Недлинные пуховые куртки для водителя
Какой бы ни случилась наступающая зима, без недлинной теплой куртки на каждый денек водителю не обойтись. И даже если вы уже решили себе исконный вопрос «мех, синтетика либо пух?» в пользу последнего, вариантов все равно остается множество…
Пуховики – тот продукт, который обязан иметь неплохую родословную. Качество пуха, которое в магазине можно проверить только частично, решает все – не считая, естественно, швов и внутренней сборки теплоизолятора.

Вобщем, проверить, неплох ли пуховик, все-же можно. Во-1-х, извлеченная из упаковки куртка должна стопроцентно расправиться за 20 минут. Во-2-х, при сжимании ее в руке кончики пушинок и перышек не должны колоть ладонь – оборотное значит, что материал незрелый и будет пробивать всякую, даже самую плотную подкладку.
Да, имейте ввиду: все куртки состоят из пухо-перовой консистенции – чем меньше пера, тем дороже наполнитель. Если вы видите надпись «100% гусиный пух», не обманывайтесь, идет речь только об отсутствии синтетики, перо всегда находится (хоть 10%, да есть).
В этом обзоре мы собрали различные куртки: какие-то теплее, какие-то легче – так что даже не пытайтесь их ассоциировать. Речь здесь быстрее о богатстве выбора. Зная, какими могут быть подходящие водителю пуховики, вы можете сориентироваться в их обилии.
ЛУЧШЕ – Белоснежный Российский
Чтоб внести в вопрос ясность, мы попросили поведать о пуховиках старшего торговца ГК «Альпиндустрия» Сергея Корниенко: «В современном производстве употребляют белоснежный либо сероватый гусиный пух, при этом предпочтение отдают породам гусей, выросшим в северных широтах. Вот почему на данный момент в стоимости пух русских производителей – он обладает более высочайшими эксплуатационными качествами, ежели дешевенький китайский. Кстати, наилучший пух получают прижизненным ощипом, что еще более трудоемко и, соответственно, недешево.
На фабрике пух проходит восемнадцать шагов обработки: его очищают, из него убирают перо и обрабатывают особыми составами, что увеличивает его устойчивость к воде.

По предназначению одежка из пуха может быть разбита на три вида – экстремальная, спортивная и городская.
Для производства экстремальной одежки употребляют самый качественный пух, пуховые пакеты в ней размещаются асимметрично, что дает возможность избежать утрат тепла через швы. Верхний слой – из мембранной ткани. Температурный спектр использования таковой одежки колеблется от минус сорока до минус семидесяти.
В спортивных куртках меньше пуха, они рассчитаны на температуры до минус сорока градусов. Материалы, которые употребляют при их изготовлении, тоньше, чем в экстремальной серии, что позволяет понизить вес и объем готового изделия. К этой же серии можно отнести пуховые свитера – легкие пуховые куртки. Они могут весить всего триста граммов, а в сложенном виде – уместиться на ладошки. Без дополнительной верхней одежки таковой свитер можно носить приблизительно до минус 10 градусов.
Городские куртки выполнены с внедрением тех же технологий, используемых в спортивной серии, но с неким различием по материалам: более уплотненная ткань, часто мембранная, защищает куртку от воды и грязищи, а теплоизолятор рассчитан на температуры поскромнее – в среднем на минус 20. Отличаются эти куртки и дизайном, а огромное количество кармашков делает их комфортными в ежедневной эксплуатации».
BASK SONET
В силу экстремальной специфичности Bask даже универсальные вещи делает с альпинистским припасом прочности. Модель Sonet – как раз из числа курток на все случаи жизни. С одной стороны, она очень теплая, с другой – просто преобразуется в жилет. Потому и рекомендуемый диапазон внедрения широкий: здесь и зимние виды спорта, и активный отдых, и авто туризм, и городские условия.
• Вес – девятьсот 50 граммов
• Ткань верха – Nylon Tactel, дышащая, с влагоотталкивающей пропиткой
• Утеплитель – гусиный пух/перо (80/20), FP 600 восемьдесят
• Температурный режим – минус 20 °С
• Рукава отстегиваются, позволяя трансформировать куртку в жилет
• Два боковых кармашка, один нагрудный и два внутренних ( в т. ч. один из сетки)
• Манжеты рукавов и низ куртки регулируются
• Капюшон съемный (на молнии), с регулировкой размера
• Цена – 10 990 руб.
COLUMBIA, CHUGACH DOWN JACKET
Неописуемо технологичная куртка, сделанная с применением новой разработки Columbia под заглавием Omni-Heat. По утверждению производителя, она позволяет сделать одежку на 20% теплее. Модель, непременно, чисто городская – ей не помешала бы как минимум утяжка снизу для защиты от ветра.
• Вес – семьсот граммов
• Материал верха – плотный нейлон с влаго- и грязеотталкивающей пропиткой Omni Shield
• Утеплитель – гусиный пух/перо (80/20), FP 500 50 + теплоотражающая подкладка, выполненная по технологии Omni-Heat
• Манжеты с эластичной
окантовкой
• Два боковых кармашка, один нагрудный
• Молния прикрыта изнутри планкой исключительно в высшей части
• Цена – 6 тыщ триста девяносто руб.
PATAGONIA DOWN SWEATER FULL ZIP HOODY
Этот пуховой свитер отличается, во-1-х, неописуемой тонкостью и, во-2-х, наличием вшитого капюшона. Основное предназначение – спорт, хотя бы так как в большой капюшон с легкостью умещается шлем. Очень легкая и малогабаритная модель.

• Вес – четыреста 30 граммов
• Материал верха – полиэстер с водоотталкивающей пропиткой
• Наполнитель – гусиный пух/перо (85/15), FP 800
• Манжеты с эластичной оторочкой
• Низ куртки регулируется по ширине
• Два боковых кармашка и один внутренний из эластичной сетки
• Капюшон с утяжкой по ширине
• Цена – девять тыщ девятьсот руб.
«СИВЕРА», «ДИВЬ»
Пуховой свитер от российского производителя – очень легкий, малогабаритный, с анатомическим кроем рукавов, обеспечивающим свободу движений. Рассчитан на эксплуатацию в комплекте с теплым термобельем либо с толстовкой из полартека. Предназначение – сначала для высокогорных восхождений и дополнительного утепления на бивуаке в зимних походах.
• Вес – четыреста граммов
• Ткань верха – Top Found
• Утеплитель – гусиный пух/перо (90/10), FP семьсот 50
• Есть регулировка по ширине в нижней части куртки
• Два боковых кармашка, один маленький внутренний
• Молния прикрыта изнутри планкой
• Температурный режим – до минус 10 °С.
• Цена – 6 тыщ двести руб.
HALTY, WHIFF 500 50 JACKET
Финская компания Halty, похоже, склонна к перфекционизму: ее ультралегкая куртка набита пухом с высокой степенью упругости. Как итог – очень теплая, легкая и малогабаритная вещь, которая умещается в… собственный свой кармашек, специально для этого предназначенный. Позиционируется как модель для самых суровых погодных критерий.
• Вес – 500 50 граммов
• Материал верха – Ultimate Light Ripstop II
• Наполнитель – гусиный пух/перо (90/10), FP 850
• Регулируемый съемный капюшон Комфортно использовать и поверх каски/шлема
• Утяжка в нижней части куртки
• Манжеты с эластичной
окантовкой
• Молния изнутри прикрыта планкой
• Два боковых кармашка, при этом один большего размера – он может служить для упаковки самой куртки
• Цена – двенадцать 770 руб.
Разработка OMNI-HEAT: САМ Для себя ТЕРМОС
Рвение выйти за рамки обыденного всегда вызывает восхищение. Вот поэтому новенькая разработка сбережения энергии компании Columbia под заглавием Omni-Heat Thermal Reflective заслуживает бесспорного внимания. Она ординарна, как все превосходное: в базе лежит принцип термоса. По правде, почему до сего времени никто не додумался отражать инфракрасное излучение тела человека? Естественно, если сделать подкладку куртки полностью из фольги на эластичной базе, то не получится обеспечить отвод воды. Потому инженеры компании Columbia выдумали нанести на дышащую ткань кружки поперечником в один мм, выполненные из запатентованного теплоотражающего материала.

Не считая описанной чуть повыше технологии, Columbia представила в этом сезоне еще одну – Omni-Heat™ Thermal Insulated. В данном случае идет речь о искусственном наполнителе, призванном посоперничать с пухом и даже схожим на него на ощупь. По уверениям производителя, этот материал на 30% опережает по эффективности ближний аналог от соперников.
Ну а про концепцию Omni-Heat™ Thermal Electric мы уже писали: напомним, что идет речь об электрообогреве башмак при помощи интегрированных аккумов, которых хватает на несколько часов.
Одежка для съемки предоставлена компаниями ALPINE Pro, alpinepro (Halty), «Альпиндустрия»,
alpindustria (Patagonia), ЗАО «БАСК», bask, ООО «Пять звезд»,
sivera («Сивера») и Columbia Sportswear Company
Главное, помните о шинах, которые допускается взять для прохладного времени года, и это возможно будут крепкие зимние покрышки. Для весны предлагается купить в интернет магазине спб шины. Безусловно если вы захотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить лучше шины направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с низкими ценами "Шип-Шип Шины". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую разрешено выбрать для пасмурной погоды, и это по возможности новые летние колеса. Для осени рекомендуется купить новые колеса. В прочем ежели вы захотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить без проблем резину артикула класса "внедорожников" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Экспресс Шина".