ИГРА-приключение от KIA и 4X4 Club - эпизод 2-ой

ИГРА-приключение от KIA и 4X4 Club: эпизод 2-ой

Узреть самый высочайший маяк в Рф, погрузиться в туманы Вепсского леса, отыскать затерянные кедры Поленова, пройти по следу исчезающей речки – и выиграть при всем этом хорошие призы. Если такие перспективы не приводят вас в экстаз, то, может быть, журнал  4×4 Club попал к для вас в руки по ошибке.

Для всех других – очередной тур интереснейшего и азартного приключения от KIA Motors и 4×4 Club.

По первому шагу нашего квеста в большинстве случаев задают таковой вопрос: «Но ехать-то необходимо на автомобиле марки KIA?» Да нет же, на любом можно. И даже на джипе не непременно, хотя на нем, естественно, намного приятнее. 2-ой вопрос: «Наверняка имеет смысл ехать исключительно в 1-ые денька три после опубликования маршрута, а позже уже поздно?» Нету на момент отправки номера отчеты прислало всего 10 (10!) человек. Не считая того, принципиально и количество шагов, в каких вы примете роль (см. правила).

Фавориты I Шага

1 место. ЕГОРОВ Андрей (29 июня в 8:17)

2 место. ПАНЧЕНКО Николай (2 июля в 00:12)

3 место. КУЧЕРЯВЕНКО Александр (3 июля в 1:14)

4 место. МИХОНОВ Павел (4 июля в 1:23)

Фамилии других фаворитов – на веб-сайте после 23.07.09

Правила игры KIA QUEST

Каждый месяц 1-ые 20 человек, приславшие письма с доказательством прохождения маршрута, получают призы: высококачественное снаряжение для путешествий. Главный выигрыш – автомобиль KIA Sportage! Тщательно о правилах и призах – на quest.KIA

Условия роли

Участник должен пройти маршрут и сфотографироваться во всех контрольных точках.

На фото должны быть верно различимы соответствующие признаки точки и черты лица участника.

После окончания маршрута необходимо прислать фото, ФИО и свои контактные данные на адресок quest@kia. Все фото должны быть вложены в одно письмо.

Малый размер фото – 1200х800 пикселей, формат .jpg. Архивация не допускается.

Определение фаворитов

Фавориты каждого тура будут определяться по времени получения электрического письма с фото на адресок quest@kia.

Каждый месяц проведения акции 1-ый приславший письмо со всеми подходящими фото получает в качестве приза GPS-навигатор, 2-ой – набор из 2-ух раций, 3-ий – компрессор для джипа. Еще семнадцать участников, приславших письма в числе первых, получат мультитулы.

Главный приз – KIA Sportage – по итогам акции получает участник, победивший в наивысшем количестве туров.

Если у нескольких участников равное количество побед, то главный приз будет разыгран меж ними.

Фамилии фаворитов каждый месяц публикуются в журнальчике 4×4 Club и на веб-сайте quest.KIA (с 1-го числа каждого месяца).

Получение призов

Победителям из Москвы и Мос. области призы будут вручаться в редакции журнальчика 4×4 Club (тел. (495) семьсот 30 семь 4444). Для получения приза необходимо будет предъявить паспорт. Участники-призеры из других регионов получат призы методом курьерской доставки. Главный приз будет торжественно вручен по окончании проекта. Расходы по налоговым вычетам, связанным с выигрышем в рамках акции KIA Quest, берет на себя KIA Motor Rus.

Главный приз KIA SPORTAGE

БЫЛИ СЕВЕРО-ЗАПАДА

По условиям игры два из 6 маршрутов должны проходить по Северо-западному региону, потому, под завязку загрузив походным скарбом KIA Sportage, мы выдвинулись в сторону Северной столицы. Доехав по трассе М10 до Валдая, ушли вправо и дальше дорогами местного значения достигнули Бокситогорского района, в каком и заложили первую точку этого шага квеста. Питерцам, может быть, будет удобнее проходить маршрут в оборотном порядке, а москвичи полностью могут повторить наш трек – если, естественно, они тоже желают выиграть призы. Обитатели Санкт-Петербурга просто уложатся в два денька, а остальным, само собой, необходимо закладывать время на перегон.

ТОЧКА 1:

Хитрецкая РЕЧКА

МАРШРУТ. Итак, движемся к южной кромке границы Ленинградской области. Дороги тут, как обычно на соединениях территорий различного подчинения, оставляют вожделеть наилучшего – разбитый асфальт сменяется пыльным песочным грейдером, укатанным лесовозами.

Легковушки встречаются изредка, зато зайцы и куропатки выскакивают под колеса часто. В деревне Колбеки поворачиваем вправо и едем вдоль реки Воложба в сторону малеханького населенного пт Мозолево. Минуем его и через семь км оказываемся на мосту через приток Воложбы – речку Рагушу. Если не знать о ее особенностях, можно перескочить, да так и остаться навечно в незнании. На самом же деле это истинное малеханькое волшебство природы. Загляните под мост: воды под ним вы не увидите. Все же речка под ним есть! Метрах в 600 от моста выше по ее течению вода с клокотом засасывается в несколько отверстий (поноров) и, пройдя под землей практически два километра, опять возникает на поверхности. При этом, судя по всему, хитрецкая речка умудряется срезать путь. Разъяснение такового чуда с научной точки зрения обычное. Известняк, по которому течет речка, в зонах трещиноватости равномерно выщелачивался, и в нем  образовались воронки и подземные каналы. Зрелище, но, все равно очень необыкновенное. Кстати, торопясь в поисках ответа на задание, все-же посматривайте под ноги – на многих камнях встречаются отпечатки моллюсков и кораллов.

ЗАДАНИЕ

Там, где вода выходит

из-под камня,

Табличка желтоватая

на левом берегу

С французским словом.

Это – ваша точка.

ТОЧКА 2:

ВЕПССКИЕ ТУМАНЫ

МАРШРУТ. Предстоящий путь лежит на север. Едем через Тихвин, держа курс на поселок Алеховщина, а потом вдоль реки Оять, снова же по грейдерам. В сухую погоду эти грунтовые дороги славны пылью, а в дождик могут стать скользкими, как сливочное масло. В общем, нужно или идти потихоньку, или на сто процентов отдаваться управлению. И уж в любом случае имейте в виду: и ямы размером с колесо от «КАМАЗа», и большие камешки, и кучи песка на грейдерах не уникальность. Наш Sportage держался молодцом, пробоев подвески не допускал, в повороты ввинчивался как шуруп и вообщем показывал практически динамичный характер.

Принципиальный пункт нашего путешествия – Винницы. Это один из центров вепсской культуры (другой находится в Карелии, так сложилось исторически). Начать знакомство с ним стоит с Винницкого этнографического музея. В нем вы узнаете об извечных обитателях этих мест – вепсах, об их корнях, культуре и традициях, уходящих в IX–X века. С незапамятных времен вепсы селились в самых глухих лесах, вдоль рек, занимаясь охотой и рыболовством. Природа служила и источником жизни, и объектом поклонения: до сего времени в затаенных местах находятся вепсские святыни – необыкновенные камешки и деревья.

Я уже пару раз бывал в этих краях и всякий раз поражался туманам с Ояти ночами. Так было и в этой поездке. Похоже, туман – неотклонимый атрибут Вепсского леса, прекрасного, очень загадочного и даже грозного, как и все вепсское, ведь даже сказки у вепсов жуткие.

Современный Вепсский лес – это природный парк, состоящий из нескольких резерватов. Какой-то из них, «Висячие озера», нареченный так по форме водоемов, разбросанных по карте и напоминающих капельки, висячие на тонких «ниточках» ручьев, мы и решили посетить. Оставили машину в Ярославичах и направились, перейдя через Оять по навесному мосту, в деревеньку Лашково. А когда поднялись к ней и обернулись, то обомлели при виде открывшейся сверхупанорамы.

ЗАДАНИЕ

Горой это место

вепсы зовут,

Вид на равнину

раскроется здесь.

Пример рисунки

есть в журнальчике,

И ошибетесь вы чуть ли.

ТОЧКА 3:

КЕДРОВЫЙ ВОЗДУХ

МАРШРУТ. Возвратившись в Алеховщину, избираем дорогу на Доможирово (через мост и вправо) и движемся до поворота на Акулову Гору. Тут на берегу Ояти находилось имение Имоченицы, принадлежавшее величавому русскому художнику В. Д. Поленову, где он сложился как живописец и прожил около 30 лет. Поленов писал про Имоченицы: «Теперь я в деревне, дышу полной грудью. Какой у нас сосновый воздух! Итальянцы не подозревают, что таковой на свете существует!» В доме у Василия Дмитриевича нередко бывали И. Шишкин, И. Репин, Н. Рерих. Сейчас же об усадьбе напоминают только камень, установленный на том месте, где она была, да кедровая роща, посаженная художником. А рядом с ней небольшой храм во имя святителя Василия Величавого, построенный не так издавна петербургскими энтузиастами при помощи местных обитателей. В планах восстановление Поленовского парка, превратившегося сейчас в густой лес.

ЗАДАНИЕ

Храм Величавого мал, но часовня

Совершенно маленькая.

Под часовней источник,

В пруд стекает водица святая.

ТОЧКА 4:

ГОСУДАРЕВА МЕЛЬ

МАРШРУТ. Ладога – это истинное море! Со штормами, штилями, рифами и мелями. На одну из их, по преданию, как раз аккурат напротив финишной точки нашего похода своими руками засадил корабль правитель Петр. И повелел с того времени строить на берегах Ладожского озера маяки. А один из первых таких постов появился на Стороженской косе. На данный момент тут их два – Свирский, указывающий белоснежным светом направление на вход в Свирь с озера, и фактически Стороженский, предупреждающий выходящие в море суда красноватым светом, что к западу находятся Торпаковские рифы, те же, что прозваны в народе «государевыми».

Построен он был в одна тыща девятьсот 6 году, его высота составляет 70 6 метров, если считать от уреза воды. Это самый высочайший маяк в Рф, в Северной Европе, и 3-ий по высоте в мире (после 105-метрового в Стране восходящего солнца и 100-метрового во Франции). Наверх, туда, где размещены лампа и линза, сделанная во Франции сначала XX века, ведут триста девяносто девять ступенек.

И еще одна легенда связана со Стороженским мысом. Типо разбойничали около его берегов на рубеже XV–XVI веков пираты, грабили суда, идущие от Свири к Волхову. А в один прекрасный момент сами попали в ураганный шторм. Вот и поклялся их предводитель, если выкарабкается из переделки, основать обитель в честь покровителя всех мореходов Николая-Чудотворца. Кстати, мирского имени атамана уже не помнят, а в иночестве его звали Куприяном. Так в Сторожно появился Киприано-Стороженский Никольский монастырь, просуществовавший до одна тыща семьсот шестьдесят восемь года. До нашего времени сохранилась только Никольская церковь, датированная первой половиной XVI века и больше схожая на пиратскую крепость с толстыми стенками и малеханькими окошками-бойницами. А о прошедших лихих временах молвят наименования мысов на карте – Темный, Волчий Нос и Разбойничий. 

 

Добраться до Стороженского маяка можно фактически на любом автомобиле. Дорога к нему идет от населенного пт Паша по левому берегу одноименной реки. Единственное препятствие может представлять собой понтонный мост через Новоладожский канал в селе Загубье – у него достаточно высочайшие «ступеньки» на заезде и выезде. Наш бравый KIA Sportage преодолел их без заморочек, хотя мы и подключили на всякий случай полный привод, но для автомобилей с маленьким дорожным просветом стоит прихватить с собой сэнд-траки либо пару метровых досок. Вобщем, местные обходятся подручным материалом, валяющимся вблизи. А вот конкретно до зачетной точки можно добраться лишь на суровом джипе, или пешком – вобщем, прогулка навряд ли получится очень долгой. И большая просьба – захватите номер журнальчика Юре, смотрителю маяка. Первому 10-ку экземпляров он точно будет рад и наверное поможет для вас отыскать зачетную точку.

ЗАДАНИЕ

Там, где мыс Стороженский

 кончается,

Крест поклонный стоит

на волнах, не качается.

Портрет финишный на краю

земли – и собственный отчет скорей

По почте шли.

Ну что сказать, помните о покрышках, которые позволительно заказать для холодной осени, и это возможно будут фирменные летние шины. Для осени рекомендуем купить летние колеса. В прочем ежели вы пожелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить без проблем колеса артикула Sport Utility Vehicle в магазине колес с дешевыми ценами "Шины Питер". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую разрешено предпочесть для зимы, и это быть может фирменные зимние колеса. Для весны рекомендуется купить новые шины. Безусловно при условии,что вы хотите эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить возможно шины номенклатуры Sport Utility Vehicle в магазине резины с лучшими ценами "Шинсервис".