Вкупе с Хэндэ Creta мы направились на Алтай

Совместно с Хэндэ Creta мы направились на Алтай

Алтай! Магическая земля шаманов, которых тут именуют камами, так как они камлают, а не шаманят; родина оленей, носящих имя маралов и дающих донорскую кровь для производства лечебного пантогематогена; край огня, ветра, гор и непокорливых рек, почитаемых местными жителями в качестве духов. Местные обитатели происходят от животных и птиц: от орлов и волков, от сусликов и сов.

В общем, от кого угодно, только не от обезьян. Их тяжело кое-чем изумить, ведь здесь всюду петроглифы возрастом 40 тыщ лет, а на заброшенной плотине до сего времени бродит тень Иосифа Сталина и всё ещё дымит собственной известной трубкой… В общем, местным палец в рот не клади — в своё время они просто обвели вокруг этого пальца самого Рериха… Так что поводов приехать сюда было предостаточно и без тест-драйва малогабаритного кроссовера от Хэндэ.

 

Дамский УКЛОН

Невзирая на недюжинные возможности Хэндэ Creta, так лихо стартовавшего на русском рынке, большинство достопримечательностей Алтая мы обошли пешком. Этот край сформировался несколько тыщ годов назад и с того времени не много поменялся. Постоянным остался и трепет туземцев перед святыми местами, пробираться к которым на четырёх колёсах сродни кощунству. Нашим экскурсоводом по природным памятникам была дама из рода Оленей (да, так они себя именуют). Собственный рассказ она начала с азов: «Никогда не кидайте мусор в огнь. Вы же не желаете обидеть духа? И ни при каких обстоятельствах не пишите на горе «Вася. Москва. 2017». Этот камень может стать вашей могилой». К огорчению, дама из рода Оленей оказалась флегмантична к Хэндэ Creta, хотя автомобиль практически сотворен для дам. Его нрав на дороге, ну и за её пределами, тяжело именовать мужским. Руль облегчён, подвеска хоть и не самая комфортабельная, но далека от жёсткости. Мотор располагает к стабильным и нечастым обгонам, а коробка-автомат не провоцирует на брутальный стиль езды.

 

Интерьер повторяет версию Хэндэ ix25, выпускаемую для китайского рынка

 

НОВЫЕ Российские АРХЕОЛОГИ

Тест-драйв привёл нас к туристскому объекту на воде.

«Реки у нас своенравные, как дамы. Пробовали их укротить — не вышло», — поведала представительница рода Оленей и отвела нас на плотину, где большевики пробовали вынудить алтайскую стихию работать на человека. Сейчас на заброшенной гидроэлектростанции демонстрируют туристам призрак Иосифа Виссарионовича. Не то чтоб он прогуливался тут повсевременно и прямо живьём, но говорят, что практически на деньках его лицезрели. Я поначалу колебался, но, когда услышал, что после призрака всегда остаётся стойкий запах «Герцеговины», которой вождь обожал набивать свою трубку, — поверил. Позже экскурсовод показала нам горную гряду с петроглифами, высеченными 40 тыщ годов назад. «Сейчас камешков с рисунками уже не много. Было еще больше. В 1990-х годах новые российские вывезли на грузовиках и растащили по коттеджам», — сожалела она. Эх, если б в те времена новые российские интересовались археологией! Тогда про их сочинили бы совершенно другие смешные рассказы.

 

правление мультируля мало запутано.

Охото большей ясности

Максималка в двести 20 — это перебор.

Раза в полтора…

 

ТУДА НЕЛЬЗЯ

После чего мы узрели то, что чужакам до этого никогда не демонстрировали, — священную гору Белуху. Бывавшему тут Николаю Рериху, к примеру, тоже демонстрировали, но совсем другую, фейковую гору. Хотя различных шизотериков это никак не смущает и они как ездили по «рериховским местам», так и продолжают ездить. Целое паломничество экстрасенсов с маятниками в руках и рубашках до пола, и они все задумываются, что забираются на священную гору, но по сути к настоящей горе никого, не считая отдельных, специально отобранных местными камами алтайцев, не пускают.

Власти республики ввели там некоторый полузакрытый режим. Так что на Белуху можно только глядеть издалека. Прекрасно, кстати.

Двухлитровый бензиновый двигатель разгоняет машину

до сотки за 11,3 секунды

КИТАЙЦЕВ МНОГО

«Складывать в священных местах горки из камней — не наша традиция. Хотя туристы всюду здесь понаставили. Это в Монголии принято, ну ещё на Байкале, а у нас не имеет смысла», — женщина из рода Оленей переживала за аутентичность обрядов. «Повязывать ленточку на дерево можно исключительно в определённые деньки. При всем этом важны её длина и цвет. И желание должно быть совсем определенным. Вот Вы, к примеру, чего желаете?» — спросила она меня. Я помыслил, что нахожусь в одном из самых прекрасных мест на планетке, через час нас будут безвозмездно подкармливать, а завтра предстоит весь денек кататься на новеньком корейском кроссовере по Чуйскому тракту, и ответил: «Ничего». «Тогда идём дальше». К концу денька мы добрались до стелы дружбы Русской империи и Алтая. История соединения наших народов началась в XIX веке. Тогда местные обитатели вели войны с китайцами.

Когда совершенно придавило, они собрали целый конгресс кам и устроили китайцам таковой снегопад, что они все погибли. Но позже камлать утомились, пришли к Николаю I и попросили взять их под своё крыло. Так как китайцев много — не накамлаешься.

 

 

ПРОДУКТОВАЯ Телега

Лишь на последующий денек нам в конце концов удалось вполне углубиться в конструктивные особенности Хэндэ Creta. И тут у меня еще меньше увлекательного. На самом деле, это продуктовая телега. Мода на подобные беби-кроссоверы появилась издавна, но конкретно сейчас достигнула собственной наивысшей точки, причём, как в обыкновенном, так и в премиальном сегменте — новых моделей на рынке не меньше, чем ленточек на алтайских деревьях. Едет кореец хорошо, но породистым его не назовёшь. Просто честно отрабатывает своё место в нише. Для разбитых дорог он очень нежен. Встреча с внезапной ямой на трассе стращает, звук частей подвески, бьющих по ограничителям, неприятен. Небольшой кроссовер недостаточно комфортен для далеких путешествий. Считывает все выпуклости полотна и принуждает с теплотой вспоминать огромные круизные полноприводники, которым плевать на состояние покрытия. Зато в качестве городской машины он безупречен: доехать до торгового центра, загрузить по крышу продуктов и счастливым возвратиться домой.

Можно, правда, приобрести для этих целей универсал, но, обычно, они достаточно низкие и страшноватые с виду, а для русского покупателя главное — большой дорожный просвет и краса.

 

В Клеточке

В версии с полным приводом предлагается двухлитровый бензиновый мотор и шестиступный автомат — довольно ленивый тандем, разгоняющийся до сотки за 11,3 секунды. Связано это в том числе и с требованиями безопасности, из-за которых мелкие кроссоверы становятся всё тяжелее. Ещё каких-нибудь 6–7 годов назад такая машина весила бы кг на триста меньше, а означает, и разгонялась бы бодрее. Но эталоны принуждают производителя утяжелять «клетку», принимающую на себя удар в случае трагедии. В премиальном секторе это не так приметно, так как там интенсивно вводят алюминий, а в экономном, как досадно бы это не звучало, очень очевидно.

 

 

В любом случае Хэндэ Creta — это потрясающий, сначала исходя из убеждений маркетинга, продукт. Он отлично стартовал на рынке, и покупатели уже выстроились в очередь, голосуя, что именуется, рублём. Посреди его ближайших соперников — Форд Ecosport, который больше подходит для бездорожья, но не так неплох в городке, и, пожалуй, Suzuki Vitara, владеющая похожими чертами. Что выбрать — решать для вас. Главное, как гласила дама из рода Оленей, чтоб желание было совсем определенным. 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ

Кроссовер построен на несущем кузове, имеет переднюю подвеску типа макферсон и заднюю независимую мультирычажную. Коробка передач — шестиступенчатый автомат. Руль с электроусилителем. Полный привод подключается при помощи многодисковой муфты с электрическим управлением. Мотор атмосферный двухлитровый, размещен поперечно, дефорсирован с учётом русского налогообложения.

 

 

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые возможно выбрать для прохладного времени года, и это может быть будут качественные зимние колеса. Для весны советуем купить в интернет магазине спб шины. Так же Раз вы хотите использовать покрышки на грузовых авто, то купить лучше покрышки артикула SUV в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Склад Шин". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не возбраняется взять для лютых морозов, и это должно быть отличные зимние колеса. Для зимы предлагается купить зимние колеса в спб. Вероятно ежели вы хотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить возможно колеса артикула SUV в магазине резины с лучшими ценами "Север авто".