегда ели и пили. Я много фотографировал и, как охото мыслить, сделал хороший проект, который скоро смогу показать и поведать снимками об Узбекистане чуток больше.
Путникам НА ЗАМЕТКУ
Не забудьте 3–4 канистры и заправляйтесь, где можете! Пытайтесь отыскать колонки с электрическим счетчиком и выяснить, что за солярка. Она здесь 2-ух видов: для печей отопления и моторов автомобилей. Лучше не путать!
Кредитки в Узбекистане не работают – везите наличные, лучше баксы. Только не забудьте указать в декларации все до копейки во всех валютах, также все ценные вещи. Если в ней не хватит строчек, то пишите на полях. Поменять средства можно на рынках у менял, но лучше через знакомых либо соседей отыскать «своего» человека, так надежнее. Регистрация неотклонима для всех иноземцев в течение 3-х дней после прибытия. В отеле ее сделают на ресепшн. УРХ, местное ГИБДД, станет всегда вас останавливать и записывать в журнальчики – будьте благожелательны. Лучше сходу гласить, что вы турист и едете осматривать достопримечательности. Пища доступная: поев рублей на 500 по нашим деньгам, можно не встать из-за стола. Фрукты, овощи и все другое тоже дешевле дров. И непременно торгуйтесь. В этом особенный кайф и спектр Востока. Воду следует пить только из бутылок даже в отеле.
Безусловно, помните о покрышках, которые не возбраняется отобрать для прохладного времени года, и это должно быть надежные всесезонные шины. Для весны рекомендуется купить новые колеса. Возможно при условии,что вы пожелаете эксплуатировать шины на легковых авто, то купить возможно покрышки артикула SUV в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Зеленая шина". Главное, помните о покрышках, которые позволено взять для пасмурной погоды, и это может быть будут новые зимние покрышки. Для весны предлагается купить в интернет магазине спб шины. В прочем ежели вы хотите эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить возможно резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Север авто".