Обзор летних шин для джипов
Невзирая на дату на календаре, летний сезон уже наступил,
а означает настало время задуматься о выборе подходящих колёс. Отлично понятно, что внешний образ машины на 50 процентов создаётся верно подобранным комплектом шин и дисков. но, кроме решения эстетических вопросов, выбор резины определяет и условия эксплуатации автомобиля.
_140318.jpg "Обзор летних шин для джипов")
BRIDGESTONE DUELER H/P 680
Шины, сначала направленные на авто премиум-класса. Их предназначение —асфальтовые дороги. Они отлично держат трассу и не страшатся колейности. Разработка AQ-compound сохраняет упругость материала независимо от пробега, что существенно улучшает маневренность и понижает уровень шума. Шины Dueler H/P 600 восемьдесят не спасуют и перед грунтовкой на выезде из дачного посёлка, но на огромные внедорожные подвиги они не рассчитаны. Для каждодневной эксплуатации подходят совершенно, ездовые свойства ограничены только способностями самого автомобиля.
BRIDGESTONE ECOPIA EP850
Успешная модель от японской компании, претендующая на роль правильного выбора для ежедневной асфальтовой эксплуатации. Эта модель обладает асимметричным рисунком протектора, состоящим из 5 продольных рёбер, объединённых четырёхугольными блоками. Очень уникальная конструкция понижает сопротивление качению и улучшает динамику разгона. Достаточно жёсткая, по этому обеспечивает отменную маневренность. Хоть какое бездорожье противопоказано — опасается боковых порезов. Обладает неплохим накатом на асфальте, что позволяет сберегать горючее.
GENERAL GRABBER HTS
Производитель делает акцент на повышенной износостойкости этой модели. За базу взят симметричный набросок протектора с широкими канавками для отвода воды. В итоге на высочайшем уровне находится сопротивляемость аквапланированию. Шина достаточно мягенькая, что положительно сказывается на комфорте — соединения и маленькие выбоины сглаживаются самой шиной, оставляя подвеске более большие выпуклости. Отлично подойдёт для полноразмерных джипов и кроссоверов, съезжающих с асфальта в исключительных случаях.
GOODYEAR EFFICIENT GRIP
Шины обеспечивают красивую маневренность на влажном асфальте, даже во время резких перестроений сохраняя максимальный контакт с дорожным покрытием. Не страшатся колейности и до шестьдесят км/ч фактически бесшумны. Вобщем, на огромных скоростях они тоже не докучают шумами.
На бездорожье совсем никчемны: набросок протектора приемлимо асфальтовый, и даже на грунтовке необходимо быть готовым к нехорошему сцеплению. Отличаются огромным, по сопоставлению с соперниками, весом, но нивелируют это великолепной устойчивостью на трассе.
CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6
Шина, предлагающая отличный компромисс меж спортивным нравом, безопасностью и экологичностью. По сопоставлению с предшествующим поколением в PremiumContact 6 существенно изменён состав резины (добавление диоксида кремния обеспечивает короткий тормозной путь на мокрой дороге). Асимметричный набросок протектора с продуманной системой плечевых зон обеспечивает лучшую маневренность на всех видах покрытий.
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3
Модель асимметричных шин от Goodyear, созданная для больших скоростей и асфальтовых трасс. На сухом покрытии ведёт себя очень прогнозируемо. Мягкий состав резины гасит многие маленькие выпуклости, не подпуская их к подвеске. Правда, за счёт мягеньких боковин велика возможность проколов. Также необходимо быть усмотрительным при форсировании луж и вообщем при езде по влажным поверхностям: шины подвержены аквапланированию и достаточно стремительно всплывают.
HANKOOK VENTUS ST
Шина для больших скоростей и стремительных ускорений. V-образный набросок протектора обеспечивает неплохую маневренность на сухом асфальте, также стремительно отводит воду. Усиленный корд увеличивает устойчивость в поворотах и защищает боковину от складывания.
В конструкции применена резина очень высокой плотности, что положительно сказывается на сроке службы.
HANKOOK DYNAPRO HP2 RA33
Состав резины позволяет шинам удачно противостоять маленьким неровностям и другим недостаткам дорожного полотна. Шумность на уровне соперников. Из-сказывается. Отлично переносят водные процедуры и стойко сопротивляются аквапланированию. Крепкая боковина позволяет уверенно снижать давление и добиваться большей плавности хода.
MAXXIS S-PRO
Не плохая кандидатура дорогостоящим моделям именитых брендов. Владеют асимметричным рисунком протектора, который обеспечивает размеренную маневренность как на сухом асфальте, так и на мокроватом покрытии. Созданы для скоростных автомобилей — индекс скорости V (до двести 40 км/ч). Центральные канавки спроектированы таким макаром, чтоб противостоять деформации при боковой нагрузке, — это положительно сказывается на прохождении поворотов.
KUMHO CRUGEN HP91
Эта модель создана для джипов премиум-класса. Отлично переносит колейность. Не считая того, соединения асфальта не передаются на кузов, а поглощаются самой шиной. Из недостатков—проблемная балансировка. Правда, по заявлениям дилеров, после обкатки вес балансировочных грузиков понижается до 50–80 г. Не плохое соотношение цены и свойства за счёт не самой известной марки-производителя.
KUMHO SOLUS KL21
Отличительные черты—низкий уровень шума, экономичность и износостойкость. Специальный состав резины позволяет передвигаться при температурах до минус 10—резина не дубеет и сохраняет сцепные свойства с дорогой.
_140318.jpg "Обзор летних шин для джипов")
MICHELIN CROSSCLIMATE
Одна из самых действительно всесезонных шин, которая отлично управляется как на сухом асфальте, так и на скользких покрытиях. Состав резины позволяет неопасно ездить при всех температурных режимах — от минус 20 5 до плюс 35. Особенность этой модели — направленный набросок протектора, который отлично отводит воду. Шина незначительно гулкая, но в целом это разумный компромисс меж маневренностью и комфортом.
MICHELIN LATITUDE CROSS
Шины дозволяющие эксплуатировать джип за пределами городка. Отлично ведут себя на мокрой травке и песочных покрытиях. На асфальте отличаются стабильностью, но в колее требуют неизменных подруливаний. Начинают шуметь уже при шестьдесят км/час, потому для чисто городского использования навряд ли подойдут. Лучшим соотношением асфальта и просёлка будет 70/30.
NITTO NT420S
Конструкция блоков протектора этих шин построена таким макаром, чтоб очень прирастить пятно контакта с дорогой. Такое решение улучшает манёвренность и устойчивость на больших скоростях. Владеют брутальным дизайном, который будет выделять ваш джип из общего потока. Навряд ли подойдут для использования на скользких типах покрытий (глина, влажная травка) — занос в поворотах наступает достаточно рано, хотя и предсказуемо.
NITTO NT421Q
Похоже, проектируя набросок этих шин, японские инженеры очень старались. За счёт особенной системы канавок, выводящих воду за границы протектора, усовершенствована маневренность на мокроватых покрытиях, также снижен уровень шума при движении. Набросок асимметричный, очень улучшающий тяговые и тормозные свойства на асфальте. Широкая палитра типоразмеров дозволит поставить NT421 фактически на любой автомобиль.
NOKIAN HAKKA BLACK SUV
Шины для безопасной езды на больших скоростях и с наивысшими ускорениями. Усиленная боковина защищает от проколов и порезов. В каркасе применены арамидные волокна, повышающие устойчивость резины к разрывам. Дизайн канавок SilentGroove понижает температуру шины, также предутверждает возникновение рокота. Hakka Black SUV отлично противостоят эффекту аквапланирования за счёт разветвлённой сети канавок в плечевых зонах.
NOKIAN HAKKA BLUE SUV
Система диагональных канавок уменьшает тормозной путь на влажных покрытиях и отвечает за стабильность и предсказуемость поведения машины на высокой скорости. Материал шины сделан с внедрением усиливающих частей. Это увеличивает износостойкость и сохраняет высококачественное сцепление на сухом асфальте. Корд укреплён арамидными волокнами — в наилучших традициях Nokian.
NEXEN ROADIAN HP
Одна из наилучших шин по соотношению «цена — качество». Отлично сопротивляется аквапланированию и за счёт состава резины смягчает маленькие выпуклости. Рекомендуется использовать исключительно в тёплое время года и на твёрдых покрытиях, потому что с снижением температуры сцепление быстро усугубляется. Даже на лёгком бездорожье протектор стремительно замыливается. Из плюсов — износостойкость и отличные характеристики по шуму.
NEXEN NFERA RU1
Имеют отлично проработанную систему отвода воды, что задерживает момент начала аквапланирования. Достаточно гулкие, но это компенсируется устойчивостью на трассе и неплохими тормозными свойствами. Во время резких поворотов может быть валкой за счёт мягеньких боковин. Просто балансируется и обеспечивает неплохую плавность хода.
NEXEN ROADIAN HTX RH5
Набросок протектора имеет выраженные продольные канавки, благодаря которым сохраняется устойчивость автомобиля на огромных скоростях. Боковые грунтозацепы фактически отсутствуют, потому съезжать с асфальта необходимо аккуратненько. Нешумные. Устойчивые на мокрой дороге за счёт продуманной системы водоотведения. Каркас шины усилен, потому в высокоскоростных поворотах боковина не складывается.
NOKIAN ROTIIVA HT
Балансируется с наименьшим внедрением балансировочных грузиков (до 5 г на колесо). Размеренно ведёт себя на асфальте на средних скоростях. Не шумит. При съезде с твёрдого покрытия стремительно замыливается и теряет сцепные свойства, но прогнозируемо ведёт себя на грунтовке. Огромное количество поперечных прорезей улучшает поведение машины при активном маневрировании. Отвод воды из протектора осуществляется очень стремительно, потому торможение на скользких покрытиях очень отлично.
NOKIAN NORDMAN S SUV
Отлично управляются на скользких покрытиях и после обкатки существенно меньше гремят. Нередко затруднительно балансируются (до 100–150 г груза на каждое колесо).
PIRELLI PZERO
Комфортабельные шины, не досаждающие шумом на скоростях до 100 10 км/ч. Далее шум незначительно усиливается, но всё равно остаётся в границах разумного. Созданы для высокоскоростных джипов премиум-класса. Владеют хорошими тормозными чертами, а особенности конструкции каркаса обеспечивают равномерный износ. Отличительная черта — усиленная боковина, которая бережет дорогостоящую покрышку от повреждений о плохое дорожное покрытие.
PIRELLI SCORPION ZERO ASIMMETRICO
Довольно жёсткая резина с прогнозируемым поведением даже на снежном покрытии. Балансируется малыми грузами, отлично держит дорогу на большой скорости. Отлично проходит повороты, сравнимо износостойкая. Из минусов — достаточно гулкая, что в особенности осязаемо на автомобилях со слабой шумоизоляцией. Плохо переносит колейность. Качество производства на высоте, процент промышленного брака мал.
ROADSTONE ROADIAN HT
Отлично подойдёт тем, кто нередко выезжает за город: прочности и сцепных свойств протектора довольно для поездок по хоть каким грунтовым дорогам. В грязищи стремительно замыливается, но на асфальте отлично держит курс и проходит повороты. Шумновата по сопоставлению с соперниками. Не плохое соотношение цены и свойства для подмены промышленных шин. При заезде на препятствия в городке есть шанс разрушить боковину, в особенности если заезжать не под прямым углом.
ROADSTONE ROADIAN HP
Неплохой вариант для тех, кто временами покидает каменные тропические заросли. Заявлена как всесезонная, но больше подходит для летнего использования. Фактически не шумит на асфальте и отлично держит дорогу на скорости. На грунтовой дороге хорошо самоочищается и сохраняет сцепные свойства. Износостойкость на высоте — без особенных заморочек выдерживает три сезона. Боковины выполнены из крепкого материала, что позволяет парковаться впритирку к бордюрам без риска повреждений.
ROADSTONE NFERA RU5
Неплохой вариант для городской эксплуатации, с редчайшими выездами на грунтовую дорогу. За счёт мягенького состава резины шины сглаживают огромную часть маленьких неровностей. При подобных ездовых свойствах стоит дешевле европейских аналогов. На огромных скоростях отлично держит дорогу, не требуя нередких подруливаний. Кроме Индонезии, выпускаются также в Китае, потому рекомендуется уделять свое внимание на маркировку производителя.
YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056
Относительно тихая модель шин, идиентично отлично управляется как на сухом, так и на мокроватом покрытии. Вначале разрабатывалась для американского рынка, но позже её реализации начались и в Европе. Особенность конструкции протектора — огромное количество ламелей, которые обеспечивают надёжное сцепление с дорожным полотном.
YOKOHAMA PARADA SPEC-X
Рекомендована для использования на скоростных джипах. Отличается устойчивостью при ускорении и без усилий переносит колейность. Из особенностей — не самая крепкая боковина, с большой вероятностью повреждения при неосторожной парковке. Мягкий состав резины позволяет сглаживать маленькие неровности дороги. В быстрые повороты заходит с маленьким визгом, но цепко держит автомобиль на линии движения.
TOYO PROXES ST3
Отличный выбор для городской эксплуатации: отлично держат дорогу и управляются. Балансируются с наименьшими грузами, что сказывается на устойчивости
на больших скоростях. Имеют свой оригинальный звук при езде по асфальту — издают не рокот, а шелест. Обычно для японской резины владеют повышенной износостойкостью. Боковины не отличаются особой мягкостью и сберегают покрышку от случайных повреждений.
Так же помните о резине, которую позволительно избрать для ледяной весны, и это может быть будут великолепные всесезонные колеса. Для осени советуем купить летние колеса. В прочем если вы хотите эксплуатировать шины на легковых автомобилях, то купить без проблем покрышки категории Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Хорошие колеса". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые есть возможность купить для прохладного времени года, и это должно быть великолепные зимние покрышки. Для лета советуем купить новые покрышки. Возможно когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить без проблем покрышки артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Склад Шин".
