Навигатор Garmin NUVI 310: малогабаритный компьютер
Это не просто навигатор Garmin: на самом деле это малогабаритный компьютер, предлагающий огромное количество функций. Но на первом месте у него, естественно, ориентация и прокладка маршрута. В ближайшее время навигационные системы все почаще встречаются не только лишь в экспедиционных и трофических автомобилях, да и в салонах кроссоверов.

Меж тем и производители электрических штурманов не стоят на месте, часто обновляя ассортимент. О неких последних разработках компании Garmin и речь пойдет.
ДЛЯ БАРБИ?
1-ое воспоминание о Nuvi триста 10 достаточно необыкновенное – снаружи устройство припоминает маленький телек, таковой впору в магазине игрушек продавать для гарнитура куколки Барби. Но изготовлен он по-взрослому, очень аккуратненько. Огромную часть фронтальной панели занимает экран, его размеры составляют 55х73 мм (диагональ 3.5 дюйма). Справа на боковой поверхности размещены гнездо для карты памяти типа SD и разъемы под мини-USB-кабель связи с компом и мини-джека наушников. Сзади заподлицо с поверхностью корпуса скрывается плоская откидная флип-антенна, под которой находится разъем наружного питания, а на боковой кромке – гнездо для выносной антенны. И всего одна кнопка – для включения и выключения. Все управление у Nuvi выстроено на сенсорном экране.
УПРАВЛЕНИЕ ПАЛЬЦЕМ
Чтоб «возбудить» Nuvi, необходимо задерживать кнопку нажатой пару секунд – блокировка от случайного включения в кармашке. За первым экраном, сообщающим, что работать с навигатором во время управления автомобилем небезопасно, попадаем на главную страничку. Привыкшим воспользоваться классическими GPS-приемниками она может показаться необычной. Три огромные голубые кнопки: «Куда?», «Обзор карты» и «В дорогу». Правее две неподписанные пиктограммы – входы в меню опций и регулировок яркости экрана и громкости динамика.
20-КАНАЛЬНАЯ КЛАССИКА
Система построена на ставшем на данный момент уже традиционным чипсете SiRF III.

ВВЕДИТЕ Адресок!
Итак, мы нажали на дисплее кнопку «Обзор карты». Карта появилась, но навигация не работает, и никаких других кнопок на дисплее не возникло… А-а-а, понятно – для приведения в рабочее состояние нужно отбросить антенну. Несколько секунд ожидания – и на карте нарисовалась машинка-курсор нашего местоположения. Можно ехать. Жмем «Куда?». Вариантов огромное количество. Можно задать адресок точки прибытия в формате «город, улица, номер дома». Можно ввести географические координаты. А можно избрать объект из списков, сгруппированных в несколько папок по «интересам»: автозаправки, театры, поликлиники, «мои места» и т. д. До движения можно сымитировать поездку и проверить, как верно навигатор высчитал маршрут. Интересное занятие, скажу для вас! Правда, скоро наскучивает инспектировать устройство и начинаешь ему доверять.

Нужно ли гласить, что чувствительность Nuvi на высоте – с возникновением SiRF III возможность утраты спутников фактически сведена к нулю. Вобщем, в последнем случае можно пользоваться наружной антенной.
GPS ДЛЯ БАЙКЕРА… Либо ТРОФИСТА
И еще одна новинка от Garmin – 1-ый в мире GPS-навигатор для использования на байке, ATV либо снегоходе. Модель получила заглавие Zumo (25 500 четыре руб.). Посреди особенностей – чипсет SiRF III, сенсорный экран и большие комфортные кнопки, жать на которые можно не снимая перчаток. Как и в линейке Nuvi, у мото-GPS есть MP3-плеер, просмотр фотоизображений, «набор в дорогу», hands-free на Bluetooth-соединении. И (внимание!) – это должно заинтриговать всех джиперов – устройство выполнен в виброзащищенном и герметичном (по 7-му классу защиты) корпусе. Не считая мотоциклетного крепления, в набор входят и кронштейн для монтажа в автомобиле, и очень элегантный защитный чехол. В текущее время Zumo 500 50 проходит длительное тестирование в редакции на байке и автомобиле нашего сотрудника Ивана Евдокимова, которому по долгу журналистcкой службы приходится бывать фактически на всех больших спортивных мероприятиях – он председатель трофи-комиссии в РАФ. Так что этому GPS-навигатору уготована не очень легкая жизнь.
ШИРОКОФОРМАТНАЯ ВЕРСИЯ
Чуть 1-ая ласточка последнего поколения Nuvi триста 10 успела захватить любовь потребителей, как на рынок вышла ее еще одна версия – модель Nuvi 600 10 (18 девятьсот девяносто 6 руб.). От предшественника она отличается броским широкоформатным экраном с диагональю 4.3 дюйма. Вес при всем этом возрос совершенно некординально (190 заместо 100 40 5 граммов).

НАБОР В ДОРОГУ
Навряд ли возможный обладатель Nuvi – конкретный любитель автономного отдыха вдалеке от цивилизации. Его дороги быстрее пролегают по огромным магистралям, и не только лишь по Рф. Вот поэтому устройство снабдили массой нужных фенечек: пришла очередь третьей кнопки в основном меню – «В дорогу». Под ней прячутся языковой гид (словарь Oxford, также двунаправленные словари 6 европейских языков) и путеводитель по достопримечательностям с описанием и возможностью прокладки маршрута к ним. К огорчению, в штатную комплектацию базы данных для этих функций не входят. Зато MP3-проигрывателем и просмотром цифровых изображений может пользоваться каждый.
НАВИГАЦИЯ ПОД МУЗЫКУ?
Обычно с недоверием отношусь к устройствам, сочетающим внутри себя несколько функций. Пообщавшись же с Nuvi, я несколько изменил свою точку зрения. Похоже, все-же встречаются достаточно толковые функциональные устройства. Естественно, мне совсем не требуется просматривать снимки на дисплее навигатора – для этого есть особые устройства. Не нужен мне и плеер, у меня магнитола есть. Все же наличие этих способностей очень кстати. Зачем? Для инфы, которая должна быть под рукою: описания увлекательных объектов по пути следования из книжек и Веба. Вот их-то оказалось очень комфортно хранить конкретно в навигаторе в виде звуковых и графических файлов.
ПОЗВОНИТЕ МНЕ НА НАВИГАТОР!
И еще одна принципиальная особенность этого навигатора: беспроводное соединение по технологии Блютуз с мобильными телефонами. Во время поездки устройство делает функции hands-free. Принимать звонки и набирать номера можно, тыкая пальцем в экран Nuvi либо при помощи голосового управления. Комфортно. Кстати, процесс соединения телефона и навигатора занял менее минутки. Для этого оказалось достаточным прочесть зашитую в устройство аннотацию из 2-ух либо 3-х пт и надавить на пару кнопок…
Что еще из плюсов? Надежная система крепления в автомобиле (на присоске и липучке), чехол для хранения и переноски. Минусы? Ну разве что негерметичный корпус. Но ведь Nuvi и не предназначен для внедорожного использования…
Безусловно, помните о резине, которую можно выбрать для прохладного времени года, и это быть может надежные летние колеса. Для зимы советуем купить новые покрышки. Так же Разве что, вы хотите эксплуатировать шины на джипах, то купить без проблем резину номенклатуры SUV в интернет магазине колес с лучшими ценами "Шинсервис". Безусловно, помните о резине, которую не запрещается отобрать для прохладного времени года, и это может быть будут качественные летние шины. Для весны советуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно В том случае, когда вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить легко покрышки категории SUV в магазине резины с низкими ценами "Колесо Питер".