Австралия – самый таинственный материк на планетке
Современные ученые до сего времени спорят, что все-таки такое Австралия – самый небольшой материк либо наибольший полуостров. Там сохранились самые древнейшие млекопитающие на Земле, детеныши которых появляются в сумках. Там пожары числятся обычным явлением, а не стихийным бедствием.
Там полностью счастливо живут туземцы, не понимающие веба и иных благ прогресса.
Выкрутите Кармашки, СЭР
Из Рф в Австралию лететь минимум с одной пересадкой – через Эмираты, Сингапур, Гонконг, Японию, Корею, Китай либо как-то еще. И всю пищу, которую вы наберете в далекую дорогу, придется бросить на границе. Природа Австралии совершенно другая – другие растения, животные и мельчайшие организмы. Все чужое может очень поменять ситуацию. Самый узнаваемый пример – привезенные из Европы зайчики, сожравшие всю травку и кусты. С ними до сего времени борются целые научные университеты. Так что на границе вас ожидает жесткий карантинный контроль. Пограничники стоят на охране рубежей от семечек и мушек. Агрессивно инспектируют любые медикаменты, лекарства можно ввозить только для личного использования, о чем нужно указать в декларации, и все пилюли предъявить на контроле.
ГДЕ Здесь СТОЛИЦА?
Самолеты заходят на посадку прямо над заливом, прорезающим весь город, что дает возможность заблаговременно оценить красоту Сиднея. Когда-то капитаны парусников писали в бортовых журнальчиках, что здесь может укрыться от непогодицы сразу до тыщи кораблей. А один боцман даже утверждал, что в заливе просто заплутаться и два вражеских флота могут не повстречать друг дружку. В Сиднее находятся два узнаваемых знака Австралии – Сиднейская опера и Сиднейский мост. Это самый большой город страны, и сначала половина всех туристов считают его столицей. А потом с удивлением выяснят, что парламент находится в триста километрах, в совершенно маленький Канберре.
Наш маршрут к священной горе Улуру начинается от Сиднейского оперного театра
Сидней.
Когда в городскую гавань заходит океанский круизный лайнер, именитый полукилометровый мост кажется совершенно небольшим
ВСЕ Напротив!
Но пора готовить вседорожники. Наша задачка – пересечь пустыню Симпсона, потому уделяем внимание всем деталям. Полный набор инструмента и расходников – от масла до различных винтиков и гаечек. В багажнике морозильник со известной австралийской бараниной и говяжьими стейками. На крыше – две запаски и сэнд-траки. Спутниковый телефон, рации для связи меж машинами. Их у нас две, так как в одиночку в пустыню соваться нельзя. Заправки в тех краях уникальность – берем припас солярки в канистрах. Палатки, коврики, спальники, газ, плита, ну и все, все, все… Некие из команды убеждают, что пески – ерунда и вождение в русской грязищи намного труднее. Не будем на данный момент спорить, все прояснится в пути, а для начала маленькая тренировка по городку.
Голубые горы.
Это всего только чистейший воздух, запах эвкалипта и безграничный горизонт
ГОЛУБОЙ ЗАПАХ
1-ая остановка – Голубые горы на западе от Сиднея. Они и правда голубые. Когда поселенцы узрели эту синюю дымку, они решили, что так пары эвкалиптового масла раскрашивают воздух. Вобщем, наука опровергла прекрасную легенду – цвет дают чистейший воздух и безграничный горизонт. Хотя запах эвкалиптов вправду вокруг сильный и, беря во внимание жару, чувства как в ароматичной бане. Рядом «канатка», спускающаяся в равнину, куда ведет и самая крутая стальная дорога в мире. Ранее по ней шли вагонетки с углем, а сейчас сюда везут массами туристов, потому не останавливаемся и мчим далее. Маленькая пауза у водопадов, которые посещал Чарльз Дарвин. Они заполняются водой только после дождиков, в сухой сезон бегут только ручейки.
Переваливаем через горы, и дорога становится безлюднее, все машины с экскурсиями остались сзади. Вокруг равнина, начинается степь, которая медлительно будет преобразовываться в пустыню. Очень медлительно, так как до нее еще практически две тыщи км. Населенные пункты все пореже, меж ними минимум двести км. На выезде из каждого города стоит символ – «Осторожно, кенгуру!», и это «осторожно» следует соблюдать все последующие двести км до еще одного города и того же знака. Неувязка левостороннего движения отпала сама собой. Только когда пролетают мимо большие грузовики с 2-мя полуприцепами, уходим в сторону – они могут раздавить не малым кенгурятником, переехать всеми шестьдесят колесами и не увидеть. Перекрестков нет, дорога только одна. Навигатор предлагает повернуть вправо через восемьсот км, и без вариантов.
В равнине радуги.
Пробуем свежайший хлеб, испеченный на костре по рецепту первых поселенцев
ГОРОД-ПАБ
На границе 3-х штатов – Новый Южный Уэльс, Квинсленд и Южная Австралия – стоит паб, он же город Камерун Корнер. В нем два обитателя – владелец заведения и его супруга. До наиблежайшей населенки триста км. На стенках и потолке висят бейсболки всех государств и народов. Похоже, что украинские байкеры приглянулись владельцу, он и их кепку пригвоздил. Выбор пива, понятно, ограничен баночным, бочковое сюда не довезти.
Пустыня, пустыня, пустыня,
и вдруг… бело-красная гора – единственный ориентир на сотки км вокруг
Священная Улуру.
Цель нашего путешествия
2-ая СТОЛИЦА
Город Бердсвил именуют столицей пустыни Симпсона. Местных тут восемьдесят человек, есть бензоколонка и магазин с самым нужным. В наличии – замороженный хлеб, консервы, сувениры и все виды амортизаторов, дисков, шин, патрубков. Заправляемся под завязку. Так как у нас с собой канистры и дальнобойные баки по двести л., процесс затягивается, но никто не суетится. Далее горючего не будет. Там вообщем ничего не будет…
В ПЕСКАХ
Пустыню Симпсона открыли в XIX веке, пересекли ее зимой на верблюдах. Почему зимой? Да так как летом песок раскаляется до 70 °С – ничто живое не выдерживает. А еще через 100 лет, в одна тыща девятьсот шестьдесят два году, ее в первый раз преодолели на автомобиле. Гагарин слетал в космос ранее! Это место считается одной из самых грозных пустынь мира. На лето, длящееся тут с декабря по апрель, пустыню закрывают, чтоб искатели романтики не лезли в огнь. Зато зимой (с мая по октябрь) сюда съезжаются все джиперы Австралии и гости с других материков. И начинаются «покатушки»! Пересечь пустыню Симпсона – это означает взять тыщу 100 дюн от 5 до 30 метров высотой. Испытание и для техники, и для водителей. Длина дюн по триста км, другими словами справа либо слева объехать нельзя, только через их.
Дождик. В этих местах осадки выпадают изредка — мы лицезрели только их последствия
Перед первой дюной сдуваем колеса – принципиально подобрать давление, чтоб не зарываться и не разбортироваться. А сейчас необходимо тыщу 100 раз разогнаться и заскочить на дюну. Но очень гнать нельзя – по ту сторону может быть резкий обрыв с маленьким полетом и непредсказуемым приземлением. А далее лопата – и копай, копай… Кстати, мы пробовали подсчитать, сколько же этих дюн по сути, но сбились, потому остается веровать местным. И проехать необходимо всю тыщу 100 – сойти с дистанции просто некуда. Молвят, что некие гиды могут пересечь пустыню за денек, если без пассажиров.
ГОРЯЧЕЕ ОЗЕРО
Огненно-красный песок, который был ранее всюду – под колесами, на сиденьях, в супе, – сменился на желтоватую глину и белоснежный гипс. Пустыня завершилась. Дорогу уже можно именовать дорогой. И вот оно – мираж! Вода! Целое озеро воды! Прыгаем в это видение и осознаем, что вода реальная, и не просто влажная, а к тому же жгучая. Это не мираж, а счастье, каким оно должно быть! Через полчаса отмокания начинаем вспоминать перипетии прошедших дней. И внезапно замечаем, что вокруг в воде стоят люди. Те, что молвят, – они уже проехали пустыню, а те, что молчат, – готовятся пройти ее встречным маршрутом и им еще только предстоит борьба с дюнами. В руках у новичков банки с пивом, у тех же, кто гласит, оно издавна завершилось еще в пустыне. До наиблежайшего паба отсюда сотка верст – всего ничего! Но сходу пробиваем два колеса, и сейчас ехать до него подольше: двигаться по брусчатке столетний давности можно не резвее 70 км/ч, при этом на подспущенной резине. В небольшом поселке живут отшельники – поточнее, джиперы-отшельники. Он продают бензин и вывозят чайников из пустыни. Ребята говорят, что вытянут из дюн всякую убитую машину, если у нее работает управляющее. А если нет, то у их есть большой вэдовый эвакуатор, который сделает и неосуществимое. Только средства берут немалые. А по стенкам пивной наклеены эмблемы внедорожных клубов. И выше всех – «Пермский внедорожный клуб»!
Основной транспорт Австралии.
Грузовики тут перевозят все, даже дома
ПУП ЗЕМЛИ
Мы находимся на данный момент точно в географическом центре Австралии. Тут нет ничего рукотворного, только природные шедевры. К примеру, большой вертикальный каменный столб красноватого цвета, торчащий среди пустыни. Он как будто специально поставлен для путников, чтоб не заплутались. Добрался до него – преодолел половину пути. Либо Равнина Радуги, тоже посреди ровненькой пустыни – разноцветная гора, всех цветов радуги. Хребет Макдональдс, в каком как будто ножиком прорезаны ущелья шириной метра три и глубиной до 70 метров. А время тут измеряется в сотках миллионах лет. Тяжело представить, но мы ехали по сухому руслу самой старой реки на планетке. И вот финиш маршрута – гора.
Не все дюны проходятся с первого раза. Время от времени приходится копать…
Супермен.
Мы считали себя героями, но оказалось, что по пустыне путешествуют ребята и покруче!
Самая ядовитая змея в мире.
Пустынный тайпан.
Но встреча с ним маловероятна…
Путникам НА ЗАМЕТКУ
Для посещения Австралии нужна виза, получить ее можно в Москве в посольстве страны. Виза электрическая, другими словами в паспорт ничего не вклеивается, нужна его фотокопия. Язык в стране – британский. Местная валюта – австралийский бакс (приблизительно равен южноамериканскому). Везде есть банкоматы, обмен валюты вероятен в банках (работают с девять до шестнадцать часов), в гостиницах (это дороже и исключительно в 4–5-звездочных), либо в обменниках, но их не достаточно и они находятся исключительно в огромных городках. Кредитные карты принимают фактически всюду (время от времени есть минимум по оплате – 10 баксов). Всераспространены Visa и MasterCard, по картам Diners и American Expess обычно берут дополнительно 3–5 процентов. Движение левостороннее. Дороги отличные в заселенных районах и на сто процентов отсутствуют в центре материка. Платные трассы есть исключительно в 3-х больших городках. Горючее от 1.5 бакса за литр в городках до 2.5 – в центре Австралии. Для аренды машины нужны международные «права». Никаких прививок для заезда не требуется. Австралия известна собственной ядовитой-кусачей природой, но если вы не планируете забираться в откровенную глушь, то опасность мала. Хотя в пустынях лучше путешествуйте с гидами – на всякий случай!
Финк – одна из древних рек в мире. И это тоже Австралия!
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые возможно наметить для холодной осени, и это возможно будут фирменные зимние колеса. Для зимы предлагается купить новые покрышки. Возможно когда вы захотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить возможно резину артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые есть возможность отобрать для лютых морозов, и это быть может крепкие летние колеса. Для зимы рекомендуется купить новые покрышки. Так же когда вы хотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше шины направления Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с лучшими ценами "Шип-Шип Шины".