воскресенье, 13 октября 2019 г.

Объективно сравниваем в работе противоугонные маячки-закладки


Объективно сравниваем в работе противоугонные маячки-закладки

В один прекрасный момент у меня украли автомобиль. До сего времени помню свое незавидное потерянное состояние и лихорадку смешанных эмоций – боли и растерянности, злобы и недоумения. И бешенство от бессилия в предчувствии напрасных поисков. Но, к счастью, машина нашлась спустя две недели в 2-ух кварталах от дома.

Объективно сравниваем в работе противоугонные маячки-закладки
О том, в каком она была состоянии, гласить не буду. И, естественно, память о той истории рубцами осталась в душе…

Для защиты машины от угона выдумано уже много. А вот метод ее отыскать, если все таки угон состоялся, отыскали сравнимо не так давно. Мелкие закладки, работающие как GPS-навигатор, именуются «спутниковыми маячками». Их прячут в машине так скрытно, как может быть. И огромную часть собственной жизни они «спят», не подавая признаков жизни, – в неприятном случае злоумышленники просто их найдут сканерами. И исключительно в назначенное время «просыпаются», посылая на ваш телефон карту с отметкой, где они на этот момент находятся. Если ваша машина вдруг исчезает с «насиженного» места, вы сможете активировать режим поиска, и маячок начнет выходить на связь каждые 15–20 минут либо даже почаще. По идее таковой «секретный агент» должен посодействовать стремительно отыскать пропажу. Чтоб проверить эффективность таких устройств, мы решили при помощи более фаворитных на рынке Москвы спутниковых маячков испытать отыскать «угнанный» автомобиль.

Zanoza. Устройство отлично определяет координаты на улице,

но в помещении ориентируется еще ужаснее

StarLine M17. В момент проведения теста произошел сбой на сервере.

Сходу после теста устройство отрисовал нам весь оборотный путь

Редакция уже имеет опыт теста маячков. Мы пробовали «угнать» квадроцикл, тогда и его просто нашли в лесу с помощью GPS-закладок. Полностью все испытуемые приборы тогда прислали нам четкие координаты со спутников. Разница в работе оборудования проявлялась едва в удобстве интерфейса и дополнительных способностях.  В сей раз было решено задачку усложнить. Мы решили доверить «угон» специалисту. Который додумывается, что автомобиль может быть обустроен трекером либо спутниковым маячком. Потому он может сходу просканировать машину и отыскать трекер. После этого его выбросить, или, что еще страшнее, навести нас по неверному следу.

Объективно сравниваем в работе противоугонные маячки-закладки
А от маячков машину можно упрятать в такое помещение, где спутники экранированы железобетонными конструкциями. После этого у нас остается одна надежда. Ведь приборы могут определять координаты по сигналам сотовых вышек. Вот только метод этого расчета у каждого устройства будет собственный. Смогут ли наши приборы найтись по сигналам сотовых сетей и как точно это у их получится, мы и попробовали узнать в реальном тесте. Мы не знали, куда поставит «угонщик» машину, и вправду пробовали ее разыскать без помощи других. Сходу говорим, что повторять наш опыт не рекомендуем, лучше сходу обращайтесь в полицию.

В полицию.

Не пытайтесь находить машину по гаражам без помощи других.

Вас могут самих принять за угонщиков

FindMe.  Из карты, присланной устройством, понятно только то,

что машина находится кое-где в западной части городка

В один прекрасный момент мы уже находили «угнанный» квадрик в лесу. Все приборы отыскали его по спутникам совсем не сложно. В сей раз мы решили испытать вариант с «угонщиком-профессионалом». Все приборы были накрепко спрятаны на задней полке редакционной Шевроле Niva, активированы и переведены в режим поиска. Для чистоты опыта наш «угонщик» поступил конкретно потому что злодеи обычно и поступают: упрятал «угнанную» машину в гаражный бокс. Закрытый, железобетонный, со железными воротами. Утепленный к тому же. Другими словами в него не попадают сигналы со спутников совершенно. Ну и сигналы сотовой сети очень слабенькие.

X-keeper Invis Duos. Хороший итог. По сути машина

оказалась всего в 4 боксах от показанной на карте точки

После того как наш «угонщик» сказал о том, что автомобиль накрепко спрятан, мы приступили к поискам. На удивление, первым подал сигнал небольшой X-keeper Invis Duos. Пока другие коробки «думали», мы поехали по обозначенному X-keeper адресу. Приехав, команда 4×4 Club увидела длинноватые ряды гаражных боксов. Казалось бы, сейчас дело за малым – ведь некие приборы обустроены устройством, позволяющим реагировать на наружные звуки.

Объективно сравниваем в работе противоугонные маячки-закладки
Будем стучать по всем воротам и слушать. Где услышим в трубке телефона ответный стук, там и машина. Но все оказалось не так просто. Сколько мы ни стучали – ничего в ответ не услышали. Даже когда ломились в ворота «того самого» бокса. Дело в том, что закладка находится снутри автомобиля, автомобиль снутри гаража, гараж утеплен, и звуки в нем просто глохнут.

В конце концов на нашу канонаду из гаражей начали выползать нахмуренные мужчины с недобрыми лицами. Пришлось закончить. Что все-таки в конечном итоге?

FindMe F2, iRZ Automation Technologies, LTD, Наша родина (4662 руб.)

На вид полностью герметичная продолговатая коробка. Устройство предназначен для скрытной установки, при этом и в те места, которые могут быть подвержены воздействию воды, в том числе в бамперы джипов. Подходит FindMe и для мототехники. Имеются интегрированный датчик движения, микрофон для прослушивания и магнитная крышка с усилием на отрыв двенадцать кг. Включение в работу (с возможностью подключения наружного питания) простейшее. Выход на связь – не почаще 1-го раза в день. Активировать удалось со 2-ой пробы, приблизительно за 20 минут.

StarLine M17, НПО «СтарЛайн», Наша родина (3950 руб.)

Маленький герметичный пластмассовый корпус с торчащим шлейфиком проводов. Устройство имеет функцию прослушивания места вокруг. Может работать как от внутреннего, так и от наружного источника питания. Имеет интегрированный датчик движения. Может работать в режиме неизменного мониторинга, но просит при всем этом наружного питания, так как по другому стремительно разряжаются батареи. Пуск вкупе с включением мониторинга через Веб с регистраций личного кабинета на веб-сайте производителя занял всего пару минут. Все просто и пошагово. Имеется функция датчика начала движения с трехступенчатой регулировкой.

X-keeper Invis Duos, ЗАО «ПА «ИннПро», Наша родина (4550 руб.)

Самый небольшой устройство из рассматриваемых. Наружного питания нет.

Объективно сравниваем в работе противоугонные маячки-закладки
Имеет режим прослушивания окружающего места. Аннотация обычная и написана прямо на крышке устройства. Активация и настройка заняли всего пару минут. Устройство обустроен 2-мя SIM-картами, что приметно расширяет его способности. Интерфейс опции устройства очень обычной и позволяет воспользоваться как SMS-сообщениями, так и личным кабинетом, в который можно зайти через планшет либо телефон. Изготовлен специально для совсем неподготовленных юзеров. И можно самому поменять батарейки.

ZANOZA ds101b1, OOO «Поисковый стандарт», Наша родина (4960 руб.)

Герметичная темная коробка, обрезиненная по шву, кое-чем припоминает FindMe, но несколько крупнее. Срок службы частей питания – два года при частоте выхода в сеть один раз в день в умеренной климатической зоне. Наружного питания не предвидено, батареи меняют исключительно в сервисном центре. Процедура активации происходит только через веб на веб-сайте производителя. При этом поначалу нужно зарегистрироваться и только потом включить устройство. Процесс занял восемь минут. В обыкновенном состоянии устройство определяет координаты только по сигналам сотовых вышек один раз в денек, очень сберегая энергию. И исключительно в режиме поиска запускается GPS-Glonass-позиционирование. Включить режим поиска можно только через компьютер либо телефон, нажав кнопку «поиск» в личном кабинете. Интерфейс понятен даже такому неискушенному юзеру, как я. Предлагается такая услуга, как компенсация до двести 000 руб., в этом случае, если угнанная машина не будет найдена.

 FindMe вышел на связь через полчаса после активации и указал точку, расположенную приблизительно в километре от тех гаражей, где была спрятана машина.

Zanoza тоже выходить на связь не торопилась: оказывается, частоту сеансов связи даже в режиме поиска необходимо устанавливать вручную. Вобщем, и выйдя на связь, устройство отдал очень неточные показания по сигналам сотовой связи.

StarLine M17. Скажу сходу: устройство нас огорчил. Хотя сам я пользуюсь таким же и в целом его работой доволен. Но, как назло, конкретно в момент «угона» произошел некий сбой на сервере.

Объективно сравниваем в работе противоугонные маячки-закладки
И устройство не докладывал координаты вообщем. На связь выходил, указывал данные вышек, но на сервере положения на карте не демонстрировал. Самое смешное, что, как мы «нашли» автомобиль, устройство заработал и выдал четкий трек нашей поездки назад.

А вот закладка X-keeper Invis Duos приятно изумила. С самого начала было понятно, что с 2-мя SIM-картами 2-ух различных операторов координаты будут определяться поточнее. Но чтоб так, по правде говоря, не верилось! Устройство прислал точку, расположенную конкретно на той полосы гаражей, где была спрятана машина. И честно слал свое положение каждые 10 минут в течение 3-х часов.

Резюмируя, охото сказать последующее. Находить спрятанную в экранированном помещении машину практически никчемно. Для вас непременно пригодится содействие служащих милиции, куда нужно обращаться сначала. И даже с самым четким устройством никто 100-процентной гарантии для вас не даст. Но шанс вы получите. И чем больше закладок окажется в вашей машине, тем эти шансы будут выше. А подстраховаться лучше. Потому что у 1-го устройства может конкретно в сей день пропасть связь с сервером. У другого – сесть батарейка. 3-ий конкретно в этом месте может не «видеть» сети. И т.д.. Но в любом случае спрятанный в скрытом месте «штирлиц» постарается вас выручить. А в более обычный ситуации – если машина окажется на улице в зоне работы систем GPS-Glonass – все приборы покажут четкое местопребывание автомобиля.

Так же помните о резине, которую возможно приобрести для прохладного времени года, и это быть может крепкие всесезонные колеса. Для зимы советуем купить летние покрышки. Возможно Разве что, вы хотите эксплуатировать колеса на джипах, то купить лучше шины направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с низкими ценами "Зеленая шина". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается взять для лютых морозов, и это возможно будут великолепные летние шины. Для осени рекомендуется купить новые колеса. В прочем когда вы хотите использовать колеса на кроссоверах, то купить без проблем покрышки категории класса "внедорожников" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Шип-Шип Шины".