воскресенье, 13 октября 2019 г.

На VW Amarok – в государственный парк Смоленское Поозерье


На VW Amarok – в государственный парк «Смоленское Поозерье»

Меж больших холмистых гряд, оставленных еще Валдайским обледенением, в лесных чащах скрываются озера – одно краше другого… Из телефонного разговора с администрацией государственного парка «Смоленское Поозерье» намедни поездки: «Вы на какой машине собираетесь? На «Фольксвагене»? А он проедет? У нас здесь на данный момент истинное Гадюкино…»

Всю дорогу до Смоленска (трасса М1) мы ехали под проливным дождиком.

На VW Amarok – в государственный парк Смоленское Поозерье
А свернув с трассы, не удержались и, отклонившись от основной цели, заскочили в маленький городок Демидов – очень хотелось посмотреть на монумент величавому человеку и актеру Юрию Никулину, установленный его земляками. (А вы знали ранее, где родился Ю. Никулин?) И не пожалели. Неплохой монумент, хороший. Даже настроение, испорченное непогодицой, сходу стало лучше. Посыпались никулинские фразы и смешные рассказы. А скоро и голубое небо показалось – не плохое начало!

Небольшой БАЙКАЛ

Административный центр государственного парка базируется в селе Пржевальское. С одна тыща восемьсот восемьдесят один года село (тогда оно именовалось Слобода) перебежало во владение известному русскому путнику Н. М. Пржевальскому, и он решил тут осесть, значительно помотавшись по Уссурийскому краю, Монголии и Тибету. В собственном имении он обрабатывал результаты экспедиций, трудился над книжками, готовил отчеты и строил новые планы. «В Слободе будет мое гнездо, откуда я стану летать в глубь азиатских пустынь», – писал он. Умопомрачительно, что путник, повидавший многие красы мира, избрал для собственного отдыха и творческого кабинета самый реальный «медвежий угол» в недоступном районе Смоленской губернии – так обворожила его здешняя природа. А Сапшо – озеро, на берегу которого стояла Слобода, – он называл «Байкалом в миниатюре». Сейчас усадьба Пржевальского восстановлена и преобразована в музей, в каком можно выяснить о жизни и открытиях Николая Михайловича, узреть книжки, дневники и вещи, сопровождавшие его в экспедициях.

Чтоб помнили…

Ю. В. Никулин родился восемнадцать декабря одна тыща девятьсот 20 один года в городе Демидове Смоленской области

КЛЕВ НА УДУ!

В Пржевальском наш мужской экипаж был доукомплектован очаровательной Венерой Астаховой, заместителем директора парка по экологическому просвещению и туризму, ставшей нашим проводником по краю смоленских озер. Для начала направились на Баклановское. Оно самое глубочайшее в области – глубина доходит до 20 девять метров – и одно из самых рыбных. Потому не случаем на его берегах раз в год проходит фестиваль «Рыбацкая кухня». Рыболовы соревнуются меж собой не только лишь в мастерстве, да и в умении смачно приготовить собственный улов.

СМОЛЕНСКАЯ БИОСФЕРА

Основное богатство парка – 30 5 огромных и малых озер ледникового происхождения, что и отразилось в заглавии.

На VW Amarok – в государственный парк Смоленское Поозерье
А более восемьдесят процентов площади покрыто лесами. Из записок Пржевальского: «Кругом все лес, а из обрывистого берега лупит ключ. Местность вообщем гористая, очень припоминает Урал». И еще: «Рыбы, птиц, зверья – смерть!» С того времени прошло много времени, но глушь как была глушью, так и осталась, и благодаря сделанному в одна тыща девятьсот девяносто два году национальному парку воздействие человека на природу тут мало. Животный мир представлен фактически всеми видами млекопитающих Средней полосы – от полевых мышей и хомячков до бурого медведя. Посреди птиц встречаются занесенные в Красноватую книжку темный аист, скопа, змееед, беркут. В водоемах обитает более 3-х 10-ов видов рыб. Кроме обычных щук, судаков, окуней есть и сиги, и кумжа, и ручьевая форель. В две тыщи два году «Смоленскому Поозерью» присвоен статус биосферного резервата под эгидой ЮНЕСКО.

Усадьба Н. М. Пржевальского. На данный момент тут работает музей величавого путника

ОЗЕРА ЖИЗНИ

Два других озера нашего маршрута, Рытое и Чистик, хоть и размещены рядом, но совершенно не похожи друг на друга. У Рытого берега плоские,  на одном из их в сосновом бору находится база отдыха, где мы тормознули на две ночи. Наименьший же по площади Чистик как будто спрятан в глубочайшей чаше – только узенькая тропинка вьется по береговой полосы. И вода вправду очень незапятнанная. Тишина да гладь, словом. Даже не верится, что в этой лесной благодати шли жестокие бои. С июля 1941-го по сентябрь одна тыща девятьсот 40 три года весь северо-запад Смоленской области был окутан партизанской войной, в какой сражались около 30 отрядов. В парке много памятников и обелисков, свидетельствующих о тех временах.

На VW Amarok – в государственный парк Смоленское Поозерье
А поблизости Чистика находился наблюдательный пункт 43-й армии. Воссозданы траншеи, пулеметная точка, блиндаж, окоп минометного подразделения. Новодел, скажете, но земля-то та осталась. Политая кровью. И озеро то самое, из которого бойцы воду брали.

Комфорт на бездорожье. Для Amarok это понятие заходит в «штатную комплектацию»

Смоленская Лилипутия.

В дендропарке выстроен макет деревеньки – забава для деток и взрослых!

ИЗ ВАРЯГ В ГРЕКИ

Кстати, если заглянуть в еще больше дальнее прошедшее, то можно на уровне мыслей оказаться на средневековой «магистрали», связывающей Прибалтику и Причерноморье. Путь «из варяг в греки», включавший Днепр и Западную Двину, использовал водоемы Смоленщины и систему волоков меж ними. Были посреди их и озеро Сапшо, и река Василевка. А на северном берегу озера Ржавец находятся останки городка Вержавска, процветавшего в XII–XIV веках и упомянутого в летописях как центр волости Вержавляне Величавые. Сохранились тут и археологические монументы каменного, бронзового и стального веков.

ЛЕСНЫЕ ВЕРНИСАЖИ

Перемещаясь по «Поозерью», мы посетили минеральный источник «Святой колодец», дендропарк, где представлены практически все виды местной флоры, прошли по экологической тропе «В гости к бобрам». А еще познакомились с необыкновенным человеком – Альбертом Дерябиным. Он оставил Смоленск, перебрался в деревню Аносинки и организовал свой Музей бересты. В нем можно подивиться мастерству владельца, приобрести уникальные сувениры и научиться создавать необыкновенные поделки своими руками. Экспозиция повсевременно обновляется, в планах постройка ветряной мельницы, кузницы и российской бани со всеми ее традиционными атрибутами.

Озеро Баклановское.

На берегу все есть нужное для лагеря, но автомобиль придется бросить за чертой огораживания

Вэдовый ВОЛК

Поближе к вечеру направились на обратный от Пржевальского сберегал Сапшо. Вот тут-то и настал момент показать свои способности нашему «зверю»! Не напрасно сотрудники парка напоминали о шедших всю предшествующую неделю грозовых дождиках. Хоть солнце и вышло, но земля еще не просохла. Лесные грунтовки сплошь покрыты лужами. Ручьи разлились бродами. А если учитывать, что болота здесь – один из охраняемых ландшафтов, то можно представить, какие дороги нам повстречались.

На VW Amarok – в государственный парк Смоленское Поозерье
Но они только со стороны выглядели ужасными! Редчайший для смоленских лесов «аргентинский волк» оказался в собственной стихии. Впереди крутой скользкий подъем: нажатие кнопки – и подключается полный привод. Понизу на спуске разбитая, залитая колея: очередное нажатие – и автомобиль на пониженной передаче едет туда, куда его направляешь. Заслугой же нам стал прекрасный вид на озеро Сапшо.

Музей бересты. Тут можно научиться мастерить уникальные сувениры своими руками

ПРЖЕВАЛЬСКИЙ БЫЛ ПРАВ!

Покидая на последующий денек «Смоленское Поозерье», мы решили выезжать не по накатанным дорогам, а вкусить снова размытых «гадюкинских». От Пржевальского пошли на юго-восток лесом через Климяты, Желюхово и Рибшево, оказавшись на трассе М1 сходу в Ярцево. И ненадобный асфальтовый крюк срезали, и наслаждение от общения с парком продлили. Нам понравилось!

Святой колодец. Источники Поозерья отличаются исключительной чистотой

Путникам НА ЗАМЕТКУ

Отправляясь в государственный парк, следует осознавать и держать в голове, что это не одичавшие «пампасы» и тут действуют определенные правила и требования. Территория «Смоленского Поозерья» разбита на несколько многофункциональных зон. Особо охраняемые и заповедные участки закрыты для гостей – они находятся в дальних уголках и по сути представляют энтузиазм только для профессионалов. В более прекрасных и комфортных для туристов местах оборудовано более 70 стоянок (использование платное), на которых есть кострища, навесы, туалеты, пополняемый припас дров. Вне этих площадок разводить костры и ставить палатки нельзя. Более комфортабельно поместиться можно на нескольких базах отдыха либо в личных гостевых домах. По парку проложены направленные на определенную тематику экологические тропы, пройти по которым будет любопытно и детям, и взрослым. Проводятся экскурсии. Действуют пешие, водные, велосипедные и лыжные маршруты. Ловля на удочку разрешена на всех открытых для посещения водоемах.

На VW Amarok – в государственный парк Смоленское Поозерье
Более подробную информацию о размещении и отдыхе в парке можно отыскать на веб-сайте poozerie.

Система 4Motion в действии.

В режиме полного привода вращающий момент распределяется меж осями в соотношении 50:50

Бортовой журнальчик VW Amarok, движок 2.0 biTDI (120 кВт)

Для этой поездки мы избрали в пресс-парке VW Amarok, только-только вернувшийся из путешествия по Монголии, на внедорожной резине и со шноркелем. Может быть, перестраховались, и с точки зрения массовых юзеров было бы любопытнее снова проверить люксовую версию. Но зато и не беспокоились, что придется вызывать трактор поддержки – проехали всюду, куда желали. И в очередной раз поразил расход горючего. Большенному автомобилю с 2-литровым движком мощностью 100 шестьдесят три л. с. и великолепным «подхватом» требуется наименее девять л. на 100 км – фантастика! А покинув раскисшие грунтовки, предсказуемый бортовым компом припас хода внезапно начал расти, что вызвало массу шуток посреди экипажа о том, что Amarok производит солярку, а не потребляет ее.

Дистанция – одна тыща 50 км (маршрут Москва – М1 – Смоленск – Демидов – Пржевальское – государственный парк «Смоленское Поозерье» – Рибшево – Духовщина – Ярцево – М1 – Москва). Средний расход горючего – 8.6 литра на 100 км. Количество участников – два (3) чел. Нужная нагрузка – двести (250) кг. Поломок и дефектов не отмечено.

Благодарим служащих государственного парка «Смоленское Поозерье»

и лично Венеру Астахову за помощь в подготовке этого материала

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается взять для пасмурной погоды, и это по возможности новые зимние колеса. Для зимы рекомендуется купить зимнюю резину в спб. В прочем В том случае, когда вы пожелаете использовать покрышки на кроссоверах, то купить возможно резину сегмента SUV в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Север авто". Ну что сказать, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые разрешено предпочесть для зимнего сезона, и это должно быть надежные зимние покрышки. Для осени предлагается купить в интернет магазине спб шины. Вероятно Разве что, вы возжелаете эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить лучше покрышки артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с низкими ценами "Вирбак".