Походные горелки

Походные горелки

Открытый огнь — источник угрозы. А заодно жаркой еды и чая. Рассматриваем самые достойные внимания варианты походных горелок… С того времени как Прометей подарил людям огнь, у туристов и путников началась новенькая жизнь – холод отступал, пища варилась в котелке, а одичавшие животные окончательно  признали приемущество двуногих.

Выйдя из зоны лесов, человек – а если поточнее, Ф.

В. Линдквист в одна тыща восемьсот девяносто два году – спроектировал модель первого примуса. Это превосходное изобретение выручило жизнь многим путникам, но только специально обученные люди могли с ним договариваться (хотя длительное время керогазы коптили на всех коммунальных кухнях). Русские бензиновые примусы необходимо было за ранее разогревать сухим спиртом либо бензином, они взрывались, плевались огнем, дымили. У их ломались насосы и засорялись форсунки. Все же «Шмели», «Звездочки» и «Огоньки» годами служили верой и правдой альпинистам, спелеологам и туристам-лыжникам.

Показавшиеся газовые горелки решили вопрос аварийной угрозы, веса и простоты обслуживания. И ассортимент есть для всех целей. Конструктивно же они делятся на горелки с выносным баллоном и модели с жестким креплением баллона к горелке.  Раздельные горелки устойчивее, по мере надобности баллон легче подогревать – хотя, напомним, делать это нужно с большой осторожностью. Горелки без шланга легче, компактнее и обычно дешевле. Крепление баллонов к ним бывает резьбовым, цанговым и протыкаемым.

Газовая горелка хороша, да и у нее есть недочеты: она плохо работает при низких температурах либо в критериях разряженного воздуха, газ нельзя перевозить в самолетах, не всюду можно приобрести баллоны. К тому же при большенном их количестве вес снаряжения становится осязаемым.

Потому до сего времени не утратили актуальности бензиновые и мультитопливные горелки, работающие на нескольких видах водянистого горючего и на газе.

Они нормально работают при низких температурах и на высоте, не считая того, бензин сгорает медлительнее, его проще достать, ну и стоит он дешевле. В качестве недочетов таких горелок упомянем стоимость, вес, габариты и некую сложность эксплуатации.

Dual, мультитопливная горелка (Track)

Мультитопливные горелки – палочка-выручалочка для зимних туристов и альпинистов. В горах и зимой они могут работать на бензине, летом и на равнине — на газе. Модель Dual как раз такая. А еще она мощная и надежная. Благодаря тому, что баллон разделен 40-сантиметровым шлангом, его по мере надобности можно подогревать, не прерывая изготовления еды. Мощность горелки и в бензиновом, и в газовом варианте позволяет приготовить пищу на группу от 3-х до 6 человек. Система подготовительного нагрева горючего гарантирует экономную и размеренную работу. Три раскрывающеся ножки-держателя для установки посуды обеспечивают устойчивость и позволяют ставить посуду с большой площадью основания. В набор входят горелка, емкость для водянистого горючего с насосом, переходник для газового баллона, тканевый чехол.

Sumo Group Cooking System (Jetboil Sumo)

Не прошло и 10 лет с того времени, как Jetboil подорвал рынок, выпустив необычную интегрированную систему из газовой горелки и кружки. При этом со стороны «пользователя» кружка термоизолирована. А со стороны горелки разработка FluxRing (такой «радиатор наоборот») концентрирует тепло, понижая время закипания и сокращая расход горючего.

Завоевав большущее число поклонников, компания стала облагораживать горелки, экспериментировать с девайсами и размером кружки. К примеру, выпустила систему Sumo Group Cooking. Она состоит из всепогодной горелки Sol, которая благодаря технологии Jetboil Thermo Regulate размеренно работает на ветру при температуре до -6 °С, и кружки Sumo Companion Cup объемом 1.8 л. Все составляющие – горелка с пьезоподжигом, держатель для установки классической посуды, подставка под баллон и он сам – пакуются в кружку и запираются крышкой с отверстием для питья, носиком для наливания и ситечком, что уменьшает объем возимого скарба. Из оригинальностей веселит не входящая в набор навесная система HangingKit (1590 руб.), позволяющая готовить даже на восхождении по вертикальной стенке.

FMS-116T, титановая горелка (Fire Maple)

Если условия экспедиции либо происшествия диктуют самое жесткое ограничение веса снаряжения, эта газовая горелка то, что нужно. При рекордно малой массе в 40 восемь г она обладает мощностью в три тыщи 500 Вт, что позволяет вскипятить литр воды за три минутки 40 секунд. Легчайшие титановые крепления с насечками стабильно поддерживают посуду весом до 2.5 кг, а для транспортировки  их можно сложить и убрать горелку в пластиковую герметичную коробочку  с поперечником крышки 70 мм и основанием 20х60 мм. Ваш личный очаг потеряется в маленьком кармашке меж зажигалкой и коробком спичек.

Огниво FMS-707 (Fire Maple)

Тост героя Джека Лондона Мэйлмюта Кида: «Выпьем за того, кто в пути этой ночкой. Чтоб собаки его не сдали. Чтоб спички его не набрались влаги!» – в этом случае теряет свою актуальность. Огниво поможет поджечь горелку в всякую непогодицу. Искры высекаются с помощью ножика, который заходит в набор. Соединительная цепочка не дает ему потеряться.

Огниво рассчитано на двенадцать 000 ударов.

Температура искры – около три тыщи °С. Масса – 30 девять г. Размер – 85х25 мм. Стоимость – 500 40 руб.

Unleaded Sportster 500 30 три (Coleman)

Выпускаемый чуть не со времен царя Гороха флагман компании – двухтопливная горелка, надежность которой не зависит ни от температуры среды, ни от высоты над уровнем моря. Кондовость, размер и вес по задумке конструкторов должны делать устройство неубиваемым. Работает на бензине (понимающие люди советуют низкооктановые сорта) и на фирменном горючем. Последнее к нам фактически не поставляется, потому что его с фуррором подменяет узнаваемый русский растворитель на базе нефти «Нефрас Бр-2» (распространенные  наименования – «бензин «калоша», «чистый бензин» либо «бензин-растворитель»), продаваемый в магазинах хозтоваров и автозапчастей за маленькие средства. По сопоставлению с обыденным бензином «калоша» фактически не дает копоти при использовании в Sportster. Система подготовительного нагрева горючего гарантирует экономную и размеренную работу горелки. В комплекте пластмассовый чехол, оберегающий горелку от механических повреждений. От себя добавим, что на подставке под посуду лучше все-же сделать насечки.

Venture (GoSystem)

Поперечник этой легкой и малогабаритной традиционной газовой горелки делает ее хорошей для обеспечения пищей огромных компаний, потому что она подходит для посуды с хорошей площадью основания. Конструкция в принципе защищает пламя от колебаний воздуха, но, как и в всех других горелках, в нехорошую погоду ветровой экран излишним не будет.

Горелка с мягенькой регулировкой пламени вооружена пьезоподжигом.  Раскладные стойки конфорки с зубчатыми кромками не дают посуде скользить. Производитель советует использовать газовые баллоны GoSystem со консистенцией бутан-изобутан-пропан либо с баллонами аналогичного типа, надлежащими всераспространенному эталону EN417.

Campingaz три in один Grill (CV Version)

Если отсутствие вашей возлюбленной плиты с функцией гриля является единственным аргументом против интереснейшего автопутешествия, то в меру портативный, универсальный газовый устройство Campingaz три in один Grill откроет для вас новые горизонты. Под его крышкой вы отыщите подставку для кастрюль, решетку для гриля и панель для жарки с антипригарным покрытием.  Гриль при закрытой крышке греется до рабочей температуры за три минутки. Нужная площадь изготовления в 600 40 5 см2 позволяет накормить компанию из 4 человек. Устройство прост в использовании, просто умывается – жир, вытапливаемый из еды, стекает в специальную чашу с водой – и малогабаритен. Снаряженная пьезоподжигом округлая горелка разделена от газового баллона топливопроводным  шлангом. Во время использования устройства баллон должен быть размещен вертикально. Для транспортировки и хранения все части устройства накрепко фиксируются.

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые позволительно наметить для зимы, и это возможно будут качественные всесезонные покрышки. Для зимы предлагается купить новые шины. Возможно ежели вы пожелаете эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить возможно резину направления класса "внедорожников" в магазине шин с лучшими ценами "Колесо". Безусловно, помните о резине, которую разрешено приобрести для ледяной весны, и это возможно будут надежные летние колеса. Для весны рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Безусловно при условии,что вы хотите использовать шины на грузовых авто, то купить легко резину сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Колесо".