Детройт-101
100 один годом ранее Детройтская ассоциация дилеров, сокращенно DADA, организовала 1-ое на севере Америки автошоу достойного размаха. На семнадцать щитах было представлено 30 три автомобиля самых фаворитных на тот момент марок.
Интернациональный статус шоу практически получило в одна тыща девятьсот 50 семь году, когда на нем появились экспозиции европейских автопроизводителей.

ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ДЛЯ ПАТРИОТОВ
Электронный Jeep пойдет в версию. Это сейчас понятно. Неудача одна – пока он будет переднеприводным. Все же конструкция позволяет с маленькими переделками сделать его и вэдовым, так что упомянуть о новинке стоит. Кроссовер Jeep Patriot, который на нашем рынке продается под именованием Liberty, представляет собой так именуемый гибрид с силовой установкой поочередного типа.

CADDY-СКРОМНЯГА
Основная для нас премьера Детройта – непременно, освеженный Cadillac SRX. Этот кроссовер премиум-класса у себя на родине еще более популярен, чем у нас, и выход последнего поколения для заморского рынка намного более важное событие, чем для нашего, но тем не менее…
Cadillac SRX получил новейшую платформу, которую поделит с Saab 9-4x. Вопреки принятым тенденциям, кроссовер короче предшественника и по габаритной длине, и по базе –
на 100 20 два и 100 40 мм соответственно. Зато обширнее на 70 один мм. Посадочных мест в нем, вопреки сегодняшней моде, всего 5. Производитель отказался от 8-цилиндрового мотора, а 3.6-литровую «шестерку» поменял на 3.0-литровую Flex-fuel мощностью двести шестьдесят л. с., способную работать как на бензине, так и на консистенции с этанолом Е85. Трехлитровая «шестерка» агрегатируется с своей коробкой GM – Hydra-Matic, а версия с движком 2.8 литра получит японскую Коробка автомат Aisin. Увлекательной опцией вэдового Cadillac станет электронно-управляемый дифференциал завышенного трения eLSD в заднем мосту.

Реальная КЛАССИКА?
Не успел выйти на мировые рынки малогабаритный Kia Soul, как неугомонные корейцы показывают его вариант в виде такого кроссовера-кабриолета. Пока, правда, в концептуальном варианте, зато с полным приводом. Ничего такого особенного о технической стороне новинки сказать нельзя, а вот за внешний облик ее можно и похвалить. Это реальная классика – 3-х дверный джип со снимающейся задней частью тента! Еще величавый и уникальный Samurai таким был… Наверняка, вот поэтому Soulster смотрится так мило – если, естественно, отыскать внутри себя силы не заострять внимания на страшенную переднюю часть кузова.
НА 6 ПЕРСОН
Компания Lincoln на прошедшем автошоу представила концепт среднеразмерного кроссовера MKT, а на сегодняшнем свет увидел серийный эталон. При этом различия меж ними малы. Кроссовер построен на платформе D4, которая применяется также для Форд Flex. Для серийного Lincoln MKT в качестве стандартного предлагается шестицилиндровый движок объемом 3.5 л из серии EcoBoost, снаряженный конкретным впрыском горючего и турбонаддувом. Он может потреблять как бензин, так и этанол. Мощность агрегата, работающего в паре с шестиступным «автоматом», составляет четыреста пятнадцать л. с. Салон Lincoln шестиместный.
CHEVY, БРАТ VUE
Основательно обновился кроссовер Шевроле Equinox. Это мало удивительно, так как он появился исключительно в две тыщи 5 году и еще, можно сказать, полностью свеж… Все же дизайнеры решили, что делящий платформу с Saturn Vue автомобиль недостаточно спортивен и современен.
Его перелицевали, сохранив габаритные размеры, но придав более калоритные черты, а заодно модернизировали моторную палитру, заменив стандартный в сегодняшней версии 185-сильный 3.4 V6 на 164-сильную 2.4-литровую «четверку». Это, по заверению производителя, не очень сказалось на динамических свойствах кроссовера, но значительно улучшило экономичность. Топ-мотором в политре станет 3.0-литровый V6 мощностью двести 50 восемь л. с., близкий по чертам к тому, который ставится на новый SRX.
Гиганский БУС
Необыкновенный концепт предоставила компания Nissan. Это макет коммерческого пикапа-фургона, такого «суперпирожковоза». Сконструированный на удлиненной платформе пикапа Titan, этот автомобиль добивается в длину 6 метров, а в кузов можно поместить груз длиной три с излишним метра. Фургон обустроен всем нужным для хранения инструментов и материалов. Практически двери и стены представляют собой стеллажи. Пол выполнен из древесных планок и дюралевых направляющих. Не считая того, в интерьер встроен компьютер с защищенной от грязищи и воды клавиатурой. Пикап может быть как задне-, так и вэдовым. Пока представлена версия с приводом на одну ось. Концепт – это полностью готовая модель, «ниссановцы» убеждают, что в две тыщи 10 году она появится на конвейере Массачусетского завода Nissan, где на данный момент собирают Titan и Armada.
УКОРОЧЕННАЯ Программка
От роли в автомобильном салоне отказались компании Nissan, Митсубиши, Honda и Suzuki, которых представляли дилеры.
