Главные машины-зомби мирового автопрома
Volvo XC90
Volvo XC90 существует исключительно в одном поколении, и существует уже длительно. Первую генерацию модели представили в две тыщи два году на Североамериканском автомобильном салоне в Детройте, после этого приступили к ее производству. На дворе 2014-й год, но Volvo никак не может сделать преемника кроссовера. 2-ая генерация должна дебютировать уже скоро.

Мазда MX-5
Самый продаваемый родстер в мире на данный момент выпускается в 3-ем поколении. 1-ая Мазда MX-5 прожила долгую жизнь — практически 10 лет, 2-ая на удивление просуществовала меньше 7. Но 3-я генерация выпускается с две тыщи 5 года и до настоящего времени.

Saab 9-3
Невзирая на все происки, обрушившиеся на шведскую марку «Saab», авто продолжают выпускаться. Создание повсевременно приостанавливается, консервируется и т.д., но тихой сапой модели 9-3 сходят с конвейеров в Тролльхеттане с две тыщи два года. Шансы на обретение последнего поколения у этой модели фактически нулевые, но китайская компартия и не такие проекты возвращала к жизни. Вобщем, конкретно этим на данный момент и занимаются новые обладатели «Saab» из Поднебесной.
Suzuki Grand Vitara
Премьера Suzuki Grand Vitara второго поколения свершилась в две тыщи 5 году, и с того времени автомобиль переживал только обновления. Дела у японской компании идут не самым наилучшим образом, и она только что начала собирать сливки с последнего поколения SX4.

Citroen C8, Peugeot восемьсот семь и другие «евровэны»
В две тыщи два году кооперация меж «PSA Peugeot Citroen» и «FIAT» родила на свет 2-ое поколение «Евровэнов» — минивэнов, построенных на общей платформе. Авто под марками «Fiat» и «Lancia» не стали выпускаться в две тыщи 10 году, а французы продолжают создавать эти 12-летние модели до сего времени. Продавались они в Рф, но из-за жалкого спроса обязаны были ретироваться.
Rolls-Royce Phantom
Невзирая на удачливость Бмв и хороший спрос на машины марки «Rolls-Royce», принадлежащей германцам, шикарный автомобиль Phantom выпускается практически в постоянном виде с две тыщи три года. Многие произнесут, что в этом классе верность традициям главнее всего, но, господа, тогда для чего ему приделали эти ужасные светодиодные дневные ходовые огни?
Aston Martin DB9
Та же история с Aston Martin DB9, который делается уже 10 лет кряду.

Мастодонты российского автопрома
Все перечисленные выше модели являются быстрее исключением из правил. В Рф же таких машин много. Взять, например, «Ниву», которая даже имя успела поменять на интернациональное — Lada 4x4. Этот кроссовер выпускается с одна тыща девятьсот 70 семь года, а ведь еще есть вазовские «девятки» и «восьмерки», которые также выполняются с середины 1980-х до настоящего времени, хоть и носят другие заводские обозначения.
