Денек сурка в снежной темноте. Интервью с Валдисом Пельшем
Не берите на Южный полюс кофе, сахар и сало — они для вас не понадобятся. Куда полезнее солёные огурцы, вобла и женские прокладки… О недавно завершившейся экспедиции «Антарктида. Двести лет открытий» мы говорим с её идеологическим вдохновителем телеведущим Валдисом Пельшем. За 30 восемь дней уникального беззаправочного пробега было пройдено 5,5 тысяч км, сожжено три 700 л.
Валдис, альпинисты перед восхождением проходят акклиматизацию 20 дней в мягком варианте и десять в жёстком, сколько времени было у вас?
Нисколечко! Но мы подымалиь на арктический купол равномерно и только на 3-ий денек добрались до два 000 метров. Потом плавненько набрали три 000, позже три 500. Максимум был три 700 метров. Так что неувязка неострая, но мучительная. Горная болезнь. Дело в том, что в Антарктиде есть несколько усугубляющих её причин. Влажность ноль, низкая температура и очень низкое давление. На станции «Восток» было четыреста шестьдесят мм ртутного столба при норме в 750. Другими словами по степени воздействия это приблизительно так же, как если забраться на 5 300 метров. К счастью, я был более либо наименее подготовлен, потому в тяжёлые моменты расслабленно ожидал, когда отпустит.
Я слышал, ты задыхался во сне?
Да, я просыпался от того, что не мог дышать. По нескольку раз за ночь были панические атаки. Достаточно неприятно. Тем паче что в реальности ты совсем не задыхаешься, это психический эффект — для тебя жутко. Наверняка, потому я не очень люблю ходить в горы. К счастью, как спускаешься до два 000 метров, это проходит.
Как тяжёлым оказался пробег?
Полярники — единственные, кто осознавал, во что мы ввязались. Диванные комментаторы в сети утверждали, что мы просто туристы, но полярники, зная антарктическую кухню изнутри, относились к нам куда серьёзнее. Они гласили, что это неописуемо, они наблюдали за нами по трекеру, они смотрели все репортажи.
А помогали в пути?
Так как вездеходы свирепо трясло и тело находилось в постоянном напряжении, адски хотелось расслабляющего массажа. А из-за талой воды, которую мы пили, организм добивался солёного.
Не достаточно дамского внимания? А заехать на южноамериканскую станцию, к примеру, на танцы? Познакомиться с кем-нибудь?
В принципе можно, только меж нашим «Востоком» и американской станцией «Амундсен-Скотт» — один 350 км, за неделю доедешь. Хотя у американцев есть музыкальная комната, гитары там висят…
А что ещё увлекательного у американских коллег?
Южноамериканская станция стоит на гидроподъёмниках, и при необходимости её можно поднять на четыре метра, а потом ещё. Потому они считают, что в ближайшие 30–40 лет их снегом точно не занесёт. При всем этом бюст Ленина на Полюсе недоступности ничего не опасается, и каким-то магическим образом не прячется под сугробами без всяких подъёмников.
А есть у западных партнёров свои полярные традиции?
В начале зимовки они глядят «Нечто» — страшилку с небольшой толикой юмора, о том, как инопланетяне нападают на полярников. А в середине срока ставят «Сияние», с иронией переживая тот факт, что им, как и герою Джека Николсона, охото взять топор и порубить всех на хрен. И так всякий раз! Ну приблизительно как у нас астронавты перед стартом глядят «Белое солнце пустыни».
Я думал, они писают на автобус?
На колесо!
Я смотрел твои репортажи на Первом канале. Ты гласил, что время от времени приходилось кого-либо привязывать тросом к вездеходу и пускать вперёд, чтоб он свалился в трещину ранее, чем туда ухнет машина. Для тебя приходилось выступать в роли «первопроходца»?
Да, только шансов провалиться по сути малость — снег плотный. В общем, не было жутко.
Слышал, как поют льды?
Я слышал, как поёт лёд в стакане. Ты тоже можешь услышать, если доберёшься до станции «Восток» и попросишь гляциологов (учёных, которые изучают ледники и бурят в сторону подлёдного антарктического озера на глубине четыре 000 м), чтоб они выдали для тебя керн с глубины полтора километра. Это лёд, спрессованный под давлением 200–300 атм. Если его кинуть в стакан с водой, он начнёт петь. Ну и конечно, мы слышали звуки ледника — скрип, треск. Лёд дышит и двигается. Это зловеще и прикольно сразу.
Как переносится полярный денек?
С утра никак не привыкнуть к тому, что солнце бьет так же очень, как и тогда, когда ты ложился спать. Во сне ты обманываешь себя, и кажется, что проснёшься в сумерках, но просыпаешься в безвременье.
Для тебя удалось попасть в «Клуб 200»? Как я понимаю, в него входят те, кто из нагретой до +120 °C бани выпрыгивает на холод в –80 °C.
У меня была возможность испытать только «Клуб 155», так как антарктическое лето — это не больше –35 C. Но вообще-то я не фанат бани. Я получил колоссальное наслаждение от того, что можно было просто умыться, и в парную даже не входил.
Кстати, о помывке, как был организован этот процесс в машинах?
В Антарктиде, к счастью, нет пыли и грязи. Если б мы были в Чили, где наша съёмочная группа не так давно работала на вулкане, то это было бы смертельно, а в Антарктиде стерильные условия, и мы легче переносили отсутствие банно-прачечных удобств.
И всё-таки как происходило мытьё?
Вы ложитесь на полати в задней части машины, голову свешиваете над полом, где кожух мотора, под вами ставят мусорное ведро, куда вставлен пакет, и вам выливают на голову половинку кастрюли с тёплой водой… Позже вы стремительно вытираетесь.
Другими словами фена не было?
Нет, мы все специально кратко постриглись.
Правда, что на антарктических станциях время помывки в душе ровно две минутки?
Да, причём и у американцев, и у наших идиентично. Это норма, которую приняли как более лучшую.
А теперь о борьбе с холодом. Молвят, для вас очень помогали дамские прокладки?
Этот старенькый лайфхак нам дали подсказку полярники. У нас, как досадно бы это не звучало, специального припаса с собой не было, но Кристина благородно поделилась. Я это в особенности оценил, ведь у меня была тяжёлая обувь, рассчитанная на –100 C, и она без валенка снутри, который можно было бы вытащить и просушить. Если в этих башмаках оставалось хоть малость воды, они переставали работать.
И каков средний расход прокладок? Ну для будущих экспедиций…
Точно не считал, но в последние деньки Кристина отказалась нас пичкать. Мне очень хотелось стянуть пару штук ночью…
Перейдём к еде. Расскажи, как вы готовили яичницу из замороженных яиц?
У нас в открытом прицепе лежал аккуратненько сплющенный брикет из 100 20 яиц. Кстати, очень прекрасный, янтарного цвета. Долотом и молотком было надо отбить маленький кусочек, положить в кастрюльку и поставить на кожух мотора. К счастью, кожух был снутри машины. За 5–6 часов он растает. Можно, естественно, разогреть на горелке, но это лишняя растрата газа. Позже бросаешь на сковородку, прибавляешь шпината, сыра, помидоров. Перемороженный сыр начинает крошиться, его уже не порезать, потому разламывали руками и кидали на сковородку. Да, запамятовал, когда всё растает, нужно изъять ошмётки пакета.
Да вы там шиковали, как я посмотрю!
Ну не так чтоб очень… Пожалуй, самым неповторимым продуктом были сублимированные помидоры. Это один из наилучших сублиматов, который я когда-либо пробовал. Создание русской компании «Гала-Гала». Ещё поправлялись сублимированными супами: рассольник ленинградский, борщ украинский, харчо грузинское. Хотя не весь ассортимент был удачным. К примеру, сухой омлет разводить водой не выходило, гадость какая-то выходила.
Валдис, в экспедиции, как я помню по репортажам, ты грезил об оливье. Дескать, Новый год хотелось бы повстречать с этим блюдом…
Да, это было на «Востоке». Нас встречали с необыкновенным гостеприимством, они тоже лицезрели этот репортаж, но у них не было части ингредиентов. Не оказалось майонеза и варёной колбасы, были только картошка, мясо и горошек. Но мечты реализуются. В финале, когда мы доехали до станции «Прогресс» и подошло судно «Академик Фёдоров», на его борту нас угостили оливье, изготовленным по всем правилам.
Это было самое экстремальное из твоих путешествий?
Оно было самым сложным психологически. Так как ты всё время находишься в замкнутом пространстве, и, если что-то случится, эвакуация затянется на неопределённое время. К примеру, на «Прогрессе» мы неделю ожидали самолёт, который не мог прилететь из-за погоды, а потом ещё неделю — вылета на «Новолазаревской». Чуть борт приземлился, пошёл снег, и за несколько часов намело 40 см покрова — полосу чистили три денька. Собрали все ратраки в округе.
Слышал, что тебе огромным испытанием было отсутствие личного места, и ты каждый денек уходил на прогулку в одиночестве. Что в это время было в голове?
Что угодно, время от времени пел… Главное, что не было других людей. Вся Антарктида принадлежала мне, и ни 1-го организма человека в обозримой близости!
Какая из полярных станций больше всех впечатлила?
Станция «Восток».
У полярников есть свои смешные рассказы?
Им хватает реальных историй. Говорят, как в один прекрасный момент прилетела новенькая смена. Выходят, а навстречу им бежит человек, орет: «Удачной зимовки!», и скрывается в самолете. Это был доктор. Его попробовали вытащить из самолета, чтоб он сдал сменщику медикаменты, истории заболеваний и т. д., но он так и не вышел.
Не все выдерживают?
Там реальный денек сурка — каждый предшествующий похож на последующий. К примеру, 24-го числа мы выехали со станции «Амундсен-Скотт» и 30-го прибыли на «Восток». Чем отличалось 26-е число от 28-го для вас не произнесет никто из членов нашей экспедиции. Только гул тишины, и воздух ничем не пахнет — звенящая тишь и стерильность.
Это конец твоей полярной эпопеи?
Нас полярники спрашивали: «Ну и когда вы опять в Антарктиду?» Ответ конкретный — никогда! Но если меня спросят об этом года через полтора… Кто знает, может, через год меня изловят около хладокомбината — полярная ломка начнётся.
Каковой общий вывод по итогу маршрута?
Главный — нельзя осознать Антарктиду, приехав туда на 2–3 денька этакой звездой. Да, есть комфортабельные условия на «Новолазаревской» в комплексе «Оазис». Отменная комната с постелью, баня, душ, подкармливают хорошо. Можно там пожить незначительно, отъехать на 20–30 км к ледяной стенке, записать видео и уехать. Но мы прошли от берега до берега через три полюса, чего ещё никто не делал! Без дозаправки и пополнения провизией. Так что мы про Антарктиду кое-что поняли…
Текст Дмитрий Леонтьев
Фото участников экспедиции
Безусловно, помните о резине, которую можно купить для холодной поры, и это быть может качественные летние покрышки. Для лета рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Так же если вы захотите использовать покрышки на грузовых авто, то купить возможно колеса направления Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с лучшими ценами "4 Точки шины". Так же помните о шинах, которые не запрещается взять для ледяной весны, и это быть может великолепные летние колеса. Для зимы рекомендуется купить летние колеса. В прочем ежели вы захотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить возможно резину сегмента Sport Utility Vehicle в магазине резины с низкими ценами "Хорошие колеса".
