Страна Советов
До сего времени в недрах тверской глубинки существует населенный пункт Страна Советов. Естественно, даже испытывая легкую ностальгию по денькам прошлым, оказаться в прошедшем я бы не желал. Но отчего не посетить деревеньку с таким громким заглавием?
От Москвы до Страны Советов немногим более 3-х сотен км. Вроде неподалеку, но можно ли туда вообщем добраться?
МОНАСТЫРЬ И МАВЗОЛЕЙ
На 98-м километре свернул со высокоскоростной трассы и еще через км 30 попал в Теряево, где находится один из наикрасивейших монастырей Подмосковья – Иосифо-Волоцкий. Я был тут полтора 10-ка годов назад, и с того времени не достаточно что поменялось, только монастырь расцвел.
В Волоколамск тоже нужно заехать. Сколько раз проскакивал мимо, а здесь городок оказался прямо по пути. В нем типичным знамением попался на глаза бюст Ленина. С ним выделывали что-то непонятное – или строили мини-мавзолей, или начинали строить рядом крытый рынок.
Незапятнанный ВОЗДУХ
Дорога оказалась на удивление приятной – широкая, машин малость, асфальт неплохой. Скоро стало еще лучше, а придорожный щит известил, что я въехал в Лотошинский район – самый экологически незапятнанный район Подмосковья. Беря во внимание его географическое размещение (до столицы всего 100 50 км), это означает, что тут удалось вполне развалить всяческую индустрия и напрочь погубить сельское хозяйство, переведя население на сервис отдыхающих москвичей. Доказательством тому заросшие бурьяном поля и отсутствие грузовиков.
НЕЙТРАЛЬНАЯ ПОЛОСА
Но скоро идиллия завершилась.
«САМ ТЫ ДЕРЕВНЯ!»
Межобластная граница сразу стала и разделом меж «дорогой» и бездорожьем. О том, что этим методом все еще пользуются, дал подсказку невесть откуда взявшийся рейсовый автобус «Старица – Москва». Но настроившись трястись еще шестьдесят км, в Гурьево внезапно выскочил на асфальт. А понимаете, чем село отличается от деревни? Меня просветил подвыпивший пастух, когда я спросил, что же это все-таки за деревня. От обиды он даже выронил «беломорину»: «Сам ты деревня! Это село! Вон видишь, храм стоит». Храм оказался в очень красочной степени разрухи, конкретно в таком состоянии в Союзе обычно поддерживались культовые заведения. Вобщем, не только лишь они – музей (так и не сообразил какой) в примыкающем Степурино смотрелся более антично. А на главной площади наблюдалось оживление – под транспарантом «Эх, веселись, люд!» работала ярмарка.
И очередной привет из прошедшего – все встреченные магазины назывались ТПС – «Товары Ежедневного Спроса». Спички, водка, презервативы, хлеб, лопаты и резиновые сапоги – все в одном гипермаркете размером с гараж.
ДОРОГИ НА ПРОДАЖУ
Старица – старенькый город на Волге и на автотрассе Тверь–Ржев. Через реку переброшен уникальной высоты мост, не сфотографироваться на фоне которого нереально.
Тут начался 2-ой «пампасный» участок, который, фактически, и был должен привести в Страну Советов. В Старице заправился под пробку. Хоть и издавна было, но не запамятовал, как еще 20 годов назад, отправляясь в всякую поездку, везли с собой наибольшее количество горючего, как ночевали по дороге с «югов» на заправках в ожидании бензина…. В Луковниково, последнем селе, откуда обычная дорога уходит на Торжок, озаботился «навигацией», другими словами опросом местных обитателей. Сведения оказались противоречивыми. Один мужчина, значительно навеселе, тщательно разъяснял, как проехать. Но внушала колебание неадекватность его состояния, а главное, то, что он попросил 20 рублей «за консультацию». Приостановил байкера на ушатанном «оппозите», без глушителей и генератора (заместо него сзади на сидение был привязан веревкой авто аккумулятор). Тот произнес, что дорога такая… ну, мягко говоря, нехорошая, что навряд ли там кто сумеет проехать. Шофер «Газели» сказал, что дорога есть и по ней он сам в один прекрасный момент ездил. Повстречал парней на скутере, но они ничего про Страну Советов не слышали. Поехал бездумно и через семь-восемь км оказался у моста. Перед ним отворотка без указателей.
Скотины НА ПРОСПЕКТЕ
От реки Большая Коша до цели путешествия рукою подать. Показательно, что деревню расположили не в прекрасном и благодатном месте, а за несколько км, среди поля. Чтоб неповадно было русскому человеку расслабляться.
Страну Советов охраняют на данный момент покруче, чем во времена стального занавеса, – автобусы сюда не прогуливаются, легковушки не в всякую погоду проберутся. «А что здесь делать-то?» – от всей души опешила встреченная дама. Позже поведала, что ранее все было по-другому. Еще два десятилетия вспять здесь жили шумно и забавно практически двести человек всех возрастов. Все было – магазинчик, аптека, клуб. Сейчас же остались четыре жилые избы, основная улица покрыта травяным ковром – ездить некоторому, ну и не на чем. Весь автопарк на виду – заржавелые кузова от 401-го «Москвича» и «Запорожца». Правда, еще есть конная косилка, да вот незадача – жеребца не так давно украли. А еще в Стране Советов есть новый телефон, только как по нему звонить, людям не поведали.
СВЕТОФОР С КРЫЛЬЯМИ
Фактически, на этом можно было бы и окончить рассказ о ностальгическом путешествии, но ведь еще нужно из этого «прошлого» выкарабкаться. Трясусь два 10-ка км до Ранцево, что на жд ветке Лихославль – Торжок – Соблаго, планируя выскочить на трассу в Кувшиново. И тут вижу стршный раритет – действующий семафор! Это такая вертикальная мачта, на которой установлены одно либо два поворачивающихся крыла, и никаких световых устройств на нем нет.
КУЛЬТУРУ В МАССЫ!
В Ранцево получил последний в сей день привет из Страны Советов. На стенке огромного по сельским меркам Дома культуры изображены рабочие и колхозницы, мужественные строители коммунизма. Только вот получать порцию культуры пришли… козы. Больше желающих не нашлось!
P. S. Кому любопытно: всего в этой поездке пройдено около 600 км, на пищу и бензин потрачено три тыщи триста рублей – в свое время в СССР, работая инженером, это была моя заработная плата за два года. А литр бензина тогда стоил как семь русских коробков спичек – семь копеек…
Безусловно, помните о шинах, которые допускается отобрать для ледяной весны, и это возможно будут крепкие летние шины. Для весны советуем купить в интернет магазине спб шины. Возможно Разве что, вы захотите использовать колеса на джипах, то купить лучше резину номенклатуры Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с лучшими ценами "Вирбак". Главное, помните о резине, которую возможно заказать для прохладного времени года, и это должно быть новые зимние колеса. Для зимы рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Безусловно Раз вы захотите использовать покрышки на джипах, то купить лучше покрышки артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с низкими ценами "Питер Шина".