Туркмения: TERRA INCOGNITA
После краха Русского Союза на месте великанской страны образовалось пятнадцать независящих стран.
Прибалтика потянулась к Европе, а бывшие среднеазиатские республики больше ориентировались на Россию, поддерживая с нами дружеские дела.
Единственным исключением стал Туркменистан, который в одна тыща девятьсот девяносто 5 году объявил политику неизменного нейтралитета. Страна закрылась, отгородившись от соседей визовым барьером, который почти всегда для людей СНГ до сего времени остается неприступным.
Туркмения – это 4-ая страна в мире по припасам природного газа. Тут действуют беспримерные бесплатные льготы на электроэнергию, водопользование и газопотребление
Независящий ТУРКМЕНИСТАН
Туркмения ассоциировалась у нас с бескрайней пустыней, с большими припасами природного газа да со сводками новостных лент о «диктаторских режимах». Больше мы фактически ничего о ней не знали. Начав готовить документы за несколько месяцев до путешествия и понимая, как сложны и непредсказуемы подобные согласования, мы были готовы уйти на запасной маршрут, включающий только Узбекистан. Но внезапно вышло неописуемое – нашей группе дали давно ожидаемые разрешения, позволив проехать на собственных автомобилях по местности независящего Туркменистана (конкретно так звучит официальное заглавие страны). И вчетвером на джипах Nissan Navara и TLC восемьдесят мы направились в приключенческую авантюру!
Минуем Бухару, покидаем Узбекистан и оказываемся перед туркменским пограничным КПП. Как и всюду на Востоке, оформление небыстрое. Взимаются сборы за визу, за доступное горючее – сумма высчитывается исходя из протяженности маршрута – и за что-то еще дополнительное. Всего выходит по 170–200 баксов с человека. Количество дней пребывания в стране строго ограниченно, маршрут заблаговременно согласован с властями, отличия недопустимы. Пункты заезда и выезда строго прописаны в документах. На границе нас встречает представитель туристской компании – интеллигентнейшая дама, доктор зарубежных языков Гозель. Любые перемещения без провождающего запрещены, почему все эти деньки мы будем ехать совместно с машиной гида.
Песочница для взрослых.
Под ногами раскаленный каракумский песок и… тяжело удержаться от искушения!
КАРАКУМЫ – «ЧЕРНЫЕ ПЕСКИ»
Решив оргвопросы, начинаем движение. Пересекаем по понтонному мосту бурную Амударью. Берега высятся всего на 30 см над мутными водами реки, и кажется, что она вот-вот выплеснется наружу. В первом же поселке попадаем в кольцо любопытной ребятни. На удивление все довольно отлично молвят по-русски, вот для вас и металлический занавес. Но поселок завершается, и окружающее место быстро преобразуется в неширокую полоску шоссе в песках. Начинается пустыня Каракумы, либо «черные пески» в переводе с тюркского.
За бортом плюс 40 три градуса, и в салоне Nissan становится подозрительно теплее и теплее. Останавливаемся. Из-за сильной вибрации разболтались крепления радиатора, а тот в свою очередь надломил трубку с хладагентом. Чтоб не получить термический удар, остаемся в майках, которые каждые 20 минут поливаем водой.
И очередной сюрприз. Практически некоторое количество дней вспять в Узбекистане мы были обязаны платить по 50 рублей за литр дизельного горючего. Тут же его стоимость около… семь рублей за литр. Вчетверо дешевле, чем дома!
Самоспасение.
Отвести тепло в пустыне можно, только повсевременно поливая майку и открывая окно
Проехав Мары (старый Мерв), направляемся к столице. Все это время дорога была полна выбоин, ям и иных проблем и скорость не превосходила шестьдесят км/ч. За несколько 10-ов км все быстро преобразилось. Пыльная, разбитая провинциальная дорога перевоплотился в современное многополосное шоссе безупречного свойства. Впереди показываются мириады огней. Мы въезжаем в столицу Туркменистана город Ашхабад.
В пекле.
В самый неподходящий момент на Nissan сломалась система кондиционирования…
ОАЗИС XXI ВЕКА
Пройдя с утра неотклонимую регистрацию в милиции, отправляемся знакомиться с городом. Еще вчера мы ехали посреди песочных барханов, а на данный момент пред нами современнейший крупный город, ослепляющий блеском белокаменных построек, стекла, золота, множеством дорогих автомобилей. Трудно поверить своим очам! Госучреждения, высшие учебные заведения, новые дома, время от времени просто школы и даже цирк – все это отделано дорогим высококачественным мрамором. Чистота на улицах несусветная! Нас же временами тормозят сотрудники ГАИ, указывая на грязные машины.
– Мы же их мыли всего два часа вспять, добросовестное слово…
– Мыли? Тогда протрите тряпочкой пыль, авто должны поблескивать!
Ну как детки!
Это не снег, а целая куча белого, шелковистого и очень мягенького хлопка.
Гозель предупреждает, что фотографировать муниципальные объекты нельзя. Стоит мне только взять в руки камеру, как раздается трель свистка и возникают люди в униформе. Снимать приходится как-то полутайно. Кроме огромного количества сверкающих новых построек, безупречных дорог с разметкой, кондиционированных остановок и люстр (!) на улицах в столице Туркмении много фонтанов. Центр тонет в зелени деревьев и газонов, что увеличивает контраст с окружающей город пустыней.
Богатство Цивилизации
В столице установлено около 10-ка золотых статуй первому президенту Туркмении – Сапармурату Ниязову (он же отец всех туркменов – Туркменбаши). Сейчас государством управляет Гурбангулы Мяликгулыевич Бердымухамедов. Портрет действующего президента всюду: он глядит на нас из фойе отеля, с фронтальной панели такси, со щитов на улице, из книжек, из телека и много еще откуда.
Мечеть Туркменбаши Рухы.
Наибольшая в Средней Азии и самая большая однокупольная мечеть в мире
Оазис.
После сотен км пустыни раскрывается Ашхабад – город полный зелени и фонтанов
В Туркмении особенное отношение к коврам и ахалтекинцам. Традиционные ковровые узоры всех 5 регионов составляют часть туркменского флага. Это с ревностью охраняемая традиция и принципиальная часть государственной культуры. Музей ковра находится в монументальном здании. Оно большущее, очень тихое и пустое. За два часа мы не узрели там ни 1-го туриста. Зато вволю налюбовались на ковры ручной работы. Тут хранятся наибольшие ковры в мире – масштабные вещи весом под тонну! А в конном мире образцом числятся лошадки из Ахала. В течение 5 тыщ лет ахалтекинская порода оставалась чистокровной и оказала огромное воздействие на арабских и британских скакунов. Ахалтекинцы красивы, сильны и грациозны, отлично приспособлены к сильной жаре. Сегодняшний президент большой фанат этих лошадок и уделяет им много внимания.
И все-же воспоминания от Ашхабада остались двойственные. С одной стороны, всюду чистота и краса, порядок безупречный, много зелени и приятные люди вокруг. А с другой, город некий неживой – пешеходов практически нет, кафе и ресторанов не видно, нет мест, где можно по-простому попить чай либо кофе. Телефон нельзя использовать для передачи данных, есть только голосовая связь. В гостинице блокированы YouTube и Facebook (отлично, хоть «Твиттер» работал) – ощущаешь себя несколько отрезанным от жизни.
ВРАТА В АД
Поселок Дарвазу находится в самом центре страны, в пустыне. В 70-х годах русские спецы находили тут газ. И отыскали, но в некий момент буровая установка провалилась в каверну, ушла в песок и образовалась большущая яма. Газ решено было выжечь, чтоб через пару дней продолжить исследования.
Мрамор, стекло, бетон.
В Ашхабаде много современных построек, отделанных дорогим европейским мрамором
Лошади Ахала.
В честь ахалтекинских скакунов даже воздвигнут памятник
По дороге останавливаемся около хлопкового поля. Наконец пощупали руками и узрели, как вырастает азиатский «ак алтын» (белоснежное золото). Прыгаю в кучу собранного хлопка как дитя маленькое, вызывая искреннее удивление местных хлопкоробов. Чувство божественное – куча мягенькой ваты!
Часа через четыре, поплутав посреди барханов, затемно подъезжаем к месту предназначения. Здесь уже разбили лагерь германские туристы, чуток далее итальянские. Зрелище, непременно, классное. Дыра поперечником около сотки метров, газ просачивается из многих расщелин и здесь же сгорает миллионами факелов. Из ямы выходит жаркий, обжигающий воздух (это при том, что температура окружающего воздуха только час вспять опустилась ниже плюс 40) со специфичным запахом. На краю пылающей ямы находиться трудно. Поближе какого-то расстояния вообщем не подойти. Как будто неизвестная сила не пускает тебя далее – инстинкт держит на расстоянии, не позволяя приблизиться к адскому жерлу. Жутко! А сколько за эти годы сгорело газа, остается только догадываться…
Ночкой в пустыне пробуждается жизнь. Под ногами шныряет огромное количество каких-либо жучков, паучков, змеек. Встречаются скорпионы. Приходится пристально глядеть, чтоб не наступить на их. Ну и палаточная ночевка в таком месте не для слабонервных. Сон тяжкий: температура ночкой не опускается ниже плюс 30 5 градусов, и всегда кажется, что кто-то из ядовитых животных пробрался под полог…
Поколения власти.
Золотая скульптура первого президента Туркмении по-отечески взирает на умеренную фотографию сегодняшнего главы страны
Краса важнее. Невзирая на дороговизну воды, в городке много фонтанов. Чувство прохлады тут всегда кстати
Современный Ашхабад. Новые дома, безупречные улицы и безупречная чистота!
ВДОЛЬ КАСПИЯ
Предстоящий наш путь лежал на Каспий, в город Туркменбаши, прошлый Красноводск.
Здесь и там вдоль дороги видны источники туркменского счастья – газовые вышки. Держим мимо их курс на Казахстан. Слева Каспий, справа залив Карабогазгол, либо озеро Темная Пасть. Это словосочетание знакомо мне еще с 7-го класса – в учебнике по химии было написано, что это место с множеством солей. Залив соединен с морем узеньким перешейком, через который построен мост. Соли вправду много! Мы даже устроили «солевой дрифт». На фото кажется, что это обыденный снег, но это соль, поверьте, самая реальная и очень соленая.
Дары Востока. На местных рынках можно приобрести все, что вырастает в Средней Азии
В полях. Около дороги продают наивкуснейшие дыни и мед, собранный с колючек
Проезжаем поселок Бекдаш, последний населенный пункт на местности Туркмении, и через двести км попадаем в знакомый и уже близкий нам Казахстан. 6 дней интереснейшего маршрута по одной из самых закрытых государств мира пропархали как один миг. Красивые люди и наинтереснейшие места оставили только положительные мемуары. Если получится, то с наслаждением побываю в Туркменистане снова!
Путникам НА ЗАМЕТКУ
Виза. Необходимо уверить власти, что у вас суровое общее мероприятие, по другому шансы попасть в Туркмению малы.
Пустыня. Запаситесь достаточным количеством питьевой воды. Помните о ядовитых насекомых и змеях.
Фотосъемка. Не фотографируйте административные строения, ну и вообщем не сияйте с фотовидеотехникой – блюстители закона могут ее конфисковать при мельчайшем подозрении.
Средства. Идеальнее всего иметь с собой баксы, рубли тут поменять трудно.
Так же не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые есть возможность облюбовать для зимнего сезона, и это возможно будут великолепные всесезонные колеса. Для лета рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. В прочем В том случае, когда вы возжелаете использовать шины на грузовых авто, то купить лучше шины номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Хорошие колеса". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые есть возможность облюбовать для зимы, и это должно быть надежные летние покрышки. Для зимы рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Вероятно при условии,что вы захотите использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить возможно колеса номенклатуры Sport Utility Vehicle в магазине шин с дешевыми ценами "Питер Шина".