Корсика – загадочная и ароматная
Многие были во Франции, но Корсика до сего времени лежит вдалеке от туристских маршрутов и в нашей стране не много кому известна. Вобщем, как это ни удивительно, и для самих французов полуостров представляется очень экзотической, дальной «заморской» территорией с диковатым популяцией, особенным статусом и практически непонятным языком.
Во всяком случае конкретно такое отношение французов профессионально обыгрывается в популярной комедии «Корсиканец» с Жаном Рено (его герой – агрессивный боец за независимость Корсики) и Кристианом Клавье (обычным французом, в первый раз попавшим на полуостров).
КРОВНЫЙ Неприятель НАПОЛЕОНА
Но все-же герой Жана Рено – не самый узнаваемый корсиканец… В Аяччо, столице острова, родился сам Наполеон Бонапарт! Его именованием названы тут улица, проспект, бульвар, набережная, фонтан, музей. Естественно, количество бюстиков и бюстов Наполеона в сувенирных лавках не поддается подсчету!
Лев над пляжем.
Гору в виде лежащего хищника отлично видно прямо с дороги
из Бонифачо в столицу острова
Но не достаточно кто знает, что тут же, лишь на 5 лет ранее, родился его далекий родственник и личный кровный неприятель, расчудесным образом связанный с Россией, – граф Карл Осипович Поццо ди Борго, офицер российской армии, дипломат, статский советник Коллегии зарубежных дел, назначенный в одна тыща восемьсот четырнадцать году послом Рф во Франции и занимавший этот пост более 20 лет, а потом еще несколько лет прошлый послом Рф в Великобритании.
Сам городок показался каким-то маловыразительным. Запомнился только прекрасный пляж прямо в черте городка с бесплатной парковкой. Вобщем, путеводители молвят, что в этом городке есть и хороший музей изобразительных искусств «Музей Феш», где собрана 2-ая по величине и значимости после Лувра французская коллекция итальянского искусства.
Но задачи с парковкой (Defender, к примеру, с багажником да к тому же великами на нем изредка может заехать в подземные паркинги) и необычная краса природы острова гонят прочь из городов. Вообщем Корсика очень провинциальна и тем замечательна – городки мелкие (не считая Аяччо и малеханького Бонифачо на юге, еще есть сравнимо большая Бастия на севере), а села в горах совершенно крохотные. На основной трассе через полуостров время от времени тяжело бывает разъехаться двум машинам, в особенности в селениях. Никаких объездов нет – горы…
В пещерках под камнями первобытным людям было
не очень комфортабельно, зато какие виды!
Менгиры. Некие стоят просто так,
а другие с очами и улыбаются, смущая туристок…
КЛИМАТ Дивный
Интересно, что Сардинию (4×4 Club № 10’2014) и Корсику делит очень маленькой двенадцатикилометровый пролив, а природа, ландшафты, люди, воздух полностью различные. Сардиния резкая, горячая, по большей части равнинная, со небогатой выгоревшей растительностью.
Несравненный ни с чем запах делает этот полуостров совсем уникальным. Необыкновенно приятный запах источает маккия – буйная смесь немыслимого огромного количества пахнущих травок, цветов, вечнозеленых кустарников, богатых эфирными маслами: розмарина, лаванды, можжевельника, одичавшей фисташки, мирта и тому схожих. На палящем солнце это обилие ароматной флоры к полудню заполняют атмосферу острова густым, пряным благоуханием, которое, смешиваясь с запахами моря и свежайшим дыханием гор, кружит голову хоть какому, ступающему на сберегал.
ЛЮБИТЕЛЯМ ДРЕВНОСТЕЙ
Люди тут поселились издавна, о чем свидетельствуют археологи, реконструировавшие в различных частях острова поселения старых и даже очень старых народов. Нередко это просто ландшафты с большими то здесь, то там разбросанными камнями. Никогда бы не пошевелил мозгами, что под некими из их много 1000-летий вспять жили люди.
Целые семьи веками обитали в малеханьких пещерках, расщелинах, промоинах в камнях. Поначалу под жилья использовались просто особенности ландшафта, позже античные обитатели Корсики стали модернизировать каменные глыбы, выстраивать рядом из более маленьких камешков сооружения, применимые для жилища, углубляться под землю, мастеря что-то вроде винтообразных лестниц.
Набережная Бастии. Рубка субмарины Casabianca, ускользнувшей
от германцев и геройски сражавшейся всю войну
Невеселый городок. Некие дома Бастии имеют полностью трущобный вид.
Единственное украшение городка – старенькый порт
На одной из таких археологических площадок около малеханькой деревни Филитоса собраны 10-ки менгиров, первобытных вертикально установленных камешков высотой до 3-х метров, время от времени с высеченными на их очами, носами и даже кинжалами. Их предназначение пока непонятно, но традиция обтесывать большие камешки и ставить их вертикально считается одной из самых устойчивых в истории.
Менгиров на полуострове величавое огромное количество. Кроме Филитосы, их можно узреть и в других местах раскопок. Есть и дольмены, которым три-четыре тыщи лет, – большие плоские каменные плиты, водруженные на вертикально стоящие камешки. Предназначение их также не полностью понятно, но ученые все-же склоняются к тому, что это погребальные сооружения.
Еще незначительно о монументах Франции. Фактически в каждом населенном пт, и Корсика не исключение, стоят памятники в память об уроженцах этой местности, погибших в Первой мировой. По их количеству можно судить о масштабах превосходной европейской бойни. Обычно это 10-ки человек даже в малеханькой деревушке.
Не считая привлекательных деревушек в лесистых предгорьях можно найти
огромное количество непонятных реликвий прошлых эпох
Странноватые ЛАБИРИНТЫ
Филитосские археологические находки описаны во всех путеводителях. Но вот то, что мы случаем узрели на довольно безлюдной холмистой местности, осталось для нас загадкой – никакой инфы об это отыскать не удалось. В глухом лесу (у нас же джип!) через чащобу на сотки метров тянутся какие-то античные дороги, переплетающиеся самым необычным образом. Очень смахивает на большой двухмерный лабиринт. По обеим сторонам ходов, нередко шириной с Defender, из камешков выложены стенки разной высоты – от полметра до полутора метров. На укрепления не похоже – уж очень низки.
Может быть, про это сооружение никто не знает и мы случайные первооткрыватели? Вряд ли… Хотя куда более приметные сооружения – большие крепости старого Хорезма величиной чуть не с египетские пирамиды (4×4 Club № 8’2007) – были открыты для научной общественности совершенно не так давно, перед 2-ой мировой войной, невзирая на то что стоят больше 2-ух тыщ лет на совсем нагой узбекской пустынной равнине и видны за километры.
Реки на корсике, в отличие от «пересохшей» Сардинии,
истинные, и джип здесь не помешает
ДОРОГИ
На Корсике нет автобанов, но главные дороги очень хороши и живописны. Хотя местные, по которым можно проехать через весь полуостров, на наш взор, увлекательнее для джиперов. Но они точно сработаны еще рабами Рима! При этом это не фигура речи, а самая что ни на есть действительность: полуостров же был провинцией Римской империи, а ранее тут строили дороги финикийцы, греки, карфагеняне… Ну а сначала Средних веков Корсику захватило племя вандалов, которые, похоже, дороги уже не строили, старенькые не расширяли и изредка чинили, в особенности в горах.
Кстати, главные герои «Корсиканца» ездят на традиционной «Ниве», и даже просто уходят на ней от полицейской погони. Никакого художественного преувеличения тут нет: автомобиль вправду очень подходит для Корсики! Крутые узенькие серпантины с не очень неплохим каменистым покрытием, а время от времени и совсем без него, отлично берутся конкретно на юркой и резвой «Ниве», способной на большой скорости идти по разбитой дороге.
Пробковый дуб. Наилучшая кора идет на винные пробки, отходы –
на огромное количество других изделий, прямо до дамских сумочек
Но гонять на любом автомобиле не стоит: очень нередко, в особенности в горах, дороги сужаются практически до 1-го ряда, и перед закрытыми поворотами официально предписано использовать звуковой сигнал – по другому трагедия неминуема.
Раздельно нужно сказать о дорожных указателях на 2-ух языках – французском и местном, корсиканском. Это, пожалуй, единственный индикатор напряженных отношений Корсики и Франции, который можно увидеть невооруженным туристическим взором: французские надписи старательно и нарочито грубо замазаны краской либо с особой беспощадностью прострелены картечью.
Загадки на каждом шагу. На верхушке горы, вдалеке от людей…
Что это? Спросить не у кого…
Вобщем, туристам страшиться совсем нечего: внутренние политические задачи, если они и есть, спрятаны далековато от чужих глаз. Совсем неопасно останавливаться в многочисленных кемпингах, которые практически всегда размещены в красочных ландшафтах, прихватив с собой из наиблежайшего городка четыре основных средиземноморских продукта, которые, думаю, были популярны еще у создателей менгиров и дольменов, – сыр, вино, хлеб и фрукты.
ПРО Пищу!
Рестораны в Аяччо и Бастии недешевы, но пища в их, обычно, очень высококачественная. В особенности неплохи мясные блюда – местные животные пасутся вольготно, без стрессов и потребляют в еду всю ту же ароматнейшую маккию. Про морепродукты и гласить нечего – всюду и всегда они самые свежие.
Но я бы порекомендовал заглянуть и в заведения, расположенные в малеханьких деревушках, – там как-то все по-домашнему, будто бы для собственных. Не считая того, повнимательнее смотрите на указатели вдоль дорог, нередко крестьяне вывешивают приглашения отведать у их вина, сыра, меда с маккии – все это отменного свойства. Схожими заведениями не нужно третировать, если вы желаете прочуять местный спектр: на побережье, как досадно бы это не звучало, его отыскать все сложнее. В особенности поражает древная техника, сработанная на века, – механические весы, винтообразные прессы для винограда, большие медные самогонные аппараты для производства коньяка и кальвадоса, садовый инвентарь, служивший, похоже, все этим же римлянам.
ПУТЕШЕСТВЕННИКУ НА ЗАМЕТКУ
На неких перевалах горячей Корсики стоят знаки «Цепи» – но, думаю, летом они все-же не пригодятся.
Непременно подавайте сигнал на поворотах горных дорог и сбавляйте скорость, по другому до неудачи неподалеку. Вообщем стремительно ездить тут не рекомендуется: на дорогах не уникальность повстречать домашний скот, ну и одичавших свиней довольно.
По лесной дороге лучше ехать с закрытыми окнами. Неважно какая безопасная ветка возможно окажется с сильными шипами и очень поранить.
Канистра с припасом горючего никогда еще не была излишней – заправки, в особенности в горах, редки.
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые можно взять для зимы, и это должно быть новые летние покрышки. Для лета рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. В прочем ежели вы захотите эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить без проблем шины категории SUV в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Колеса 812". Ну что сказать, помните о покрышках, которые возможно избрать для ледяной весны, и это возможно будут отличные летние шины. Для лета советуем купить летние покрышки. В прочем когда вы хотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить без проблем резину номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Колеса Даром".