7 обстоятельств почему. Land Rover Discovery
Психологи говорят, что человек может малость скорректировать нрав, существенно поменять привычки, вполне переформатировать поведенческие шаблоны, но не способен воздействовать на характер. Так и с некими автомобилями. Сколько бы ни изменялся Defender, а на самом деле он остался таким же, каким был в одна тыща девятьсот 40 восемь году — размеренным, уверенным внутри себя, малость задумчивым и катастрофически симпатичным.
СТИЛЬ И ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ
Коко Шанель гласила, что не стоит гнаться за модой — довольно придерживаться животрепещущего стиля. Другими словами, следовать тенденциям, сохраняя особенность. Это в полной мере отражено в образе современного Discovery. У него довольно черт, прошедших через поколения: это и знаменитая ступенчатая крыша, и ассиметричная задняя дверь, и даже контуры кузова, напоминающие высокоскоростную моторную яхту. Но сразу с этим современный известный профиль, хорошие характеристики не только лишь геометрической проходимости, но и аэродинамических черт. Да, пока к нему не все привыкли, но привычки, как вы помните, мы меняем просто, и совсем скоро новый образ станет знакомым и даже родным.
Нехороший ПОГОДЫ НЕ БЫВАЕТ
У исландцев есть поговорка — если для вас не нравится погода, подождите, и она станет ещё ужаснее. Это не природный пессимизм, это активный реализм, помогающий быть готовым ко всему, включая извержение Эйяфьядлайокудль… Не знаю, готов ли Discovery к извержению вулкана, но наши природные коллизии он переживает просто и даже позволяет получать от их наслаждение. Мороз в 30 градусов, снег по колено и бруствер на выезде? Нет заморочек. Автономный подогреватель заблаговременно согреет и двигатель, и салон.
Обмысленная аэродинамика и топливная экономичность, делают
машину неописуемо автономной. Не настолько не мало соперников Discovery
способны проехать на одной заправке практически одна тыща 500 км
АВТОНОМНОЕ БЕЗДОРОЖЬЕ
В Солихалле шутят, что, пока автоконцерны разламывают голову над тем, как вынудить автомобиль ездить без помощи других, Land Rover обучил Discovery преодолевать бездорожье как водитель-эксперт. Есть режимы управления, которые в принципе недосягаемы человеку. К примеру, тормозить с частотой нажатия на педаль восемьдесят раз в секунду либо вынудить вертеться одно колесо, если буксуют другие. А All-Terrain Progress Control может, контролируя вращение колёс и движение автомобиля движком и тормозами сразу. Другими словами поначалу вырастают обороты, а потом система вроде бы пробует стронуть машину. Пробуксовка — тормозит, но обороты не падают. И так аккуратненько перебирает колёсами, пока не появится хотя бы намёк на движение. В некотором роде это припоминает раскачку, которую используют бывалые водители. На грани срыва, маленькими осторожными шажками. Поверьте, далековато не каждый может потому что ATPC, даже после многих занятий.
Возможности И ВОЗМОЖНОСТИ
Но сколь далековато ни шагнули бы технологии, они бессильны, если не хватает клиренса либо колёса не соответствуют сезону и местности. К сожалению, у внедорожника тоже есть ограничения, и преодолеть их можно только методом компромисса. Ну либо как в случае с Discovery инноваторскими технологиями, дополняющими классические ценности: клиренс, геометрическую проходимость, блокировки, понижающую передачу. Естественно, опытнейший пилот может обойтись даже без понижайки с блокировками, но посреди нас таких мало. А если нетипичный случай? Скажем, вы попали на непростой участок с тяжёлым прицепом. Не беспокойтесь, Discovery вас выручит. У него есть увлекательная функция, которая именуется Advanced Tow Assist. Она поможет не только лишь удержать прицеп на скользкой дороге, но и не припарковать его в витрину фаст-фуда. Говорить как она работает, мы не станем — дилеры Land Rover на данный момент есть всюду. А ещё есть центр Ягуар Land Rover Experience и роуд-шоу, с ранней весны до поздней осени проезжающие через всю страну, распространяя познания, способности и опыт.
Ягуар LAND ROVER EXPERIENCE
Но самое ценное, что есть в центре Ягуар Land Rover Experience — это не уникальные полигоны, не большой выбор техники и даже не наилучшие в мире инструкторы, а методика, отработанная десятилетиями. Приблизительно третья часть гостей центров JLRE сначала относятся к ним скептически. Дескать, да чему меня можно обучить, я с пятнадцать лет на батиной «Ниве»… И чаще всего конкретно они позже становятся создателями самых восхищённых записей в Книге отзывов и предложений. По методам, которые даются на упражнениях, ездят величавые фавориты и знаменитые экспедиционеры. Никто из их никогда не признается, что те способности, которые вы получите за полтора часа, они нарабатывали годами.
Невзирая на совсем новый кузов, командная
посадка за рулём сохранилась
ЗА ГОРЫ К МОРЮ
Итак, вы опытнейший пилот, не боитесь ни жары и ни холода, а значит, как поётся в песне, пора в дорогу. Да и отпуск на носу, и семья уже собрала удочки, надувные матрасы и палатки. А Россия — страна большая, что до тёплого моря, что до прохладного ехать не один денек. Я до этого времени с содроганием вспоминаю свою поездку в Сочи на старой «Ниве». Часовая пробка в 35-градусную жару с детьми… Сейчас, когда в Discovery есть и климат, и мультимедиа, и отдельные розетки для каждого планшета с мультиками, такая пробка становится всего только поводом перевести дух и обсудить планы на ужин. Большой авто туризм стал просто наслаждением. Причём даже если вас семеро. Хотя, естественно, удобнее всего будет водителю. Эргономичность издавна стала четкой наукой, и в последние годы она делает поразительные успехи. Да, я снова вспомнил про «Ниву»… А тут и шикарное кресло, и мультируль, и 10-дюймовый экран с полным набором функций. И всё летает и шуршит от 1-го прикосновения. Мечта! Так ведь эта мечта ещё и в интернет выходит. Прямо на ходу, довольно только сим-карту установить.
КОГДА Завершается ОТПУСК
Но всё не плохое когда-нибудь заканчивается… Чтоб смениться наилучшим, произнесут исландцы, они ведь реалисты. А реальность просит время от времени поменять даже самые возлюбленные авто. Машина, как привычка — всегда можно приобрести новейшую. Как? В случае с привычками есть масса литературы, в случае с автомобилями — веб, trade-in, онлайн-аукцион, в конце концов (зайдите на auction. landrover. ru). Вообщем, электрические сервисы упрощают жизнь. Электрическая проверка состояния автомобиля eVHC, согласование ремонтных работ по видеозаписи Video Capture, программка «Помощь на дорогах», раздел «Автомобили в наличии» на официальном веб-сайте с возможностью оценить свою машину и внести предоплату за новейшую. Так что входите на landrover. ru почаще, тем паче что сейчас это можно сделать прямо из салона Discovery.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые позволено взять для лютых морозов, и это по возможности фирменные зимние шины. Для лета предлагается купить в интернет магазине спб шины. В прочем при условии,что вы пожелаете эксплуатировать шины на грузовых авто, то купить без проблем покрышки номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины". Ну что сказать, помните о шинах, которые не запрещается приобрести для ледяной весны, и это по возможности крепкие летние колеса. Для зимы предлагается купить летние шины. Возможно если вы пожелаете эксплуатировать шины на джипах, то купить возможно шины сегмента класса "внедорожников" в магазине колес с дешевыми ценами "4 Точки шины".
